Otomobil dünyası son yıllarda pek çok şov amaçlı özellikle doldu ama bu kez durum farklı. Porsche, tünelden geçerken yüzleri gülümsetecek, sürüş keyfini adeta bir konser alanına çevirecek bir özellik için patent aldı: Porsche Tünel Modu. Kulağa havalı geliyor, biliyoruz, çünkü tam olarak öyle. Tünel yaklaştığında camlar indiriliyor, şanzıman hazır pozisyona geçiyor ve egzozdan gelen o enfes ses kabine doluyor.
Her şey, sürücünün tüneldeki o müthiş yankıyı en iyi şekilde hissetmesi için tasarlanmış. Üstelik bu mod, Porsche convertiblelerinde sürücüye tavanı açması gerektiğini bile hatırlatıyor. Yani “keyfin dibine vuralım” diyenlere doğrudan selam çakıyor. Kısaca, Porsche Tünel Modu, otomobil tutkunu herkesin hayalini gerçeğe dönüştürme yolunda ilerliyor.
Porsche Tünel Modu Nasıl Çalışacak?
Patent detaylarına göre Porsche Tünel Modu, aracın tüneli algılamasıyla devreye giriyor. Camlar otomatik iniyor, egzoz valfleri açılıyor ve motor daha agresif bir karaktere bürünüyor. Düşük vitesle tünele dalmak ve yankıyı en yüksek seviyede hissetmek için her şey hazır hale geliyor. Porsche, sürücülerin içlerindeki çocukluk sevincini tam anlamıyla harekete geçirmeyi hedefliyor.
Cabrio modellerde ise eğlence bir tık daha ileri taşınıyor. Sistem, tünel yaklaştığında sürücüyü kenara çekip tavanı açması yönünde uyarıyor. Üstelik rüzgâr üşütmesin diye otomatik ısıtma devreye giriyor. Porsche bu detayla, “Hiçbir şey bu sesi duymanın önüne geçemez” mesajını verir gibi görünüyor.
İşin ilginç kısmı, Porsche Tünel Modu elektrikli modeller için de düşünülmüş. Patent dosyasında, EV’lerde dış hoparlörlerden yapay motor sesi üretilebileceği belirtiliyor. Bu kısım biraz tartışmalı olabilir, ancak Porsche ses deneyiminden vazgeçmeye niyetli değil anlaşılan.
Elbette her şey patent aşamasında. Bu özellik üretime girer mi, hangi modellerde görürüz, şimdiden net değil. Ancak Porsche’nin 911 GT3 RS gibi performans ikonlarında böyle bir modu gerçek hayata taşıması kimseyi şaşırtmaz. Sonuçta o flat-six boşuna efsane olmadı; hak ettiği sahneyi bulacak gibi görünüyor.