<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Xiaomi SU7 Ultra kaput sorunu - TeknoBurada</title>
	<atom:link href="https://www.teknoburada.net/tag/xiaomi-su7-ultra-kaput-sorunu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Son teknolojiden en hızlı haberdar olmanın yolu</description>
	<lastBuildDate>Thu, 08 May 2025 03:58:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2022/12/favicon-tekno-150x150.png</url>
	<title>Xiaomi SU7 Ultra kaput sorunu - TeknoBurada</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Xiaomi SU7 Ultra’da Ön Kaput Krizi Yaşanıyor</title>
		<link>https://www.teknoburada.net/xiaomi-su7-ultrada-on-kaput-krizi-yasaniyor/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Muhammed Kayan]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 May 2025 06:21:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Elektrikli Araba]]></category>
		<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[Güncel Teknoloji Haberleri]]></category>
		<category><![CDATA[Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[Xiaomi]]></category>
		<category><![CDATA[xiaomi su7 ultra]]></category>
		<category><![CDATA[Xiaomi SU7 Ultra kaput sorunu]]></category>
		<category><![CDATA[Xiaomi SU7 Ultra menzil]]></category>
		<category><![CDATA[Xiaomi SU7 Ultra ön kaput sorunu]]></category>
		<category><![CDATA[Xiaomi SU7 Ultra özellikleri]]></category>
		<category><![CDATA[Xiaomi Türkiye]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.teknoburada.net/?p=635231</guid>

					<description><![CDATA[<img width="1024" height="576" src="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-1024x576.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 10px; max-width: 100%;" decoding="async" srcset="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-1024x576.jpg 1024w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-300x169.jpg 300w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-768x432.jpg 768w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-390x220.jpg 390w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p>Xiaomi’nin elektrikli otomobili Xiaomi SU7 Ultra, son günlerde hem yazılım hem donanım kaynaklı kullanıcı tepkileriyle gündeme oturdu. Özellikle “Ranked Mode” özelliğinin kilitlenmesi ve karbon fiber ön kaput tercihiyle ilgili kafa karışıklığı, markanın resmi açıklama yapmasına neden oldu. Şirket, kullanıcı geri bildirimlerine kulak vererek bazı değişiklikler yapacağını duyurdu. Gelen açıklamada yazılımsal kısıtlamalarla ilgili güncellemelerin birkaç hafta &#8230;</p>
<p><a href="https://www.teknoburada.net/xiaomi-su7-ultrada-on-kaput-krizi-yasaniyor/">Xiaomi SU7 Ultra’da Ön Kaput Krizi Yaşanıyor</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.teknoburada.net">TeknoBurada</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="1024" height="576" src="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-1024x576.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 10px; max-width: 100%;" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-1024x576.jpg 1024w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-300x169.jpg 300w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-768x432.jpg 768w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-390x220.jpg 390w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p><a href="https://www.teknoburada.net/xiaomi-yu7-modelinin-yeni-versiyonu-duyuruldu-iste-dikkat-ceken-ozellikleri/" target="_blank" rel="noopener">Xiaomi</a>’nin elektrikli otomobili<strong> Xiaomi SU7 Ultra</strong>, son günlerde hem yazılım hem donanım kaynaklı kullanıcı tepkileriyle gündeme oturdu. Özellikle “<strong>Ranked Mode</strong>” özelliğinin kilitlenmesi ve karbon fiber ön kaput tercihiyle ilgili kafa karışıklığı, markanın resmi açıklama yapmasına neden oldu. Şirket, kullanıcı geri bildirimlerine kulak vererek bazı değişiklikler yapacağını duyurdu.</p>
<p>Gelen açıklamada yazılımsal kısıtlamalarla ilgili güncellemelerin birkaç hafta içinde yayınlanacağı belirtildi. Donanım tarafında ise <strong>karbon fiber ön kaputu</strong> tercih eden kullanıcılar için iade seçeneği sunulacağı, henüz teslim edilmeyen araçlarda bu seçimin değiştirilebileceği duyuruldu.</p>
<h2><span style="color: #ff0000;">Xiaomi SU7 Ultra Ön Kaput Seçimi İçin Yeni Kararlar Aldı</span></h2>
<p>Xiaomi, SU7 Ultra modelinde yer alan karbon fiber çift hava kanallı ön kaputla ilgili yaşanan <strong>memnuniyetsizlikleri</strong> dikkate alarak, kullanıcılara sınırlı süreli değişim imkânı tanıyor. 9-10 Mayıs tarihleri arasında teslim edilmemiş sipariş sahipleri, kaputu <strong>alüminyum</strong> versiyonla değiştirebilecek. Değişim hakkını kullanmayan ancak karbon fiber seçeneği tercih eden kullanıcılar ise 20.000 Xiaomi puanı ile ödüllendirilecek.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-635232" src="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-1.jpg" alt="Xiaomi SU7 Ultra" width="1200" height="675" srcset="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-1.jpg 1200w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-1-300x169.jpg 300w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-1-1024x576.jpg 1024w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-1-768x432.jpg 768w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/05/Xiaomi-SU7-Ultra-1-390x220.jpg 390w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>Kaputun üretiminde, süper spor otomobillerde de kullanılan otoklav teknolojisiyle 6 saatlik yoğun bir işçilik uygulanıyor. Bu üretim yöntemiyle üretilen parçanın maliyeti ve kalite seviyesi, piyasada satılan taklit ürünlerden çok daha yüksek. Ayrıca, bu kaput Xiaomi tarafından <strong>5 yıl ya da 100.000 km</strong> garanti kapsamına alınıyor.</p>
<p><a href="https://www.mi.com/global/" target="_blank" rel="noopener">Xiaomi</a>’nin paylaştığı teknik verilere göre, karbon fiber ön kaputun araç üzerindeki karbon fiber kullanım alanı 1.73 metrekareyi buluyor ve bu yapı toplamda <strong>1.3 kg’lık ağırlık</strong> tasarrufu sağlıyor. Ayrıca, SU7 Ultra modelinin yarış pistlerinde kullanılan versiyonlarında da aynı karbon fiber kaput kullanılıyor. Şirket, kullanıcı güveni ve şeffaflığı için tüm bu detayları Xiaomi Auto uygulamasından takip etmeyi öneriyor.</p>
<p><a href="https://www.teknoburada.net/xiaomi-su7-ultrada-on-kaput-krizi-yasaniyor/">Xiaomi SU7 Ultra’da Ön Kaput Krizi Yaşanıyor</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.teknoburada.net">TeknoBurada</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
