Volkswagen, Amiral Gemisini Nerede Üreteceğini Açıkladı!
Volkswagen, amiral gemisi Trinity modelini üreteceği tesisi sonunda açıkladı. Trinity ile ilgili detayların yanı sıra Golf'den de bahsedildi.
Volkswagen, bir süredir CARIAD departmanının yazılım problemleriyle uğraşıyordu. CARIAD yazılım birimi yüzünden VW ve VW bünyesinde yer alan Audi ve Porsche gibi lüks markaların e-mobilite odaklı yeni modellerinin tanıtımı oldukça gecikti. Mesela Q6 e-tron daha geçtiğimiz günlerde tanıtıldı ve Porsche’nin ilk elektrikli SUV modeli Macan’ın lansmanı neredeyse iki yıl gecikti. Bütün bunlara ek olarak VW’nin amiral gemisi elektrikli otomobil projesi Trinity’nin üretimi de gecikti.
Şimdi ise elimizde tamamen yeni bilgiler var. Üstelik sadece Trinity ile ilgili değil, bu sefer tamamen elektrikli dokuzuncu nesil Golf ile ilgili de bilgilere sahibiz. Şimdi gelin beraber detaylara bir göz atalım.
Volkswagen, Passat’ın yerini alması beklenen ID.7’yi tanıttı. ID.7 modeli teknik olarak şu an markanın amiral gemisi modeli. Ancak tabir-i caizse bir “Tesla katili” değil. İşte bu yüzden VW, uzun bir süredir Tesla modellere kafa tutacak, 800V mimariye sahip amiral gemisi bir model geliştirmek istiyordu. Bu model Trinity olacaktı, ancak Trinity için yeniden tesis kurup kurmama konusunda kararsız kalan VW, çareyi Zwickau’daki tesisi yenilemekte buldu.
VW’nin amiral gemisi markanın lüks elektrikli otomobillerini ürettiği SSP mimarisinde üretilecek ve Seviye 4 Otonom Sürüş Sistemine sahip olacak. Ayrıca amiral gemisi modelin üretileceği fabrika Wolfsburg’un yakınlarında yer alacak ve VW bu tesisi yenilemek ve Trinity modelinin üretimine hazır hale getirmek için 2.1 milyar dolarlık bir yatırım yaptı.
Detaylar sadece Trinity ile sınırlı değil. Automotive News Europe’da yer alan habere göre, dokuzuncu nesil elektrikli Golf modeli Wolfsburg’da üretilecek ve 800V mimariye sahip olacak. Ayrıca yeni nesil Golf modelinin de Seviye 4 Otonom Sürüş Sistemine sahip olmasına bekleniyor. VW ayrıca, kompakt modellerdeki iddiasını kaybetmemek için 2026 yılına kadar A segmentte yer alacak elektrikli bir model daha üretecek. Avrupa’da satılan e-UP modelinin yerini alması beklenen bu modelin, 30,000 euro’nun altında fiyatlandırılması bekleniyor.
Avrupa’nın en rekabetçi otomobil üreticilerinden biri olan VW, kompakt modelleriyle Çinlilere karşı savaşmak zorunda. Ayrıca sadece VW değil, birçok Avrupalı otomobil üreticisi her segmentte Çinlilere karşı savaş veriyor. Savaşın kazananını ise zaman gösterecek.
