Toyota’dan Tesla’ya Rakip Geldi: Amiral Gemisi bZ7 Tanıtıldı
Toyota, Şanghay'da tanıttığı yeni EV bZ7 ile Çin pazarında Tesla'ya rakip oluyor. Şık tasarım ve teknolojisiyle dikkat çekiyor.
Toyota, elektrikli araç (EV) yarışındaki iddiasını Şanghay Otomobil Fuarı’nda tanıttığı şık sedan modeli bZ7 ile bir adım öteye taşıyor. Özellikle Çin pazarı için geliştirilen bu tamamen elektrikli amiral gemisi, boyutlarıyla dikkat çekiyor ve Toyota’nın iddiasına göre Tesla Model S gibi güçlü rakiplere meydan okuyacak potansiyele sahip.
Çinli ortağı GAC ile işbirliği içinde üretilen Toyota bZ7, 5 metreyi aşan uzunluğuyla premium elektrikli sedan segmentinde yer alıyor. Bu boyut, aracı Mercedes-Benz EQE ve BMW i5 gibi iddialı rakiplerle aynı kulvara taşıyor. Toyota’nın hedefi, Çinli tüketicilere geniş ve konforlu bir sürüş deneyimi sunmak.
Toyota bZ7: Elektrikli Sedan Pazarında Yeni Bir İddia
Aracın iç mekanında Huawei’nin Harmony OS işletim sistemiyle çalışan büyük bir bilgi-eğlence ekranı göze çarpıyor. Bu, otomobil üreticilerinin Çin pazarına özel araçlarında yerel teknolojilere yönelme trendinin bir yansıması. Geniş ekranı, ahşap detaylar ve ambiyans aydınlatmasıyla desteklenen sade bir dijital gösterge paneli tamamlıyor. Orta konsolda kablosuz şarj pedlerinin yanı sıra fiziksel düğmeler de bulunuyor. Toyota, bZ7’de “en son akıllı teknolojilerin” yer alacağını belirtiyor ancak detaylar, aracın önümüzdeki yıl Çin’de yapılması beklenen lansmanına kadar gizli tutuluyor.
Dış tasarım açısından bZ7, aerodinamik ve akıcı bir siluete sahip. Hafifçe eğimli tavan çizgisi, sedanın pratikliğinden ödün vermeden sportif bir görünüm sunuyor. Yan profil ve pencere tasarımı, Toyota Crown Crossover ile benzerlikler taşısa da, bZ7 daha keskin LED farları ve genel olarak daha rafine duruşuyla ayrışıyor.
Güç aktarma organlarına dair henüz net bir bilgi bulunmuyor. Ancak bZ7’nin GAC tarafından üretilmesi, daha küçük bir crossover olan GAC Aion LX ile birçok ortak bileşeni paylaşabileceği ihtimalini akla getiriyor. LX’in 144 kWh batarya ve 400 beygir gücündeki çift motorlu versiyonu göz önüne alındığında, Toyota’nın bZ7’yi Tesla rakibi olarak konumlandırmasında bir dayanak noktası olabilir.
Dikkat çekici bir şekilde bZ7, Toyota’nın Çin’de tanıttığı tek yeni elektrikli model değil. Şirket ayrıca bZ3C fastback crossover’ın yeniden markalanmış versiyonu olan bZ5’i de tanıttı. Bu yeni eklemeler, bZ4X crossover, bZ3X SUV ve bZ3 sedan gibi mevcut Çin EV serisine katılıyor. Bu yoğun EV girişimi, Toyota’nın Çin elektrikli araç pazarını ciddiye aldığını açıkça gösteriyor. Şirketin dünyanın geri kalanını şimdilik göz ardı ediyor gibi görünmesi üzücü olsa da, bZ7 şu ana kadar gördüğümüz en iyi görünümlü elektrikli Toyota ve bu da bir şey ifade ediyor.