Çin’de bazı Volvo S60 sahipleri, araçlarının hoparlör sistemlerinde şok edici bir sahtekarlıkla karşılaştı. Premium ses sistemiyle tanıtılan araçların, aslında hoparlör ızgaralarının arkasında herhangi bir donanım içermediği ortaya çıktı. Volvo’nun Çin’de üretilen bazı modellerinde, ünlü Bowers & Wilkins marka hoparlör etiketi taşıyan hoparlörlerin sadece dekoratif bir kapaktan ibaret olduğu iddia ediliyor​.

Bu durum, Volvo kullanıcıları arasında büyük yankı uyandırırken, bazı sahipler yetkili servislere başvurarak araçlarında gerçek hoparlör olup olmadığını kontrol ettirdi. İncelemeler sonucunda, bazı modellerde hoparlör kapaklarının arkasında gerçek bir ses çıkışı olmadığı ve sistemin standart bir ses donanımıyla çalıştığı görüldü.

Volvo ve Sahte Hoparlör İddiaları

Volvo yetkilileri, konuyla ilgili bir açıklama yaparak iddiaları araştırdıklarını belirtti. Şirket, Çin’de üretilen modellerin Avrupa ve ABD versiyonlarından farklı yapılandırmalara sahip olabileceğini kabul ederken, hoparlörlerle ilgili ortaya çıkan bu durumun bir üretim hatası mı yoksa bilinçli bir tasarım tercihi mi olduğu konusunda net bir bilgi vermedi.

Bowers & Wilkins markasının yetkilileri ise, konuyla ilgili detaylı bir inceleme başlattıklarını ve Volvo’nun premium ses sistemleriyle ilgili tüm sertifikasyon süreçlerine uyup uymadığını değerlendirdiklerini açıkladı. Ses sistemine yüksek ücretler ödeyen müşteriler, bu durumun yalnızca Çin pazarına mı özgü olduğunu yoksa diğer ülkelerde de benzer vakaların olup olmadığını öğrenmek için Volvo’dan daha fazla şeffaflık talep ediyor.

Bu olay, otomotiv endüstrisinde müşteri güveni açısından önemli bir tartışma başlattı. Sahte hoparlör iddiaları, sadece Volvo için değil, diğer lüks otomobil üreticileri için de bir güven sorunu yaratabilir. Volvo, kullanıcıların güvenini yeniden kazanmak için net bir açıklama yapmak ve gerekli adımları atmak zorunda kalabilir​.

Volvo S60 Hoparlörü Sahte Çıktı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Otonom araç teknolojisi geliştiren Waabi, Volvo Autonomous Solutions ile birlikte otonom kamyonların geliştirilmesi ve üretimi için işbirliğine gitti. Bu ortaklık, Volvo’nun 2024 yılında Aurora Innovation ile tanıttığı otonom kamyon Volvo VNL’nin yeni bir versiyonunu içeriyor. Waabi’nin sensör sistemleri, yazılımı ve otonom sürüş teknolojisi bu araçlara entegre edilecek.

Volvo ve Waabi’den Büyük Ölçekli Üretim Hedefi

Volvo, otonom kamyon teknolojisi konusunda ikinci kez bir girişimle ortaklık yapıyor. Waabi, bu projede kamyonların donanımına kendi sensör sistemlerini ve yazılımlarını entegre etmeyi hedefliyor. Waabi CEO’su Raquel Urtasun, şirketin “daha az veri ve işlem gücüyle daha hızlı ve verimli kararlar alabilen” bir yapay zeka modeli geliştirdiğini belirtti. Bu da otonom araçların ticari kullanıma geçişini hızlandırmayı amaçlıyor.

Waabi ve Volvo, bu ortaklık çerçevesinde 2025 sonunda halka açık yollarda sürücüsüz kamyon testlerine başlamayı planlıyor. İlk ticari pilot uygulamalar ise Teksas’ta gerçekleştirilecek. Uzun vadede, kamyonların müşteri depoları arasında tamamen sürücüsüz operasyon yapması hedefleniyor.

Waabi, otonom kamyonlarını fabrika aşamasında üretim hattına entegre etmeyi planlıyor. Bu yöntemle, otonom sistemler kamyonların üretim sürecine doğrudan dahil edilecek. Waabi’nin bu yaklaşımı, rekabet ettiği Aurora ve Kodiak gibi şirketlerin sistemlerinden ayrılıyor. Urtasun’a göre bu strateji, ürünlerin daha güvenli ve verimli olmasını sağlıyor.

Volvo, Waabi’ye 2023 yılında 200 milyon dolarlık bir yatırım yapmıştı. Ortaklık kapsamında üretilecek ilk kamyonların 2025 yılında Virginia’daki fabrikadan çıkması bekleniyor. Waabi, sermaye kullanımında verimliliğe öncelik vererek sektörde fark yaratmayı hedefliyor.

Kamyon taşımacılığında büyük bir devrim yaratmayı hedefleyen Waabi ve Volvo, sektördeki az sayıda oyuncudan biri olmayı sürdürüyor. Urtasun, otonom kamyonların yalnızca bir başlangıç olduğunu ve gelecekte robotaksi ve depo otomasyonu gibi alanlarda da faaliyet göstereceklerini belirtti.

Waabi ve Volvo’dan Otonom Kamyon İşbirliği yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.