Yüksek performanslı elektrikli Xiaomi SU7 Ultra sedanı, otomobil dünyasını sarsmaya devam ediyor. Nürburgring Nordschleife’nin en hızlı seri üretim elektrikli aracı unvanını kazanan otomobil, şimdi de Ken Block tarzı bir Gymkhana videosuyla drift yeteneklerini sergiliyor.

Çin’in Qionghai adasında çekilen videoda, parlak sarı bir SU7 Ultra’nın nefes kesen güç kaydırmaları ve hassas manevraları dikkat çekiyor. Formula Drift yarışçısı Ye Zhicheng’in pilotajındaki araç, hidrolik el freni sayesinde arka tekerlekleri kilitleyerek etkileyici driftler yapıyor. Video, iki hareketli limuzin arasında sekiz çizerek drift yaptığı sahneyle doruk noktasına ulaşıyor. 1526 beygirlik gücüyle bolca lastik dumanı üreten araç, adeta bir lastik yakma şöleni sunuyor.

Videonun sonunda, Xiaomi SU7 Ultra’nın motoru modifiye edilmiş bir Toyota 86 ile dağ yollarında drift yaptığı görülüyor. Toyota 86 aşırı ısınırken, Xiaomi’nin performansı kesintisiz devam ediyor. Şirket patronu Lei Jun’un da videoyu sosyal medyada paylaşması, Xiaomi’nin bu başarıdan duyduğu gururu gösteriyor.

Elektrikli Ken Block: Xiaomi SU7 Ultra’dan İnanılmaz Gymkhana Gösterisi yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Teknoloji devi Xiaomi, elektrikli otomobil dünyasına sadece bir giriş yapmakla kalmadı, adeta fırtına gibi esti! Şirketin otomotiv bölümü Xiaomi Auto, Çin’de tam 300.000’inci aracını teslim ettiğini duyurdu. Bu başarı, sadece sayısal bir rekor değil; ilk aracın piyasaya sürülmesinden sonraki yalnızca 15 ay gibi inanılmaz kısa bir sürede bu noktaya ulaşılması, tüm otomotiv sektörünü şaşkına çevirdi.

Bu göz kamaştırıcı tempo, Xiaomi’nin ilk teslimattan bu yana her gün ortalama 647 elektrikli araç müşterilerine ulaştırdığı anlamına geliyor. Yani, 7/24 esasına göre, saatte yaklaşık 27 araç! Şirket, bu yıl daha da hızlanarak günde ortalama 840 elektrikli araç teslimatı gerçekleştirdi ve bu da her dakika neredeyse iki yeni Xiaomi elektrikli aracın yeni sahibine kavuştuğu demek.

Xiaomi’nin otomotiv macerası, hızlı büyüme konusunda bir ders niteliğinde. Şirket, otomotiv dünyasına adımını ilk olarak 2021’de duyurmuştu. İlk modeli olan SU7 elektrikli sedan, Aralık 2023’te tanıtıldı ve resmi olarak 28 Mart 2024’te piyasaya sürüldü. İlk 100.000 aracı teslim etmeleri yedi aydan biraz fazla sürerken, sonraki 100.000 araç için sadece dört ay yetti. 300.000’e sıçrama ise bundan sadece üç buçuk ay sonra gerçekleşti. Bu rakamlar, Xiaomi’nin üretim ve teslimat süreçlerindeki olağanüstü verimliliğini gözler önüne seriyor.

Satışların büyük bir kısmı, pazarda hızla kendine yer edinen SU7’den geliyor. Bu yoğun talep, doğal olarak alıcılar için bir miktar bekleme süresi yarattı. Xiaomi Auto uygulamasına göre, standart bir SU7 sipariş eden müşteriler teslimat için 33 ila 42 hafta arasında bekleyebiliyor. Daha yüksek performans arayanlar için ise 27 Şubat’ta satışa sunulan SU7 Ultra modeli mevcut ve bu versiyon için bekleme süresi 6 ila 18 hafta arasında değişiyor.

Xiaomi’nin son bombası ise 26 Haziran’da piyasaya sürülen YU7 modeli oldu. İlk teslimatları 6 Temmuz’da gerçekleşen YU7’nin anında popüler olması, bekleme sürelerinin 40 ila 60 haftaya uzamasına neden oldu. Bu durum, SU7 sedan’ın temelleri atarken, yeni YU7 SUV’nin gelecekteki satışların ana itici gücü olacağını gösteriyor.

