G-Pilot Tanıtıldı: Zeekr, Otonom Sürüşte Yeni Bir Çağ Başlatıyor

Çinli elektrikli araç (EV) üreticisi Zeekr, otonom sürüş teknolojileri alanında iddialı bir adım atarak yeni G-Pilot akıllı sürücü destek sistemini tanıttı. Şirket, bu yeni sistemle sektördeki rakiplerini geride bırakmayı hedefliyor.

G-Pilot, farklı araç modellerine ve müşteri ihtiyaçlarına göre uyarlanmış çeşitli seviyelerde sunulacak. En üst düzey sistem olan H9 modeli, Zeekr 9X amiral gemisi SUV modelinde kullanılacak. Bu sistem, çift Nvidia Drive AGX Thor çipiyle 1400 TOPS işlem gücü sunarak otonom sürüş yeteneklerini zirveye taşıyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, BYD’nin en gelişmiş sistemi “God’s Eye” 600 TOPS işlem gücü sağlıyor.

Zeekr, Yeni G-Pilot Sistemiyle Otonom Sürüşte Zirveye Oynuyor

G-Pilot H9, gelişmiş işlem gücünün yanı sıra 13 kamera, üç mmWave radar ve LiDAR sensörleri gibi kapsamlı bir sensör paketiyle donatılmış durumda. Bu kombinasyon, aracın çevresini yüksek doğrulukla algılamasını ve karmaşık sürüş senaryolarında güvenli bir şekilde ilerlemesini sağlıyor.

Sistem, önceden haritalanmış verilere ihtiyaç duymadan gerçek zamanlı olarak yol koşullarına ve trafik düzenine uyum sağlayabiliyor. Ayrıca, yapay zeka destekli park yeri arama ve otomatik park etme gibi özellikler de sunuyor. En üst düzey G-Pilot H9, çarpışmaları önlemeye yardımcı olan Genel Otomatik Kaçınma Sistemi (G-AES) ile donatılmış ve L3 seviyesinde otonom sürüşe hazır bir sistem olarak sınıflandırılıyor.

Zeekr’in ZEEA 3.0 mimarisi üzerine inşa edilen Zeekr 9X, G-Pilot H9 sistemine sahip ilk araç olacak. Nisan ayı sonunda Şanghay Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan aracın satışlarının 2025’in üçüncü çeyreğinde başlaması bekleniyor. Daha uygun fiyatlı araçlar için Zeekr, G-Pilot H7 sistemini sunacak. Bu sistem, tek bir LiDAR sensörü, 11 kamera, üç mmWave radar ve çift Nvidia Orin X çipiyle 508 TOPS işlem gücü sağlıyor. Zeekr 001, G-AES sistemini de destekleyen G-Pilot H7’ye sahip ilk araç olacak.