Uçak Yolculuğunu Unutun: Dünyanın En Büyük Hava Aracı Pathfinder 1, Testlere Başladı!
Dünyanın en büyük hava aracı Pathfinder 1, uçuş testlerine başladı. Projenin başarılı olması durununda havacılık kökünden değişecek.
Teknoloji gelişmeye ve hayatımızı değiştirmeye devam ediyor. Bunun en net örneklerinden biri de elbette ki ulaşım araçları. Örneğin bir zamanlar yaya ya da at sırtında katettiğimiz mesafeleri günümüzde çeşitli kara ve hava taşıtlarıyla aşıyoruz. Üstelik söz konusu kara ve hava araçlarındaki konusundaki modernizasyon sayesinde bunu çok daha hızlı ve çevreci şekilde yapıyoruz. Kuşkusuz bu modernizasyonun en net örneği ise nostaljik bir tasarıma ama elektrikli araç teknolojisinin gücüne sahip olan Pathfinder 1. Sahip olduğu zeplin benzeri tasarım ile ilk bakışta bizi 1910’lara götüren hava aracının testleri başladı.
Pathfinder 1, Test Uçuşlarına Başladı!
Google‘ın kurucu ortağı Sergey Brin, dünyanın en zengin insanlarından biri. Ancak ünlü milyarder parasıyla ıssız bir adada parti yapmaktan çok yeni girişimlere yelken açmakla ilgili. Bu nedenle 2014 yılında LTA Research adında bir havacılık şirketi kurdu. Şirketin temel amacı ise havadan bile hafif gazlarla uçan ve elektrikle çalışan düşük maliyetli hava araçları üretmek.
Söz konusu araçlar, turizmden tutun da ulaşımı zor olan bölgelere gıda ve ilaç gibi götürmek insani yardım görevlerinde kullanılmak üzere tasarlandı. Şirketin bu doğrultudaki ilk başarılı ürünü olan Pathfinder 1 isimli Zeplin’in test uçuşları da başladı. Prototip şimdiden 124,5 metre ile dünyanın en büyük hava aracı konumunda.
Şirket, hava gemilerinin geleneksel uçaklara kıyasla pek çok avantaj sunduğunu söylüyor. Örneğin dikey iniş ve kalkış yapabilmesi, uçuş süresi ve zorlu hava koşullarına olan dayanıklılığı, bu aracı geleceğin kendisi yapıyor. Ancak henüz oldukça erken. Bu nedenle Pathfinder 1’in test aşaması en az birkaç ay sürecek. Bu süre içerisinde mühendisler, hava aracının performansını ve güvenliğini test edecek.
LTA Research’ün temel hedefi ise 2024 yılında tüm süreçleri tamamlamak ve 2025’te seri üretime başlamak. Kabul etmeliyiz ki bu aracın başarılı olması durumunda havacılık endüstrisinde gerçek bir devrime neden olabilir. Modern uçaklar her ne kadar tüm ihtiyaçlarımıza karşılık verse de oldukça zorlu araçlar. Bunları uçurmak için gereken yakıt, pist ve tecrübe elde etmesi oldukça zor şeyler.
Pathfinder 1 ise bunların hiçbirine ihtiyaç duymuyor. Örneğin fosil yakıt yerine gayet uygun fiyatlı olan helyum ile havada kalıyor. Yanıcı olmayan bu güvenli gaza ek olarak manevra ve itiş için elektrikli motor kullanılıyor. Tüm bunlar birleştiğinde ise; Ortaya güvenli, ucuz ve kolay bir ulaşım aracı çıkıyor. Elbette ki bu teknolojinin yaygınlaşması için önümüde uzun bir zaman var. Ancak sadece birkaç yıl içerisinde, hava ulaşımı kökünden değişecek gibi duruyor.