Elektrikli Otomobilde Xiaomi Fırtınası: Hız ve Büyümede Rekorlar Kırılıyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Münih sokaklarında görülen gizemli SU7 Ultra, Xiaomi markasının Avrupa planlarına dair ipuçları verirken, Çin’de YU7 SUV’ye olan talep rekor kırıyor ve şirketi küresel bir EV gücüne dönüştürüyor.

Xiaomi, akıllı telefonlardan sonra şimdi de elektrikli otomobil sektörünü fethetmeye kararlı. Şirket, memleketi Çin’de ilk elektrikli SUV’si YU7 ile adeta bir talep kasırgası yaratırken, Avrupa’daki ilk somut adımlarını da sessiz sedasız atmaya başladı. Alman plakalı Xiaomi SU7 Ultra’nın Münih’te test sürüşlerinde görülmesi, markanın küresel otomotiv sahnesindeki niyetini net bir şekilde ortaya koyuyor.

“M SU7088E” plakalı bir Xiaomi SU7 Ultra’nın Münih sokaklarında boy göstermesi, Avrupa düzenleyicilerinin bu yüksek performanslı sedana ilk kez resmi olarak bakmasını sağladı. Şirketin kilit yöneticilerinden Lu Weibing’in bizzat test sürüşlerine katılması, Xiaomi’nin Avrupa pazarına ne kadar önem verdiğini gösteriyor. Ancak Avrupalı tüketiciler şimdilik nefeslerini tutmasın. Xiahttps://www.teknoburada.net/xiaomi-16-pro-max-iste-boyle-gorunecek/omi CEO’su Lei Jun’un açıklamalarına göre, Ultra’nın resmi Avrupa lansmanı en az 2027’ye kadar beklenmiyor. Münih’teki bu test aracı, gelecekteki bir Avrupa hamlesi için titizlikle planlanmış bir teknik doğrulama birimi olarak hizmet veriyor.

SU7 Ultra, 4.997 mm uzunluğunda ve 3.000 mm aks mesafesine sahip orta-büyük bir elektrikli sedan. 0,195’lik etkileyici bir sürükleme katsayısına sahip olan bu araç, 1.98 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşabiliyor ve 350 km/s azami hıza sahip. 1.548 beygir gücündeki aktarma organı, aracın zorlu Nürburgring pistinde dahi test edildiğini gösteriyor. Gücünü 897 volt mimaride çalışan 93,7 kWh CATL Qilin II bataryadan alan Ultra, 630 km’ye kadar CLTC menzili sunuyor.

Avrupa’da temkinli adımlar atılırken, Çin’de ise Xiaomi‘nin ilk elektrikli SUV’si YU7’nin lansmanı tam anlamıyla bir fenomene dönüştü. İlk 72 saat içinde şirket, yaklaşık 300.000 adet kesin sipariş alarak otomotiv dünyasını şaşkına çevirdi. Talep o kadar yoğun ki, teslimat için bekleme süresi 62 haftaya (yaklaşık 15 ay) kadar uzadı. İlk partinin 6 Temmuz’da teslim edilmesiyle birlikte, şirket kurucusu Lei Jun bizzat ilk müşterilere teşekkür etmek için törene katıldı.

Bu anlık başarı hikayesinin arkasında, agresif fiyatlandırmaya sahip ilgi çekici bir ürün yelpazesi yatıyor:

• YU7 Standard: Arkadan itişli, 235 kW (315 hp) tek motor, 96,2 kWh batarya, 830 km menzil (CLTC), 253.500 RMB (yaklaşık 30.200 €) fiyat etiketi.
• YU7 Pro: Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, 365 kW (489 hp) toplam güç, 96,2 kWh batarya, 770 km menzil, 279.900 RMB (yaklaşık 33.340 €) fiyat.
• YU7 Max: Dört tekerlekten çekişli, 508 kW (681 hp) güç merkezi, 3.23 saniyelik 0-100 km/s hızlanma, 101,7 kWh batarya, 760 km menzil, 329.900 RMB (yaklaşık 39.300 €) fiyat.

