Xiaomi SU7 Çin Dışına Çıkacak mı?

Lansman sonrası Xiaomi, müşterilerin yeni piyasaya sürülen elektrikli otomobili SU7 hakkındaki sorularını yanıtlıyor. Ancak şirketten gelen en üzücü haberlerden biri, şu anda SU7’yi Çin dışında satma planlarının olmadığını ancak Çin’dekiler için yerel Xiaomi mağazalarının, bölgenizde mevcut olabilecek herhangi bir satın alma seçeneği konusunda tavsiyelerde bulunabileceğini belirtiyor.

Şarj seçenekleri arıyorsanız, Xiaomi iki modelde evde şarj seçenekleri sunuyor: 7kW ve 11kW; daha yüksek güçlü seçenek SU7 Max için öneriliyor. Evde şarj paketleri, 30 metrelik kablolara (Çin içinde sınırlı) kadar ekipman ve temel kurulum hizmetlerini içeriyor.

Bağlantı odaklı bazı soruları yanıtlayarak telefonları araca bağlamanın ne kadar kolay olduğu anlatıldı. Çoğu Android telefon, CarLink aracılığıyla bağlanarak navigasyonu, müziği, telefon çağrılarını ve aracın merkezi kontrol ekranındaki diğer özellikleri kullanmanıza olanak tanır. Android telefonlar ayrıca DLNA’yı kullanarak kablosuz olarak ses ve video akışı gerçekleştirebilir. iPad kullanıcıları için özel bir genişletme braketi, iPad’i ön koltuğun arkasına monte etmenize olanak tanır. “Xiaomi Otomatik Genişletme Ekranı” uygulamasını indirerek koltuk iklim kontrolü, multimedya ayarları ve eğlence seçenekleri gibi araç özelliklerini doğrudan iPad’inizden kontrol edebilirsiniz.

Xiaomi, 0’dan 100 km/saat’e hızlanmanın ölçülmesine yönelik endüstri standardının başlangıç süresini hariç tuttuğunu, ancak medya kuruluşlarının bunu ölçümlerine dahil edebileceğini açıklıyor. Bu, raporlandığını gördüğünüz rakamlarda küçük farklılıklara yol açabilir. SU7 Max’in medya testinde 3,09 saniye ölçtüğü bir örnek verdiler (resmi 2,78 saniyeye kıyasla). Garanti kapsamı ilk sahibiyle sınırlı değil ve bakım maliyetlerinin ilk yıl/20.000 kilometre için 480 yuan civarında olacağı, ikinci ve üçüncü yıllar için sırasıyla 750 yuan ve 1400 yuan’a çıkacağı tahmin ediliyor.