Şarjı %100 Doldurma Takıntısı Olanlar Dikkat! Tesla “Yoğunluk Ücreti” Uygulamasını Hayata Geçiriyor

Tesla, hem Türkiye’deki hem de dünyanın geri kalanındaki şarj ağını genişletmeye devam ediyor. Örneğin kısa süre önce size şirketin Gemlik’te yeni Supercharger’lar kurduğundan bahsetmiştik.  Ancak tüm bu çaba bile bazen yetersiz kalabiliyor. Artan elektrikli araba popülaritesi nedeniyle özellikle bazı boktalarda ekstra bir yoğunluk oluşabiliyor. Bu soruna farklı bir çözüm üretmek isteyen Tesla, yeni “Yoğunluk Ücreti” uygulamasını duyurdu.

Tesla “Yoğunluk Ücreti” Uygulaması Nedir?

Hiç benzin almak için sıra beklemek zorunda kaldınız mı? Muhtemelen 20 dakika olsa da bu süre sizi çileden çıkarmaya yetmiştir. Peki bir nedenden dolayı bu yoğunluk elektrikli araba şarj istasyonunda olduğunda ve sizi çileden çıkaran dakikalar saatlere dönüştüğünde ne olacak? Tesla, yeni “Yoğunluk Ücreti” uygulamasıyla tam da bu durumu çözmeyi hedefliyor.

Buna göre, Tesla’nın zamana zaman belirleyeceği yoğun Supercharger istasyonlarından birindeyseniz ve aracınız belirli bir şarj seviyesine ulaştıysa, şirket sizden devam etmeniz durumunda yüksek bir şarj bedeli tahsil edecek. Uyarıyı aldığınızda şarj istasyonundan ayrılmanız için beş dakikanız olacak. Eğer bu süre içerisinde çıkmazsanız ücretlendirmeyi kabul etmiş sayılacaksınız.

Elbette ki Tesla, “Yoğunluk Ücreti” uygulamasıyla sizden para almayı hedeflemiyor. Onun yerine eğer siz de şarja taktığı şey yüzde 100 olmadan çıkaramayan insanlardan biriyseniz bu takıntınızdan vazgeçmeniz için sizi nazikçe teşvik ediyor. Böylelikle şirket, sırada sizi bekleyen insanların boş yere beklemesini ve başka insanları bekletmesini önlemek istiyor.

Şu anda Tesla, “Yoğunluk Ücreti” uygulamasını yalnızca Amerika Birleşik Devletleri’nde uyguluyor. Mevcut tarife ise şarj yüzde 90’ın üzerindeyken dakikada 1 dolar olarak belirlenmiş durumda. Tesla bu durumu ise şu sözlerle açıklıyor: “Sadece aciliyeti olmayan müşterilerimizin istasyonu meşgul etmesini istemiyoruz. Bir müşteri asla benzin istasyonundaki pompa başında araç bırakmaz ve aynı düşünce Supercharger’lar için de geçerli.”

Değişikliğin Tesla’nın Supercharger’larını diğer elektrikli araçlara da açma kararı aldıktan sonra gelmesi ise dikkatlerden kaçmadı. Şirket 2024 itibariyle istasyonlarını BMW, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota ve Volvo gibi markalarla paylaşacak ve bu da şarj ağı üzerindeki baskıyı artıracak.