İnanılmaz talebi karşılamak için YU7, şimdilik SU7 sedan ile aynı fabrikada üretiliyor, zira özel ikinci faz tesisi henüz faaliyete geçmedi. Olgun bir pazar olan Avrupa’da suları test etmek ve aynı zamanda patlayıcı bir iç taleple başa çıkmak, Xiaomi’nin bir tüketici elektroniği şirketinden global bir elektrikli araç devine dönüşürkenki hırsının ve ölçeğinin açık bir göstergesi.

Xiaomi SU7 Ultra Avrupa Yollarında! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Çinli teknoloji devi Xiaomi, elektrikli araç (EV) sektöründeki iddiasını dünya çapında bir rekorla perçinledi. Şirketin yeni amiral gemisi elektrikli otomobili Xiaomi SU7 Ultra, Almanya’nın ünlü Nürburgring Nordschleife pistinde üretim elektrikli otomobiller için yeni bir tur rekoru kırarak otomotiv dünyasına damgasını vurdu.

Xiaomi SU7 Ultra üretim modeli, 20.8 kilometrelik efsanevi “Yeşil Cehennem” olarak bilinen Nürburgring Nordschleife pistini sadece 7 dakika 4.957 saniyede tamamlayarak en hızlı üretim EV’si unvanını ele geçirdi. Bu çarpıcı başarı, Xiaomi’nin sadece bir teknoloji şirketi olmadığını, aynı zamanda otomotiv mühendisliği konusunda da ne kadar ileri gidebileceğini gösteriyor.

Xiaomi CEO’su Lei Jun, bu rekorun sadece bir başlangıç olduğunu ve şirketin Nürburgring’de uzun vadeli bir oyuncu olmayı hedeflediğini belirtti. Bu iddialı açıklama, otomobil dünyasının köklü markalarına açık bir meydan okuma olarak yorumlanıyor.

SU7 Ultra’nın pistteki performansı, fiyat etiketini bile gölgede bırakıyor. Yaklaşık 67.600 Euro’luk fiyatıyla SU7 Ultra, 1.800.000 Euro’luk hiper otomobil Rimac Nevera’yı bile geride bıraktı. Tesla Model S Plaid ve hatta güçlü Porsche Taycan Turbo GT gibi rakiplerini de toza boğan Xiaomi, McLaren 720S ve 600LT gibi efsaneleri bile yaklaşık dört saniye geride bıraktı. Ferrari’nin 488 GTB modeli ise SU7 Ultra’dan tam 16 saniye sonra bitiş çizgisini geçti. Bu, hem Xiaomi hem de elektrikli otomobiller için gerçekten “mikrofonu yere bırakma” anıydı.

SU7 Ultra’nın rekor kıran prototip versiyonu, Ekim 2024’te zaten otomotiv dünyasını uyarmıştı. Üretim SU7 Ultra da, bu prototipte bulunan aynı güç aktarma organını kullanıyor. Otomobilin kalbinde Xiaomi‘nin kendi geliştirdiği Süper Motor V8’ler yer alıyor. Bu motorlar dakikada inanılmaz 27.200 devirle dönebiliyor ve toplamda maksimum 1.548 beygir gücü üretiyor. Bu muazzam güç, dört kapılı sedana 0’dan 100 km/s hıza sadece 1.98 saniyede ulaşma ve 350 km/s azami hıza çıkma yeteneği kazandırıyor.

Nürburgring’den önce, SU7 Ultra Çin’deki Chengdu Tianfu Pisti, Zhuzhou Uluslararası Pisti, Zhuhai Uluslararası Pisti ve Zhejiang Uluslararası Pisti gibi önemli pistlerde de en hızlı dört kapılı üretim otomobili rekorlarını kırmıştı.

Elektrikli Şimşek Xiaomi SU7 Ultra Rekor Kırdı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Xiaomi’nin elektrikli otomobili Xiaomi SU7 Ultra, son günlerde hem yazılım hem donanım kaynaklı kullanıcı tepkileriyle gündeme oturdu. Özellikle “Ranked Mode” özelliğinin kilitlenmesi ve karbon fiber ön kaput tercihiyle ilgili kafa karışıklığı, markanın resmi açıklama yapmasına neden oldu. Şirket, kullanıcı geri bildirimlerine kulak vererek bazı değişiklikler yapacağını duyurdu.

Gelen açıklamada yazılımsal kısıtlamalarla ilgili güncellemelerin birkaç hafta içinde yayınlanacağı belirtildi. Donanım tarafında ise karbon fiber ön kaputu tercih eden kullanıcılar için iade seçeneği sunulacağı, henüz teslim edilmeyen araçlarda bu seçimin değiştirilebileceği duyuruldu.

