VW’den Herkesi Şaşırtacak Elektrikli SUV: ID. Cross Tanıtıldı!

Volkswagen, Münih’teki IAA Mobility 2025 fuarında elektrikli otomobil dünyasını sallayacak üç yeni modelle sahneye çıktı. Daha önce tanıttığı ID. Polo ve ID. Polo GTI‘ın ardından, büyük ses getirecek üçüncü elektrikli aracı ID. Cross Concept‘i görücüye çıkardı. Gelecek yıl yollarda olması beklenen bu elektrikli SUV, VW’nin T-Cross modelinin tamamen elektrikli bir versiyonu olarak karşımıza çıkıyor ve ID. Cross büyük bir satış potansiyeli taşıyor.

İsmiyle T-Cross’a gönderme yapsa da, ID. Cross tamamen yeni bir platform olan MEB’in önden çekişli versiyonu üzerine inşa edildi. Yaklaşık 4.161 mm uzunluğunda ve ID. Polo’dan 58 mm daha yüksek olan bu kompakt SUV, 490 litre gibi oldukça geniş bir bagaj hacmi sunuyor. Üstelik kaputun altında 25 litrelik ekstra bir depolama alanı (frunk) bulunması, onu diğer ID modellerinden ayırıyor.

Tasarım olarak ID. Cross, Polo’nun daha muhafazakâr çizgisinden sıyrılarak daha cesur ve modern bir duruş sergiliyor. ID. Cross ön kısımdaki “dost canlısı” olarak tanımlanan LED aydınlatma elemanları ve siyah C sütunundaki üç ışıklı dikdörtgen, efsanevi ID. Buzz ve orijinal Bus modeline bir saygı duruşu niteliği taşıyor. 21 inçlik jantlar ve özel lastikleriyle dinamik görünümünü pekiştiriyor.

ID. Cross’un kabini, daha önceki ID.2all konseptinin izlerini taşıyor. Sürücünün önünde 11 inçlik dijital gösterge paneli ve konsolun ortasında 13 inçlik büyük bir dokunmatik ekran yer alıyor. Ancak VW, kullanıcı geri bildirimlerini dinlemiş ve ID. Cross’ta klima gibi temel fonksiyonlar için fiziksel tuşlara yer vererek kullanımı kolaylaştırmış.

Akıllıca düşünülmüş “sakin durum” modu sayesinde, telefonunuzu kablosuz şarj pedine koyduğunuzda ekranlar sadece temel bilgileri gösteriyor ve dikkat dağıtıcı unsurları ortadan kaldırıyor. İç mekânda kullanılan bej renkli, lüks mobilyalardan ilham alan kumaş yüzeyler ve ortam aydınlatması ise sakin ve rahatlatıcı bir atmosfer yaratmayı hedefliyor.

ID. Cross, ön aksa yerleştirilmiş tek bir elektrikli motorla 208 beygir gücü üretiyor. Henüz resmi batarya detayları paylaşılmasa da, 420 km’lik WLTP menzili sunacağı belirtiliyor. ID. Cross performansıyla gelecekteki Kia EV2, Ford Puma Gen-E ve Volvo EX30 gibi rakiplerine doğrudan meydan okuyacak.

Her ne kadar bir “konsept” olarak tanıtılsa da, Volkswagen yetkilileri ID. Cross aracının üretime hazır olduğunu ve gelecek yıl piyasaya sürülecek modelin bu versiyonla neredeyse aynı olacağını vurguluyor. 2026 yılı sonunda Avrupa’da yaklaşık 28.000 € gibi rekabetçi bir başlangıç fiyatıyla satışa sunulması beklenen ID. Cross, VW’nin elektrikli otomobil pazarındaki iddialı yükselişinin bir göstergesi.