<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>volkswagen düğme - TeknoBurada</title>
	<atom:link href="https://www.teknoburada.net/tag/volkswagen-dugme/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Son teknolojiden en hızlı haberdar olmanın yolu</description>
	<lastBuildDate>Sat, 08 Mar 2025 11:10:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2022/12/favicon-tekno-150x150.png</url>
	<title>volkswagen düğme - TeknoBurada</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Volkswagen: Telefon Değil Araba Üretiyoruz!</title>
		<link>https://www.teknoburada.net/volkswagen-araclarda-yeniden-fiziksel-dugme-donemine-geciyor/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ferdi Alevci]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Mar 2025 17:54:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Güncel Teknoloji Haberleri]]></category>
		<category><![CDATA[Otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen dokunmatik yönetim]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen düğme]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen fiziksel düğme]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.teknoburada.net/?p=629265</guid>

					<description><![CDATA[<img width="1024" height="576" src="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-1024x576.webp" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Volkswagen fiziksel düğme" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 10px; max-width: 100%;" decoding="async" srcset="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-1024x576.webp 1024w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-300x169.webp 300w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-768x432.webp 768w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-390x220.webp 390w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme.webp 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p>Otomobil üreticileri, sürücülerin ve uzmanların yıllardır dile getirdiği bir soruna nihayet kulak veriyor: Araçların tüm işlevlerini dokunmatik ekranlara hapsetmek, sürüş güvenliğini ve kullanım kolaylığını olumsuz etkiliyor. Bu nedenle, birçok üretici, özellikle temel işlevler için fiziksel düğmelere geri dönme kararı aldı. Bu fiziksel düğme değişiminin öncüsü ise Volkswagen olacak. Marka son model araçlarında dokunmatik kontrollerin yarattığı &#8230;</p>
<p><a href="https://www.teknoburada.net/volkswagen-araclarda-yeniden-fiziksel-dugme-donemine-geciyor/">Volkswagen: Telefon Değil Araba Üretiyoruz!</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.teknoburada.net">TeknoBurada</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="1024" height="576" src="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-1024x576.webp" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="Volkswagen fiziksel düğme" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 10px; max-width: 100%;" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-1024x576.webp 1024w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-300x169.webp 300w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-768x432.webp 768w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-390x220.webp 390w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme.webp 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p data-sourcepos="11:1-11:326">Otomobil üreticileri, sürücülerin ve uzmanların yıllardır dile getirdiği bir soruna nihayet kulak veriyor: Araçların tüm işlevlerini dokunmatik ekranlara hapsetmek, sürüş güvenliğini ve kullanım kolaylığını olumsuz etkiliyor. Bu nedenle, birçok üretici, özellikle temel işlevler için fiziksel düğmelere geri dönme kararı aldı. Bu fiziksel düğme değişiminin öncüsü ise <strong><a href="https://www.vw.com.tr/" target="_blank" rel="noopener">Volkswagen</a></strong> olacak.</p>
<p data-sourcepos="11:1-11:326">Marka son model araçlarında dokunmatik kontrollerin yarattığı sorunları kabul etti. Şirketin tasarım başkanı Andreas Mindt, yaptığı açıklamada, &#8220;ID.2all modelinden itibaren, ekranın altında ses, klima ve dörtlü flaşör gibi en önemli beş işlev için fiziksel düğmeler olacak. Bu, bundan sonra ürettiğimiz her araçta standart olacak. Bu hatayı bir daha asla yapmayacağız.&#8221; dedi. Ayrıca direksiyon üzerinde de fiziksel düğmelerin olacağını ekledi.</p>
<h2 data-sourcepos="11:1-11:326"><span style="color: #ff0000;">Volkswagen Araçlarında Fiziksel Düğme Kullanımına Geri Dönecek</span></h2>
<p data-sourcepos="15:1-15:349">Bu karar, sadece kullanıcı geri bildirimleriyle değil, aynı zamanda güvenlik standartlarıyla da destekleniyor. Euro NCAP, 2026&#8217;dan itibaren geçerli olacak yeni güvenlik derecelendirmelerinde, temel işlevler için fiziksel kontrollerin bulunmasını zorunlu hale getirecek. Bu, sürücülerin dikkat dağılmasını önleyerek kazaların önüne geçmeyi amaçlıyor. Birçok otomobil kullanıcısı, özellikle Tesla ile başlayan tüm kontrollerin tablet gibi dokunmatik panel üzerinden yapılmasından rahatsız.</p>
<p data-sourcepos="15:1-15:349"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-629270" src="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-1.webp" alt="" width="1280" height="720" srcset="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-1.webp 1280w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-1-300x169.webp 300w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-1-1024x576.webp 1024w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-1-768x432.webp 768w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/03/Volkswagen-fiziksel-dugme-1-390x220.webp 390w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>
<p data-sourcepos="17:1-17:366">Volkswagen&#8217;in yanı sıra, Mercedes ve Xiaomi gibi diğer büyük otomobil üreticileri de benzer adımlar atmaya başladı. Maliyet tasarrufu amacıyla dokunmatik ekranlara yönelen üreticiler, kullanıcı deneyimi ve güvenliğin daha önemli olduğunu fark etti. Artık sürücüler, klima ayarlarını yapmak veya müziği değiştirmek için karmaşık menülerde gezinmek zorunda kalmayacak.</p>
<p><a href="https://www.teknoburada.net/volkswagen-araclarda-yeniden-fiziksel-dugme-donemine-geciyor/">Volkswagen: Telefon Değil Araba Üretiyoruz!</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.teknoburada.net">TeknoBurada</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