Xiaomi SU7 Ultra Ön Kaput Seçimi İçin Yeni Kararlar Aldı

Xiaomi, SU7 Ultra modelinde yer alan karbon fiber çift hava kanallı ön kaputla ilgili yaşanan memnuniyetsizlikleri dikkate alarak, kullanıcılara sınırlı süreli değişim imkânı tanıyor. 9-10 Mayıs tarihleri arasında teslim edilmemiş sipariş sahipleri, kaputu alüminyum versiyonla değiştirebilecek. Değişim hakkını kullanmayan ancak karbon fiber seçeneği tercih eden kullanıcılar ise 20.000 Xiaomi puanı ile ödüllendirilecek.

Kaputun üretiminde, süper spor otomobillerde de kullanılan otoklav teknolojisiyle 6 saatlik yoğun bir işçilik uygulanıyor. Bu üretim yöntemiyle üretilen parçanın maliyeti ve kalite seviyesi, piyasada satılan taklit ürünlerden çok daha yüksek. Ayrıca, bu kaput Xiaomi tarafından 5 yıl ya da 100.000 km garanti kapsamına alınıyor.

Xiaomi’nin paylaştığı teknik verilere göre, karbon fiber ön kaputun araç üzerindeki karbon fiber kullanım alanı 1.73 metrekareyi buluyor ve bu yapı toplamda 1.3 kg’lık ağırlık tasarrufu sağlıyor. Ayrıca, SU7 Ultra modelinin yarış pistlerinde kullanılan versiyonlarında da aynı karbon fiber kaput kullanılıyor. Şirket, kullanıcı güveni ve şeffaflığı için tüm bu detayları Xiaomi Auto uygulamasından takip etmeyi öneriyor.

Xiaomi SU7 Ultra’da Ön Kaput Krizi Yaşanıyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Xiaomi, elektrikli araç pazarına iddialı bir giriş yaparak SU7 serisiyle büyük bir başarı yakaladı. Xiaomi, 27 Şubat 2025’te piyasaya sürdüğü SU7 Ultra modeli için 10 bin adetlik satış hedefli belirlemişti fakat ilk 24 saat içerisinde 15 bin adet sipariş alarak büyük bir sürpriz yaptı. Şu anda kesin sipariş sayısı 19.000’e ulaşmış durumda ve bu da aracın önümüzdeki iki yıl boyunca tükeneceği anlamına geliyor.

Xiaomi SU7 Ultra Satışları Yüz Güldürüyor

SU7 serisi son beş aydır istikrarlı bir şekilde aylık 20.000’den fazla teslimat yaparak toplamda 180.000’in üzerinde teslimat sayısına ulaştı. Farklı fiyat ve özelliklere sahip Standart, Pro ve Max versiyonlarıyla geniş bir kitleye hitap eden SU7, elektrikli araç pazarında önemli bir oyuncu haline geldi.

Xiaomi kurucusu Lei Jun, SU7 Ultra’nın talebinin beklentilerin çok üzerinde olduğunu ve üretim kapasitesini artırma konusunda çalışmaların sürdüğünü belirtti. SU7 Ultra daha önce belirlenen 100.900 euroluk ön satış fiyatından önemli bir indirime giderek 65.560 euro fiyatından başlıyor. Çin lansmanından sonraki ilk 10 dakikada araç 6.900’den fazla sipariş aldı.

Tüketici güvenini sağlamak amacıyla, kesin sipariş sahiplerine 7 günlük bir tereddüt süresi sunuluyor ve bu süre içinde depozitolarını geri alabiliyorlar. İşte SU7 Ultra’nın teknik özellikleri:

Xiaomi SU7 Ultra Pazardaki Dengeleri Değiştiriyor: İlk Satış Hedeflerini Katladı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Xiaomi, teknoloji dünyasındaki iddiasını otomotiv sektörüne de taşıyor. Şirket, bugün tanıttığı Xiaomi SU7 Ultra modeliyle hiper otomobil pazarına iddialı bir giriş yaptı. 1548 beygirlik gücü ve 2,1 saniyede 100 km/s hıza ulaşabilmesiyle dikkat çeken bu dört çeker otomobilin fiyatı ise sadece 73 bin dolar olarak açıklandı.

