CATL’den Elektrikli Araçları Kökten Değiştirecek Çığır Açan Pil Teknolojileri
CATL elektrikli araçlar için 5 dakikada 520 km ve toplamda 1500 km'yi aşan menzil sunacak yeni pil teknolojilerini tanıttı.
Dünyanın önde gelen batarya üreticilerinden CATL, elektrikli araç (EV) sahipliğini ve kullanımını yeniden tanımlayacak bir dizi yenilikçi pil teknolojisini duyurdu. Şirketin en dikkat çekici geliştirmelerinden biri, yeni nesil süper hızlı şarj özellikli Shenxing bataryası oldu. CATL’e göre bu batarya, EV’lere sadece beş dakikalık şarjla etkileyici bir şekilde 520 km menzil kazandırabiliyor. Bu, şarj süresinin benzin dolum süresi kadar kısa olabileceği anlamına geliyor ve elektrikli araçlara geçişi düşünenler için önemli bir eşik atlanıyor.
Shenxing bataryası tam şarjla 800 km’ye kadar menzil sunarken, soğuk hava koşullarında bile dikkat çekici bir performans sergiliyor. -10°C sıcaklıkta dahi sadece 15 dakikada %5’ten %80’e şarj olabiliyor.
Elektrikli Araçlar Yeni CATL Batarya Teknolojileriyle Herkese Hitap Edecek
CATL’nin bir diğer yeniliği ise “Freevoy Dual Power Battery” adını taşıyan çift güç batarya sistemi. Bu akıllı teknoloji, iki farklı pil paketini bir araya getirerek tek bir şarjla potansiyel olarak 1.500 km’nin üzerinde bir menzil vadediyor. Sistem, farklı malzemelerden oluşan iki ayrı pil bölümü kullanıyor. Bir bölüm ana güç kaynağı olarak işlev görürken, diğeri ana pilin tükenmesi durumunda devreye girerek adeta bir yedek yakıt deposu görevi üstleniyor. CATL, bu teknolojinin önümüzdeki iki ila üç yıl içinde üretim araçlarında yer alabileceğini öngörüyor.
Son olarak, CATL sodyum iyon piller alanında da önemli ilerleme kaydettiğini duyurdu. Aralık 2025’te seri üretime geçmesi beklenen sodyum iyon piller, lityum iyon pillere güçlü bir alternatif oluşturabilir. Özellikle soğuk hava performansıyla öne çıkan bu piller, zorlu koşullarda dahi güvenli ve kararlı bir şekilde çalışabiliyor. Testler, sodyum iyon pillerin aşırı sıcaklıklara dayanıklı olduğunu ve kolayca alev almadığını gösteriyor.
Sodyum iyon piller, plug-in hibrit EV’lerde 200 km’nin üzerinde menzil sunabilirken, 10.000 şarj döngüsüne kadar dayanıklılık vadediyor. -30°C gibi düşük sıcaklıklarda bile 30 dakikada %30’dan %80’e şarj olabilen bu piller, -40°C’de dahi normal işlevlerini sürdürebiliyor. Gelecekte üretim maliyetlerinin lityum iyon pillere göre daha düşük olması beklenen sodyum iyon piller, elektrikli araç fiyatlarının düşmesine katkıda bulunabilir.