Mercedes-AMG GLC Coupé, Dudak Uçuklatacak Özellikleriyle Tanıtıldı!

Coupé SUV trendi günden güne artarken Mercedes’te ürün gamına performans odaklı bir model ekledi. Mercedes-AMG GLC Coupé, SUV pratikliğini spor otomobil dinamikliği ile birlikte satın almak isteyenler için tanıtıldı.

Mercedes’in yeni E Performance hibrit teknolojisine sahip olan ilk Coupé SUV modeli olan Mercedes-AMG GLC Coupe, aynı zamanda AMG Ride Control adı verilen bir teknolojiyle geliyor. Bu teknoloji sayesinde otomobilin arka aksında yer alan tekerlerde dönebiliyor ve otomobile ekstra bir yol tutuş sağlıyor.

İki farklı versiyonla geldi! 

Mercedes’in yeni Coupe SUV modeli, GLC 63 S E Performance ve GLC 43 4Matic olarak iki farklı versiyonla tanıtıldı. Giriş seviyesi versiyon olan GLC 43 4Matic, 421 beygir güce sahip. Ayrıca kısa süreli olarak otomobilin beygir gücünü 10 kW (10 beygi gücü) kadar arttırabilen RSG teknolojisine sahip. Yani kırmızı ışıkta kalkış yaparken sürücüsüne keyifli anlar yaşatacağı kesin!

Asıl heyecan uyandıran model ise elbette GLC 63 S E Performance modeli. Bu versiyonda 680 beygir gücü sunuluyor. Bu gücün sadece 2.0 litrelik turbo hibrit bir motordan geldiğini hatırlatalım! Sadece 2.0 litrelik motordan, elektrikli güç aktarma sistemi sayesinde neredeyse süper spor otomobillerin sahip olduğu beygir gücü elde edilebiliyor. Her iki versiyonda da Mercedes’in AMG Speedshift MCT 9G şanzıman sistemi kullanılıyor.

Mercedes’in özellikle AMG modellerinde yer alan motorlar tamamen elle üretiliyor ve Mercedes “Tek adam, tek motor” prensibiyle bir motorun baştan sonra tamamen aynı kişi tarafından üretilmesini istiyor. İşte bu modellerde yer alan 2.0 litrelik, dört silindirli motor tam olarak yine aynı bu prensiple üretilmiş. 2.0 litrelik ünite, 48 voltluk entegre elektrik motoru sayesinde verimliliği ve performansı aynı anda sunuyor. Ayrıca elektrik motorları tek başına 204 beygir gücü elde edebiliyorlar.

Ayrıca GLC Coupe AMG modellerinin en güçlü üyesi olan GLC 63 S E Performance versiyonu, sahip olduğu 1,020 Nm tork sayesinde 0’dan 100 km/sa hıza sadece 3.5 saniyede ulaşıyor. Bunun neredeyse süper spor otomobil verisi olduğunu söylememiz gerek. Önemli bir hatırlatma daha, Mercedes’in kullandığı 2.0 litrelik M139l kodlu motor, şimdiye kadar üretilmiş en güçlü 2.0 litrelik motor olma unvanını taşıyor. Bu performanslı modelin son hızı ise 275km/sa ile kısıtlanmış.

Elektronik kilitli diferansiyel, AMG Performance 4Matic+ dört tekerlekten çekiş kontrolü ve Ride Control gibi şasi teknolojileriyle yeni modeller sahiplerini bekliyorlar!