SU7 Ultra, performansıyla adeta göz kamaştırıyor. Ön aksta bir V6, arka aksta ise iki V8 motor bulunan bu canavar, toplamda 1548 beygir güç üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,1 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum hızı ise 350 km/s olarak belirtildi.

Xiaomi SU7 Ultra Teknolojik Özellikleriyle de Dikkat Çekiyor

Sadece performansıyla değil, teknolojik özellikleriyle de dikkat çeken SU7 Ultra, 93,7 kWh kapasiteli bir bataryaya sahip. Bu batarya, CLTC ölçümlerine göre 630 km’lik bir menzil sunuyor. Otomobilde ayrıca karbon-seramik fren diskleri, Pirelli P Zero 5 lastikler ve 21 inçlik jantlar bulunuyor. İç mekanda ise karbon fiber detaylar, 16.1 inçlik 3K çözünürlüklü bir ekran, 25 hoparlörlü bir ses sistemi ve masaj özellikli koltuklar gibi lüks detaylar yer alıyor.

Xiaomi SU7 Ultra‘nın en dikkat çekici özelliklerinden biri de fiyatı. 73 bin dolarlık fiyat etiketiyle bu kadar yüksek performansı sunan bir otomobilin, sadece Çin pazarında değil, dünya genelinde de büyük ilgi görmesi bekleniyor.

Xiaomi SU7 Ultra’nın Teknik Özellikleri:

• Motor: 1 V6, 2 V8
• Güç: 1548 beygir
• 0-100 km/s: 2,1 saniye
• Maksimum Hız: 350 km/s
• Batarya: 93,7 kWh
• Menzil: 630 km (CLTC)
• Fiyat: 73 bin dolar

Xiaomi SU7 Ultra Yok Artık Dedirten Fiyatıyla Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Xiaomi, 27 Şubat’ta düzenleyeceği “Ultra” lansman etkinliğiyle teknoloji dünyasına damga vurmaya hazırlanıyor. Etkinlikte, şirketin en üst düzey ürünleri olan Xiaomi 15 Ultra akıllı telefon ve Xiaomi SU7 Ultra elektrikli otomobil tanıtılacak. Etkinlikte ayrıca uzun bataryası ve yapay zeka yetenekleriyle RedmiBook 16 Pro 2025’te yer alacak.

Xiaomi 15 Ultra: Kamera ve Performansta Zirve

15 Ultra, Snapdragon 8 Elite yonga seti ve Leica imzalı dörtlü kamera sistemiyle dikkat çekiyor. Özellikle 200 megapiksel periskop telefoto lensi, 100x AI destekli yakınlaştırma özelliğiyle uzun mesafeli çekimlerde yeni bir çığır açıyor. Telefonun tasarımı da göz alıcı; gümüş ve siyah renk seçenekleri ve dairesel kamera modülüyle premium bir görünüm sunuyor. Ancak, artan maliyetler nedeniyle 15 Ultra’nın fiyatının 14 Ultra’dan daha yüksek olabileceği belirtiliyor.

Xiaomi SU7 Ultra: Elektrikli Süper Otomobil

Xiaomi’nin en iddialı projelerinden biri olan SU7 Ultra, 1.548 beygir gücündeki üçlü motoruyla adeta bir canavar. 0-100 km/s hıza sadece 1,98 saniyede ulaşan bu elektrikli süper otomobilin azami hızı 350 km/s’yi aşıyor. İkinci nesil Kirin bataryasıyla donatılan SU7 Ultra, uzun menzilli sürüşler için de ideal.

RedmiBook Pro 16 2025: Yapay Zeka Destekli Dizüstü Bilgisayar

Xiaomi’nin alt markası Redmi de etkinlikte AI çağına uygun yeni bir dizüstü bilgisayar tanıtacak. RedmiBook Pro 16 2025, Xiaomi AIPC motoru sayesinde Apple cihazlarıyla sorunsuz dosya transferi ve akıllı sistem optimizasyonları sunuyor. İnce çerçeveli ekranı ve şık tasarımıyla dikkat çeken bu dizüstü bilgisayar, yüksek performansı ve uzun pil ömrüyle üretkenliği artırmayı hedefliyor.

Xiaomi ayrıca lansman etkinliğinde ayrıca Buds 5 Pro, akıllı ev aletleri ve yapay zeka destekli hoparlör gibi birçok yeni ürünü de tanıtacak. 15 Ultra ve SU7 Ultra, önümüzdeki MWC 2025 fuarında da global pazara sunulacak.

