Volkswagen, özellikle yazılım alanındaki geçmiş hatalarına rağmen, elektrikli araçlara olan bağlılığını sürdürüyor. ID.4 modeliyle Avrupa ve ABD’de yakaladığı başarının ardından, ID.3 ve ID.Buzz gibi yeni modelleri de piyasaya süren şirket, şimdi de giriş seviyesi elektrikli otomobil pazarına odaklanıyor. Alman otomobil devi Volkswagen,  ID.EVERY1 adını verdiği yeni bir konsept otomobilini tanıttı. 2027’de piyasaya sürülmesi planlanan bu tamamen elektrikli modelin, 20.000 euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulması hedefleniyor.

Volkswagen Giriş Seviyesi ID.EVERY1 Modelini Duyurdu

ID.EVERY1, markanın 2027’ye kadar piyasaya sürmeyi planladığı dokuz yeni elektrikli modelden biri. Şirketin yeni FWD MEB platformu üzerinde geliştirilen bu kompakt otomobil, uygun fiyatı ve pratik boyutlarıyla dikkat çekiyor.

Volkswagen, ID.EVERY1’in 2027’de piyasaya sürülecek üretim versiyonunun bir ön gösterimi olduğunu belirtiyor. 2026’da piyasaya sürülmesi beklenen ID.2all modelini takip edecek olan ID.EVERY1, Avrupa pazarı için özel olarak tasarlanmış yeni bir “Elektrikli Şehir Otomobili Ailesi”nin bir parçası olacak. Araç maksimum olarak 130 km/h hıza ulaşacak ve 94 beygir güç, 250 km menzil sunacak. 305 litre de bagaj hacmi bulunan ID.EVERY1’in giriş seviyesi pazarına odaklanacağı belirtiliyor.

Tamamen Elektrikli Uygun Fiyatlı Volkswagen ID.EVERY1 Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Volkswagen, merakla beklenen en küçük elektrikli SUV modelini Eylül ayında Münih’te düzenlenecek olan IAA otomobil fuarında resmi olarak tanıtacak. CEO Thomas Schäfer’in yaptığı açıklamaya göre, aracın adının ID.2X olacağı da doğrulandı. Daha önce ID.2all SUV olarak bilinen bu model, VW grubunun elektrikli şehir otomobili ailesinin en yeni üyesi olacak.

ID.2X modeli ID.2, Cupra Raval ve Skoda Epiq modelleriyle birlikte İspanya’nın Barselona yakınlarındaki aynı fabrikada üretilecek. Bu araç, ID.2’nin daha yüksek sürüşlü bir versiyonu olarak konumlandırılıyor ve özellikle Avrupa’daki küçük SUV pazarında önemli bir yere sahip olmayı hedefliyor.

Volkswagen ID.2X Ülkemizde de Satışa Sunulabilir

ID.2X, ID.2 ile aynı kısaltılmış VW MEB platformunu kullanacak. Autocar’ın haberine göre, araç önde 223 bg güç üreten tek bir motorla sunulacak. İki farklı batarya seçeneğiyle gelecek: 38 kWh ve 56 kWh. Daha büyük olan batarya, yaklaşık 451 km’lik bir WLTP menzili sunacak. Bu batarya, 125 kW DC hızlı şarj ile 20 dakikada %10’dan %80’e şarj olabilecek.

Boyut olarak Volkswagen ID.2X, 2.600 mm dingil mesafesiyle yaklaşık 4.100 mm uzunluğunda olacak ve ID.2’nin 490 litrelik bagaj hacminden daha fazla alan sunacak. İç tasarımda ise 12,9 inçlik bilgi-eğlence ekranı ve 10,9 inçlik dijital sürücü ekranıyla ID.2 ile benzerlik gösterecek. İklim ve ses kontrolleri için fiziksel tuşlar kullanılacak. Gelelim en çok merak edilen fiyatlandırmaya. ID.2’nin 22 bin £ ve ya 25 bin £, ID.2X’in ise 25.000 £ veya 30.000 £ civarına sahip olması bekleniyor.

Volkswagen ID.2X ile Tanışın: Markanın En Küçük Elektrikli SUV Otomobili yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Alman otomobil devi Volkswagen, ID.3 ve ID.4 elektrikli araçlarının satışı ile rakibi Tesla’ya fark attı. İşte gelişmenin detayları.

Wolfsburglu Alman otomobil üreticisi Volkswagen, VW ID.3 ve VW ID.4 isimli elektrikli araçlarının Avrupa’daki satış rakamları açısından Tesla Model 3’ü geride bırakarak serinin başarılı genişlemesini kutluyor.

Alman otomobil üreticileri, tamamen elektrikli otomobil pazarındaki büyük Amerikan rakiplerine yavaş ama emin adımlarla yetişiyor. Kısa süre önce sizlere Mercedes-Benzin EQS elektrikli aracının performansı ve başarısını sizlere bildirmiştik. Bu sefer de Volkswagen, satışlarda Tesla’yı geride bırakıyor.

Son raporlara göre, 2021’nin ilk sekiz ayında Volkswagen’nin satış rakamları Batı Avrupa’da VW ID.3 ve VW ID.4 araçlarında 76.415‘e ulaştı. Şirket yaklaşık 44.000 ID3 EV ve 33.000 adet ID.4 SUV satmayı başardı. Birbirinden yakından ilişkili bu iki elektrikli otomobil aynı zaman diliminde 75.000 kez satılan Tesla Model 3’ün satış rakamlarını çoktan aştı.

Tesla Model S, Model X ve Model Y en çok satan elektrikli araçlar arasında ilk 20’ye giremediği. Bu sebepten dolayı Volkswagen satış rakamları açısından Amerikalı rakibini ilk sırada geçti. Ayrıca mikroçip ve yarı iletken kıtlığı iki şirketin satışlarını da doğrudan etkiledi.

Batı Avrupa’daki tüm ülkeler arasında, söz konusu dönemde 204.000 elektrikli araç ile müthiş bir satış rakamına ulaşan yeni kayıtlı elektrikli araçların en yüksek satış rakamlarına sahip ülke Almanya oldu.

Volkswagen Elektrikli Araç Satışlarında Tesla’yı Geride Bıraktı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.