BYD Teknolojisiyle Güçlenen Elektrikli Toyota bZ5 Tanıtıldı

Toyota, dünyanın en rekabetçi elektrikli araç pazarlarından biri olan Çin’e iddialı bir giriş yaparak yeni tamamen elektrikli coupe SUV’u Toyota bZ5‘i piyasaya sürdü. Yaklaşık 16.200 € gibi şaşırtıcı derecede düşük bir başlangıç fiyatına sahip olan bZ5, Toyota’nın stratejik bir hamlesini ortaya koyuyor: pazardaki en büyük rakiplerinden biri olan BYD ile iş birliği yaparak rekabeti geride bırakmak.

bZ5’in agresif fiyatlandırmasının ve etkileyici elektrikli performansının ardındaki sır, Çinli otomotiv devi BYD ile olan güçlü ortaklığında yatıyor. Aracın önünde Toyota amblemi bulunsa da, içindeki en kritik bileşenlerden bazıları tamamen BYD imzası taşıyor. bZ5, BYD’nin oldukça verimli lityum-demir-fosfat Blade Bataryasını kullanıyor. Ayrıca, ön tekerleklere güç veren ve 200 kW güç ile 330 Nm tork üreten tek elektrik motoru da bir BYD yan kuruluşundan geliyor.

Toyota bZ5 Menzil ve Şarj Özellikleri

Elektrikli otomobiller için hayati önem taşıyan menzil konusunda Toyota bZ5 iki seçenek sunuyor. Alıcılar, Çin’in CLTC test döngüsüne göre 550 km menzil sağlayan 65,28 kWh‘lik bir pil paketini tercih edebilirler. Daha büyük 73,984 kWh‘lik pil seçeneği ise menzili 630 km‘ye çıkarıyor. Şarj söz konusu olduğunda, bZ5 90 kW hızlı şarjı destekleyerek pili %30’dan %80’e sadece 27 dakikada doldurabiliyor. Bu, pazardaki en hızlı şarj hızı olmasa da, bu fiyat aralığındaki bir araç için oldukça pratik bir değer.

bZ5, Toyota’nın elektrikli otomobiller için benimsediği “çekiç başlı köpekbalığı” tasarım dilini taşıyor. İnce bir LED ışık çubuğuyla birbirine bağlanan keskin, C şekilli farlar dikkat çekiyor. Yan profil, eğimli, coupe benzeri bir tavan çizgisi, gizli kapı kolları ve sportif bir duruş kazandıran büyük 21 inç jantlarla tanımlanıyor. Yeni SUV, 4.780 mm uzunluğunda, 1.866 mm genişliğinde ve 1.510 mm yüksekliğinde olup, cömert bir 2.880 mm dingil mesafesine sahip. Bu boyutlar, bZ5’i kardeşi Toyota bZ4X’ten daha büyük yaparak yolcular için bol miktarda iç mekan alanı vadediyor.

bZ5’in iç mekanı, modern EV’lerde popüler olan minimalist, ekran odaklı bir tasarımı benimsiyor. Bilgi-eğlence sistemi için büyük, 15,6 inçlik yüzen bir dokunmatik ekran ile sürücü göstergeleri için tamamen dijital bir ekran bulunuyor. Geleneksel vites kolu, şık bir elektronik döner kadranla değiştirilmiş.

Kabin, jest kontrolleri, gelişmiş ses etkileşimi ve Toyota Pilot adlı güçlü bir sürücü yardım sistemi de dahil olmak üzere teknolojiyle donatılmış. Bu sistem, şehir içi yollarda otopilot navigasyonu gibi gelişmiş özellikler için en üst donanımlarda LiDAR ünitesi de dahil olmak üzere 33 sensöre kadar kullanıyor. Konfor için devasa 1,44 metrekarelik panoramik cam tavan, 10 hoparlörlü JBL ses sistemi ve hatta ön koltuklar için “tek dokunuşla düz yatma” işlevi ve hızlı bir dinlenme için “Uyku Modları” da düşünülmüş.