Xiaomi’den Teknoloji Şöleni: 15 Ultra ve SU7 Ultra Tanıtılıyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Çinli teknoloji devi Xiaomi, merakla beklenen elektrikli otomobili SU7 Ultra modelinin çıkışını hızlandırıyor. 27 Şubat’ta piyasaya sürülmesi planlanan SU7 Ultra, “Cosmic Silver” (Kozmik Gümüş) adlı yeni bir renk seçeneğiyle otomobil tutkunlarını cezbetmeye hazırlanıyor. Yeni rengiyle çok şık duran SU7 Ultra’nın daha önceden parlak sarı rengi tanıtılmıştı. Araca gümüş dış yüzey, altın renkli amblemler ve sarı fren kaliperleriyle kontrast oluşturarak dinamik bir hava katılıyor.

Siyah jantlar ve karbon fiber tavan ise aracın sportif ve lüks görünümünü tamamlıyor. Marka, Ultra için toplam beş renk seçeneği sunacağını belirtirken, standart SU7 modeli “Brilliant Magenta” (Parlak Magenta) adlı pembe tonu da içeren on farklı renk seçeneğiyle geliyor.

Xiaomi SU7 Ultra Performans Canavarı Olacak

SU7 Ultra göz alıcı tasarımı ve renkleri dışında yüksek performansıyla da dikkat çekiyor. Üç elektrik motoruyla güçlendirilen bu elektrikli sedan, toplamda 1.138 kW yani 1.526 beygir güç üretebiliyor. 0-100 km/s hıza ise 1.98 saniyede ulaşabiliyor ve azami hızı 350 km/s.

Bu etkileyici performans, 1.330 kW maksimum deşarj gücüne sahip 93,7 kWh CATL Qilin 2.0 batarya ile destekleniyor. Bir spor otomobilde kullanılan en büyük karbon seramik frenlere sahip SU7 Ultra, Pirelli P Zero 5 lastiklerle donatılmış R21 jantlara sahip. Boyutları ise 5115 mm uzunluk, 1970 mm genişlik ve 1465 mm yükseklik şeklinde.

Ön siparişleri 2024 29 Ekim’de başlayan otomobil için yoğun ilgi bulunuyor. Sadece 10 dakika içinde 3.680 sipariş aldı. İlk lansman tarihi Mart 2025 olarak belirlenmişti ancak Xiaomi CEO’su Lei Jun, SU7 Ultra’nın beklenenden daha erken, 27 Şubat’ta piyasaya sürüleceğini duyurdu. Xiaomi, 2025 yılında bu yüksek performanslı elektrikli araçtan 10.000 adet satmayı hedefliyor. Aracın fiyatı ise Çin’de 100.800 euro civarına satılacak. Karşılaştırma için rakibi Porsche Taycan Turbo GT yaklaşık 252.000 euro civarına satılmakta.

1526 Beygir Gücündeki Xiaomi SU7 Ultra Yeni Rengi ile Şık Duruyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Xiaomi SU7 Ultra, ilk olarak Ekim ayında tanıtılmış ve ön siparişler de aynı tarihte başlamıştı. Sadece 10 dakikada 3.680 adet sipariş alan SU7 Ultra, şimdiden Çin’in 42 şehrindeki 112 mağazasında sergilemeye başladı. Elektrikli araç bu ay sonunda Xiaomi 15 Ultra modeliyle birlikte piyasaya sürülecek. Lei Jun, SU7 Ultra modeli için iddialı bir hedef belirledi.

Xiaomi SU7 Ultra İçin 10 Bin Adet Satış Hedefi Belirlendi

Marka yeni otomobilinden bu yıl içerisinde 10.000 adet satmayı hedefliyor. 814.900 CNY (100.900 €) gibi yüksek başlangıç fiyatıyla markanın satışlarında yüksek bir paya sahip olmazsa da, SU7 ve SU7 Max modelleriyle marka geçtiğimiz yıl 100 bin satış hedefini aşarak 150 bin adet araç teslimatı gerçekleştirmişti. Xiaomi bu yıl ise 300.000 adet teslimat gerçekleştirmek istiyor.

