BilimBilim HaberleriGenelGüncel Teknoloji Haberleri

Çin Toryumla Çalışan İlk Konteyner Gemisini Yapacak

Çin, toryumla çalışan yeni nesil bir konteyner gemisi tasarımıyla deniz taşımacılığında sıfır emisyonlu bir dönemin kapısını aralayacak.

Çin’in önde gelen tersanelerinden Jiangnan Shipyard, küresel deniz taşımacılığında köklü bir dönüşüm yaratabilecek yeni bir projeyi gündeme taşıdı. Şirket, geleceğin ticaret rotalarını değiştirebilecek nitelikte, nükleer enerjiyle çalışan dev bir konteyner gemisi tasarladığını açıkladı.

Bu vizyoner adım, Çin’in denizcilik sektöründe daha yüksek katma değerli teknolojilere yönelme stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Ancak projenin hayata geçmesi, teknik hazırlıkların yanı sıra uluslararası düzenlemeler açısından da önemli belirsizlikler içeriyor.

Toryum Tabanlı Nükleer Sistem Konteyner Gemisi Tasarımına Güç Veriyor

Yeni konteyner gemisi, toryum bazlı eriyik tuz reaktörüyle çalışacak şekilde tasarlanıyor. Dördüncü nesil nükleer teknoloji olarak sınıflandırılan bu sistemin 200 megawatt güç üretebildiği ve 40 yıla kadar operasyon ömrü sunduğu belirtiliyor. Askeri deniz araçlarında kullanılan nükleer tahrik sistemlerinin ticari taşımacılığa uyarlanması ise denizcilik tarihinde bir ilk olacak.

Çin Toryumla Çalışan İlk Konteyner Gemisini Yapacak

Bu teknoloji, geminin yakıt ikmali gerektirmeden çok daha uzun mesafeler kat etmesini, daha yüksek seyir hızlarına ulaşmasını ve tamamen sıfır karbon emisyonuyla çalışmasını mümkün kılabilir. Jiangnan Shipyard’ın ana şirketi CSSC, derin deniz sondaj gemileri ve yeni nesil kruvaziyerler gibi projelerle de benzer bir teknolojik sıçrama hedefliyor.

Ancak sektör koşulları bu dönüşümü kolaylaştırmıyor. 2025’in üçüncü çeyreğinde Çin tersanelerine verilen yeni siparişlerin %61 oranında düşmesi, rekabet baskısını artırmış durumda. Bu nedenle nükleer tahrikli gemi projesi, aynı zamanda Çin’in küresel pazarda konumunu güçlendirme çabasının bir yansıması olarak görülüyor.

Projenin önündeki en büyük engel ise düzenleyici belirsizlik. Ticari nükleer gemiler için uluslararası bir çerçeve bulunmuyor ve hangi kurumların onay yetkisine sahip olacağı net değil. Bu nedenle tasarım ilerlese bile, uygulamaya geçiş sürecinin uzun ve karmaşık olması bekleniyor.

ABD En Güçlü Nükleer Bombasını Üretti: Hiroşima Bombasının 20 Katı

Başa dön tuşu