Kia EV4 Modeline Performans ve Dört Çeker Versiyonlar Ekleniyor
İlk olarak önden çekişli tek motor seçeneğiyle tanıtılan Kia EV4 modeline dört çeker ve GT versiyonları ekleniyor.
Şık tasarımıyla dikkat çeken Kia EV4, şimdi de dört tekerlekten çekiş (AWD) seçeneği ve yüksek performanslı bir GT varyantı ile elektrikli otomobil tutkunlarının heyecanını doruklara taşıyor. Başlangıçta önden çekişli ve tek bir elektrik motoruyla gelecek olan EV4, 58,3 kWh veya daha büyük 81,4 kWh olmak üzere iki farklı batarya seçeneği sunacak. Her iki batarya seçeneğiyle de tek motor, 200 beygirin biraz üzerinde güç üretecek. Kia, görünüm odaklı bir “GT-Line” donanımı sunsa da, gerçek performans artışı daha sonra gelecek.
Kia EV4 İçin Dört Çeker(AWD) ve GT Seçenekleri Yolda
Kia’nın EV4 için AWD seçeneğini onaylaması, özellikle zorlu yol koşullarında artırılmış çekiş ve daha yüksek genel güç çıkışı vaat ediyor. İkinci bir elektrik motoru eklenmesiyle elde edilecek bu performans artışı için Kia, kesin beygir gücü rakamlarını ve lansman zamanlamasını şimdilik saklı tutsa da, 2026’daki ilk lansmandan sonra “gelecekte” sunulacağını belirtiyor.
Ancak asıl heyecanı yaratan, EV4 GT modeli. Kia’nın güçlü EV6 GT gibi mevcut GT modelleriyle kıyaslandığında, EV4 GT’nin de çift motor kurulumu ve hatırı sayılır bir beygir gücüyle gelmesi bekleniyor. EV6 GT’nin 576 beygir gücüne sahip olduğu göz önüne alındığında, EV4 GT’nin daha büyük kardeşinden biraz daha düşük ama yine de Tesla Model 3 Performance gibi rakipleri hedef alacak kadar güçlü olması bekleniyor.
Kia, performans odaklı EV’lerini sürüş keyfi açısından da ilgi çekici hale getirme konusunda kararlı. Hyundai Ioniq 5 N’de ve daha sonra 2025 Kia EV6 GT’de görülen “Sanal Vites Değiştirme” özelliği, EV4 GT için de olası bir aday. Bu sistem, simüle edilmiş tork eğrileri ve sanal kırmızı çizgilerle sekiz vitesli manuel şanzıman hissini taklit ederek benzinli spor sedanların geleneksel hislerini özleyen meraklılara hitap edecek.
Elbette, performans ve ekstra motorlar menzil üzerinde bir etki yaratacak. Standart önden çekişli EV4’ün 81,4 kWh bataryasıyla yaklaşık 531 km, 58,3 kWh paketiyle ise 378 km menzil hedeflediği belirtiliyor. AWD ve özellikle GT donanımları, artan ağırlık ve enerji tüketimi nedeniyle bu menzil rakamlarını düşürecektir. Marka EV3 modelini ülkemize %10’luk ÖTV dilimiyle getirerek yüksek satış rakamlarına imza atmıştı. Yüksek menzili ve özellikleriyle elektrikli araç almak isteyenlerin ilgi odağı noktasında.