Elektrikli otomobil pazarına damga vuran marka, SU7 Ultra ile EV üretimindeki yeteneklerini sergileyeceği vitrin modeli haline getirecek. Xiaomi ayrıca bu yılın ilerleyen aylarında YU7 SUV’unu tanıtacak. Çinli teknoloji devi SU7 Ultra ve SUV YU7 modeliyle EV araç pazarındaki konumunu sağlamlaştırmayı hedefliyor. SU7 Ultra’nın başarısı, Xiaomi’nin bu alandaki geleceğini şekillendirecek önemli bir adım olacak.

Xiaom SU7 Ultra Piyasaya Sürülmeden Satış Hedefi Belirlendi yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Xiaomi, elektrikli araç pazarındaki iddiasını artırmaya devam ediyor. Şirketin şimdiye kadarki en güçlü ve en pahalı aracı olan Xiaomi SU7 Ultra, Şubat 2025 itibarıyla Çin’deki mağazalarda sergilenecek. 1.000 beygir gücünü aşan performansı ve karbon-seramik fren sistemi gibi özellikleriyle öne çıkan araç, spor otomobil tutkunlarının ilgisini çekiyor.

Xiaomi SU7 Ultra’nın Teknik Özellikleri

SU7 Ultra, Xiaomi’nin SU7 serisinin en üst modeli olarak tasarlandı. Araç, 5.070 mm uzunluğu ve parlak sarı renk seçeneğiyle dikkat çekiyor. Üzerindeki spoiler ve ön splitter, hem estetik hem de aerodinamik performansı artırmayı hedefliyor. Aracın kalbinde, V8s üçlü motor sistemi bulunuyor ve bu sistem toplamda 1.526 beygir güç sağlıyor. Bu değer, baz model SU7’nin 295 beygirlik motor kapasitesine kıyasla büyük bir sıçrama anlamına geliyor. Ayrıca, SU7 Ultra’nın karbon-seramik fren sistemi, sektörde üretilmiş en büyük fren disklerine sahip.

Xiaomi SU7 Ultra’nın fiyatı yaklaşık 814.900 yuan (112.000 dolar) olarak belirlendi. Bu fiyat, SU7 serisinin standart modeliyle karşılaştırıldığında oldukça yüksek. Ön sipariş sürecinde araç, lansmanın ilk 10 dakikasında 3.680 rezervasyon aldı. Xiaomi, teslimatların Mart 2025’te başlayacağını duyurdu. Şubat ayı boyunca SU7 Ultra, Çin’in 42 farklı şehrindeki 112 showroomda sergilenecek. Potansiyel alıcılar, aracı yakından inceleme fırsatı bulacak.

Xiaomi, SU7 Ultra ile elektrikli araç pazarındaki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor. Şirket, bu modelle yalnızca performans değil, aynı zamanda ileri teknolojiyi bir araya getirerek rekabeti artırmayı planlıyor. Yeni batarya teknolojileri ve yüksek motor gücüyle SU7 Ultra, spor otomobil segmentinde iddialı bir model olarak öne çıkıyor. SU7 Ultra, şimdiden spor otomobil tutkunlarının ilgisini toplamış durumda. Araç, hem tasarımı hem de teknik özellikleriyle elektrikli araç pazarında yeni bir standardı temsil ediyor.

Xiaomi SU7 Ultra Şubat 2025’te Çin Mağazalarında yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Xiaomi temmuz ayında prototip olarak tanıttı SU7 modelini bugün resmi olarak tanıttı. Araç ayrıca bugün Nürburgring Nordschleife pistinde bir rekor kırdı. 1548 beygir güce sahip süper otomobil 0-100 km/h hızlanmasını 1.98 saniyede gerçekleştiriyor ve 350 km/h son hıza sahip. İşte hiper elektrikli aracın detayları.

Xiaomi SU7 Ultra Resmi Olarak Yollarda

Elektrikli araç gelişmiş aerodinamipe sahip. 1,56 metre boyundaki arka spoiler sayesinde daha geniş bir gövdeye sahip. Ayrıca spoiler ve arka difüzör sayesinde ek olarak 265 kilogramlık yere basma kuvveti uygulayabiliyor. 21 inç boyutunda Pirelli P Zero 5 lastiklere sahip SU7 Ultra’nın içinde alcantara mikrofiber materyaller bulunuyor.

