Elektrikli Araç Menzilinde Çığır Açan Batarya Teknolojisi Tanıtıldı

Elektrikli araç dünyasında menzil endişesi ve şarj süreleri sorun olmaktan çıkıyor. Volkswagen’in önemli hissedarlarından biri olduğu batarya devi Gotion, sektörde dengeleri değiştirecek yarı katı hal batarya çözümünü resmen tanıttı. 1000 km menzil sunacak yeni bataryayı Chery gibi markaların halihazırda test ediyor ve yakın gelecekte birçok otomobil projesinde göreceğiz.

“G Yuan” adı verilen bu yeni nesil bataryalar, yarı katı haldeki elektrolit ve silikon ağırlıklı anot yapısıyla dikkat çekiyor. Bu yenilikçi tasarım sayesinde 300 Wh/kg gravimetrik ve 720 Wh/L hacimsel enerji yoğunluğuna ulaşan Gotion, D segment bir araçta 1.000 kilometreyi aşan menzilleri mümkün kılıyor. Sadece menzil değil, şarj süresi de bu bataryalarla tarih oluyor: G Yuan, 12 dakikada %10’dan %80’e şarj olabilme kapasitesine sahip. Üstelik bu bataryaların en az 500 bin kilometre kullanım ömrü sunması bekleniyor.

Elektrikli Araçlarda 1000 KM Menzil ve 12 Dakika Şarj Mümkün Oluyor

Gotion, bu iddialı bataryaların seri üretimi için kolları sıvamış durumda. Yarı katı hal batarya üretimi için 10 GWh kapasiteli devasa bir tesis inşa eden firma, bir yandan da geleceğin teknolojisi olarak görülen tamamen katı hal hücre geliştirme çalışmalarını hız kesmeden sürdürüyor. Hatta 0,2 GWh kapasiteli ilk üretim hattını devreye alan Gotion, %90 verimle 350 Wh/kg enerji yoğunluklu katı hal hücreler üretmeye başladığını duyurdu.

Dünyanın en büyük altıncı batarya üreticisi konumundaki Gotion High-Tech, önümüzdeki beş yıla yarı katı hal bataryaların damga vuracağını ve tamamen katı hal bataryaların ise 2030’da toplam pazarın ancak %3’üne ulaşabileceğini öngörüyor. Bu gelişmeler, elektrikli araç sektöründe hem tüketiciler hem de üreticiler için heyecan verici bir geleceğin habercisi.