Bitmeyen Elektrikli Araba Bataryaları Çıkıyor
Yeni geliştirilen elektrikli araba bataryaları, 20.000 şarj döngüsüne dayanarak araçların onlarca yıl kullanılmasını mümkün kılıyor.
Elektrikli araba teknolojisinde çığır açan bir gelişme, bataryaların dayanıklılığını artırarak araçların ömrünü uzatabilir. Kanada’daki Dalhousie Üniversitesi‘nden bir araştırma ekibi, tek kristalli elektrot teknolojisini kullanarak 20.000 şarj döngüsüne dayanabilen bir batarya geliştirdi. Bu, bir elektrikli arabayı tam 8 milyon kilometre boyunca çalıştırabilecek bir kapasite anlamına geliyor. Tek kristalli yapısı sayesinde daha az yıpranan bu bataryalar, geleneksel lityum-iyon bataryalara kıyasla çok daha uzun ömürlü ve dayanıklı.
Elektrikli Araba Bataryalarında Yeni Teknoloji
Yeni batarya teknolojisinin sırrı, elektrotların yapısında yatıyor. Geleneksel lityum-iyon bataryalarda, elektrotlar küçük kristal kümelerinden oluşurken, bu yeni bataryada tek bir sürekli kristal kullanılıyor. Bu yapı, mekanik stres ve çatlaklara karşı çok daha dirençli hale geliyor. Araştırma ekibine göre, bu fark bir kar topu ile buz küpü arasındaki fark gibi; buz küpü çok daha dayanıklı.
Kanada Işık Kaynağı laboratuvarında yapılan analizlerde, bu bataryaların iç yapısı incelendi ve uzun süreli kullanımdan sonra bile neredeyse yepyeni bir hücre gibi göründüğü tespit edildi. Geleneksel bataryalar ise 2.400 şarj döngüsünden sonra ciddi mikroskobik çatlaklar gösteriyor. Yeni bataryalar, hem araçların kullanım ömrünü uzatacak hem de yenilenebilir enerji kaynaklarıyla enerji depolama gibi ikincil kullanım alanlarına olanak sağlayacak.
Bu yeni bataryalar, elektrikli araba teknolojisinde devrim niteliğinde bir adım olarak görülüyor. ABD’de geçerli düzenlemeler, elektrikli araç bataryalarının sekiz yıl boyunca orijinal kapasitesinin %80‘ini korumasını şart koşuyor. Ancak bu teknoloji, bataryaların onlarca yıl dayanmasını mümkün kılarak bu standardı çok daha ileriye taşıyor.
Araştırmayı yöneten Dr. Toby Bond, “Bu tür bataryalar, araçların karbon ayak izini önemli ölçüde azaltacak. Daha uzun süre dayanabilen araçlar, çevreye daha az zarar verecek,” dedi. Şimdiden ticari üretime geçen bu bataryaların, önümüzdeki yıllarda elektrikli araç sektöründe yaygınlaşması bekleniyor.
