Dünyanın İlk Katı Hal Piline Sahip Aracı Mercedes EQS!
Mercedes ve Factorial Energy iş birliğiyle geliştirilen katı hal pilli EQS, 1000 km menzil üzerine çıkmayı başarıyor.
Elektrikli araç dünyasında ezber bozan bir gelişme yaşandı. Mercedes Benz, Amerikan pil girişimi olan Factorial Energy ile iş birliği yaparak katı hal pilleriyle donatılmış bir prototip EQS geliştirdi. Bu gelişme, “dünyanın ilk katı hal pilli aracı” olarak tarihe geçerken, elektrikli araç teknolojisinde de yeni bir çağın başlangıcını müjdeliyor.
Mercedes‘in açıklamasına göre, katı hal pilli EQS, tek şarjla tam 1000 kilometre yol kat edebiliyor. Bu, mevcut EQS 450+’ın WLTP menziline göre %25’lik bir artış anlamına geliyor. Üstelik bu menzil artışı, aynı boyutta ve ağırlıktaki geleneksel lityum iyon pillere kıyasla elde ediliyor. İlerleyen dönemlerde menzilin %40’a kadar artırılması hedefleniyor.
Ülkemizde Mercedes EQS Modelinin Menzili 764 KM
Ülkemizde satılan EQA 450’nin menzili 764 km. 1000 km üzeri menzile çıkarak elektrikli araçlardaki şarj sorunu çözülmeye bir adım yaklaşılacak. Peki bu katı hal pillerinin avantajı neler? Geleneksel lityum iyon pillerde kullanılan sıvı elektrolit yerine katı elektrolit kullanan bu yeni nesil piller, daha yüksek enerji yoğunluğu ve gelişmiş yangın güvenliği sunuyor. Ayrıca, araç ağırlığında da önemli bir azalma sağlıyor. Yani araçlar daha hafifleyerek menzilleri de uzuyor.
Mercedes ve Factorial, katı hal pillerine giden yolda yarı katı hal pilleriyle de önemli adımlar atıyor. Nio ET7 ve IM L6 gibi bazı Çinli elektrikli araçlarda kullanılan yarı katı hal piller, bu teknolojinin daha hızlı ölçeklenebilmesine olanak tanıyor. Şimdilik bu katı hal piller protitip olarak üretiliyor. Seri üretime geçmesi Factorial CEO’suna göre on yılı bulabilir. Mercedes ise yol testlerinin ne kadar süreceği ve aracın ne zaman piyasaya sürüleceği konusunda henüz net bir bilgi vermedi.