Yapay Zeka Destekli Sürüş Deneyimi: XPeng G7 Detaylandı
Yeni XPeng G7 AI odaklı teknolojileri, artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı ve kendi geliştirdiği Turing AI çipiyle fark yaratacak.
Çinli otomobil üreticisi XPeng, elektrikli araç pazarında yeni bir çığır açmaya hazırlanıyor. Şirket, orta boy elektrikli SUV’u XPeng G7 modelini tanıttı ve bu aracı sadece bir EV’den öteye taşıyarak “ilk AI Otomobil” olarak lanse ediyor. Bu iddialı ifade, aracın güçlü yeni yapay zeka işlemcisine ve Huawei ile geliştirilen yenilikçi artırılmış gerçeklik destekli baş üstü ekranına (AR-HUD) dayanıyor. XPeng, akıllı teknolojiyi aile dostu bir tasarımla birleştirerek köklü otomobil devlerinden müşteri çekmeyi hedefliyor.
G7, özellikle Tesla Model Y gibi güçlü rakiplerin bulunduğu kalabalık bir segmentte rekabet edecek. Şık ve coupe benzeri tavan çizgilerine sahip bazı elektrikli SUV’lerin aksine, G7 daha geleneksel, “kutumsu” bir tasarıma sahip. Bu tercih, estetikten çok pratikliğe odaklanıyor; özellikle arka koltuktaki yolcular için daha fazla baş mesafesi ve geniş iç mekan sunarak ailelerin ihtiyaçlarını karşılıyor.
4.892 mm uzunluk, 1.925 mm genişlik ve 1.655 mm yükseklikle G7, oldukça büyük bir araç olarak beş kişiye ferah bir kabin vaat ediyor. Dış tasarımda gizli kapı kolları, büyük bir arka spoyler ve gizlilik camlı arka pencereler gibi fütüristik detaylar, panoramik cam tavanla birleşerek yolcu konforuna verilen önemi vurguluyor. G7, segmentindeki alıcıların beklediği işlevsellikten ödün vermeden modern bir görünüm sunmayı başarıyor.
XPeng G7 Kabinde Yenilikçi Teknoloji: AR-HUD ve Turing AI Çipi
G7’nin iç mekanı, modern elektrikli araçlarda giderek yaygınlaşan minimalist bir yaklaşıma sahip. Sürücüler, geleneksel gösterge panelinin olmamasına şaşırabilirler. Bunun yerine, tüm kritik bilgiler, Huawei ile ortaklaşa geliştirilen ve “Chasing Light Panorama AR-HUD” adı verilen gelişmiş bir artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı aracılığıyla doğrudan ön cama yansıtılıyor.
Bu yenilikçi HUD sistemi, navigasyon oklarını ve güvenlik uyarılarını gerçek dünyanın üzerine yerleştiriyor. Sürücüler, bir sonraki dönüş için tam olarak hangi şeritte olmaları gerektiğini gösteren dijital bir “halı” görebiliyor ve navigasyon okları yol düzenini takip ederek ekranı gerçeklikle harmanlıyor. XPeng’in iddiasına göre bu 87 inçlik sanal ekran, güçlü çip ve yapay zeka sayesinde potansiyel tehlikeli durumları henüz gerçekleşmeden gösterebiliyor. Şirket, ekranın çeşitli ışık koşullarında parlak ve net çalıştığını, sürücünün dikkatini dağıtmasını azaltmaya ve güvenliği artırmaya yardımcı olduğunu belirtiyor.
“AI Otomobil” lakabı, sadece gösterişli ekranla sınırlı değil. XPeng G7, şirketin kendi geliştirdiği Turing AI çipi ile donatıldı. Bu çip, hem gelişmiş sürücü destek sistemleri hem de aracın akıllı kokpit işlevleri için gereken yoğun işlem gücünü sağlamak üzere tasarlandı. Bu yeni donanım, G7’ye L3 seviyesinde bilgi işlem gücü kazandırarak, gelecekte daha gelişmiş otonom sürüş yetenekleri için önemli bir adım teşkil ediyor. XPeng’in, yeni nesil elektrikli araçları tanımlayan yazılım ve işlem gücüne odaklandığı açıkça görülüyor.
Şaşırtıcı bir şekilde G7, XPeng G6’da da bulunan tek bir elektrik motoruyla çalışıyor ve bu motor 218 kilovat (292 beygir gücü) güç üretiyor. Motor, tedarikçi CALB’den gelen bir lityum demir fosfat (LFP) batarya paketiyle eşleştirilmiş. XPeng henüz resmi sürüş menzilini açıklamamış olsa da, LFP bataryaların dayanıklılığı ve güvenliğiyle hızla popülerlik kazandığı biliniyor. Şirket, düşük enerji tüketiminin önemli bir satış noktası olacağını ima ediyor.
Yaklaşık 32.400 € beklenen fiyat etiketiyle XPeng G7, teslimatların 2025’in üçüncü çeyreğinde başlamasıyla popüler orta boy elektrikli SUV segmentinde dengeleri değiştirebilecek bir oyuncu olmaya aday. Ön satışlar 11 Haziran’da başlayacak.