93,7 kWh kapasiteli CATL yapımı Qilin 2.0 bataryanın 1.330 kW güç çıkışı bulunmuyor. Menzil konusunda herhangi bir bulunmayan aracın 11 dakikada %10 ile %80 arasında şarj edilebildiği belirtiliyor. Otomobilde 2 adet V8, bir adette V6 olmak üzere üç elektrikli motor bulunuyor. Bu motorlar toplamda 1548 beygir güç ve 1770 Nm tork üretebiliyor. Son hızı ise 350 km/h. Xiaomi yeni otomobilini üretimi yapılan araçlar içerisinde şimdiye kadar görülen en büyük karbon seramik fren diskleri ile donattı. Ön diskler 430 mm x 40 mm ölçülerindeyken, arka diskler 410 mm x 32 mm. Bu frenler 1300 derecenin üzerindeki sıcaklıklara dayanabiliyor ve Akebono kaliperlere sahip. Araç 100 km/h hızıyla sadece 30,8 metrede tamamen durabiliyor.

Araç şu an ön sipariş sürecinde fakat üretim ve teslimatları 2025 Mart ayına kadar başlayacak. 114 bin dolar civarı yüksek fiyatı bulunan SU7 Ultra, Porsche Taycan Turbo GT’ye rakip olarak üretildi. Porsche Taycan Turbo GT Çin’de 280 bin dolar fiyat etiketiyle SU7 Ultra’dan oldukça pahalı. Marka 2025 yılı içerisinde 4.000 adetlik SU7 Ultra satışı öngörüyor ve sadece 10 dakika içerisinde 368 0adet ön satış yapıldığını ifade etti.

Xiaomi SU7 Ultra ile Rakiplerine Performans Dersi Veriyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Üç motoruyla toplamda 1548 beygir güç üretebilen Xiaomi SU7 Ultra geçtiğimiz hafta tanıtılmıştı. Çinli teknoloji devinin süper otomobilinin ne zaman üretileceği merak konusuydu. Tamamı karbon fiberden üretilen aracın seri üretim versiyonunda maliyet düşürmek için tamamen karbon fiber kaporta kullanılmayacak. Xiaomi CEO’su Lei Jun bu sayede her ne kadar hızlanma performansı düşecek olsa da aracın mevcut SU7 versiyonlarından çok da pahalı olmayacağını dile getirdi. CEO ayrıca otomobilin 2025 yılının ilk yarısında piyasaya sürüleceğini açıkladı.

Xiaomi SU7 Ultra, 2025 Yılında Seri Üretilecek

SU7 Ultra 0-100 km/h hızlanmasını 1.97, 0-200 km/h hızlanmasını 5.96, 0-300 km/h hızlanmasını ise 15.07 saniyede gerçekleştiriyor. Maksimum hızı ise 350 km/h olarak belirlendi ve 1900 kg ağırlığı bulunuyor. Araç ayrıca maksimum yere basma kuvveti 2.145 kg.

Markanın 27.200 RPM dönme hızına ulaşan en gelişmiş motorunu kullanan SU7, %20 şarjla bile 1000 beygir güç verebiliyor. Araç Ekim ayında efsanevi Nürburgring Nordschleife pistinde boy gösterecek.

Xiaomi SU7 Ultra Seri Üretime Giriyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Xiaomi, SU7 ve SU7 Max elektrikli otomobil serisine SU7 Ultra adında daha performanslı bir otomobil ekledi. Pis hakimiyeti ve performans odaklı otomobilin 1548 beygir gücü bulunuyor. Xiaomi V8s elektrik motorları bulunan spor otomobilin 0-100 km/h hızlanması sadece 1,97 saniye. Son hızı ise 350 km/h olarak belirlenmiş. Elektrikli Xiaomi SU7 Ultra modelinin kaportası %100 karbon fiberden yapıldı ve bu sayede 1900 kg gibi bir ağırlığı bulunuyor.

SU7 Ultra’nın aerodinamik tasarımı, yere basma kuvveti üretimine öncelik vererek aracın kendi ağırlığını bile aşan bir seviyeye ulaşıyor. Şu an prototip aşamasındaki aracın önümüzdeki ekim ayında Nunburgring pistinde sahne alması ve rekor kırması bekleniyor. Aracın ne zaman çıkış yapacağı ve seri üretiminin ne zaman olacağı henüz belli değil.

1548 Beygir Güce Sahip Xiaomi SU7 Ultra Elektrikli Otomobili Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.