Toyota, dünya çapında bir ikon haline gelen efsanevi pick-up modeli Hilux’ın 9. Neslinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Gücünü, dayanıklılığını ve güvenilirliğini koruyarak iddiasını her açıdan artıran yeni Hilux, özellikle çoklu mobilite stratejisi kapsamında sunulan motor seçenekleriyle dikkat çekiyor.

9. nesil Hilux, Toyota’nın bugüne kadarki en fazla motor seçeneğine sahip modeli olma unvanını alıyor. Yeni nesil, dizel ve benzinli geleneksel güç ünitelerinin yanı sıra, markanın geleceğe yönelik mobilite vizyonunu yansıtan şu versiyonları sunacak:

• 48V Hibrit: Avrupa pazarının ana tercihi olması beklenen sistem.
• Tamamen Elektrikli (BEV): Sıfır emisyonlu Hilux dönemi başlıyor.
• Hidrojen Yakıt Hücreli (FCEV): Geleceğin mobilite çözümlerinden biri.

Toyota‘nın dünya lideri hibrit teknolojisi, Hilux’ın dayanıklılığıyla buluşuyor. Arka koltukların altına yerleştirilen 48V lityum-iyon batarya ve elektrik motoru/jeneratörden oluşan sistem, 2.8 litrelik dizel motorla entegre çalışıyor. Bu hibrit sistem, özellikle kalkış ve hızlanmalarda sağladığı ek destekle sürüş konforunu artırırken, Hilux’ın üstün taşıma ve arazi kabiliyetinden ödün vermiyor.

Sıfır emisyonlu sürüş vaat eden Elektrikli Hilux, modelin efsanevi sağlamlığını koruyor. Araç, şasi üzerine gövde mimarisini sürdürüyor ve zorlu arazi şartlarına uygun güçlendirilmiş batarya koruma sistemine sahip. Su geçirmezlik önlemleri sayesinde su geçiş derinliği mevcut içten yanmalı versiyonla aynı seviyede tutulmuş.

• Güç Aktarımı: 59.2 kWh lityum-iyon batarya ve ön-arka eAkslar sayesinde sürekli dört çeker (AWD) sürüş.
• Tork: Ön aksta 205 Nm, arka aksta 268.6 Nm tork üretimi.
• Kabiliyetler: 715 kg taşıma, 1.600 kg çekme kapasitesi.
• Menzil: Ön homologasyon verilerine göre yaklaşık 240 km WLTP menzili.

Ayrıca, Çoklu Arazi Seçimi sistemi sayesinde elektrikli Hilux, zemin yapısına göre fren ve tork kontrolünü optimize ederek L4 modu eşdeğeri üstün bir arazi performansı sunuyor.

Yeni Hilux, Land Cruiser’dan ilham alan üst düzey malzeme kalitesiyle yeniden tasarlanmış bir iç mekana sahip. Artık yalnızca çift kabin gövde tipiyle sunulacak olan modelde, teknolojik donanımlar öne çıkıyor:

• Dijital Gösterge: 12.3 inçlik kişiselleştirilebilir dijital gösterge paneli.
• Multimedya: 12.3 inçe kadar büyüklüğe sahip merkezi multimedya ekranı.
• Ergonomi: Tüm arazi ve dört çeker kontrol düğmeleri, kullanım kolaylığı için orta konsolda toplandı.

9. Nesil Toyota Hilux Elektrikli ve Hibrit Seçenekleriyle Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Ekim 2025’e ait Türkiye 0 km binek otomobil satış verileri açıklandı ve listedeki değişimler dikkat çekici bir pazar hareketliliğine işaret etti. Açıklanan verilere göre, Volkswagen uzun bir aradan sonra zirveye yerleşirken, yerli teknoloji markamız Togg, köklü rakiplerini geride bırakarak ilk 10’daki yerini sağlamlaştırdı. Yıllardır en çok satılan otomobil satan marka olan Fiat Toyotanın gerisine düştü.

Türkiye Otomobil Pazarında En Çok Satılan Marka Değişti! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Toyota’nın uzun yıllardır piyasada olan popüler modeli Corolla, yeni nesil beklentileri devam ederken, Çin pazarı için radikal bir makyajla yenileniyor. Toyota Corolla modelinin en son Brezilya’da yapılan hafif makyajın ardından, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından sızdırılan görüntüler, Toyota Corolla’nın ön yüzünde büyük bir değişim yaşandığını ortaya koyuyor.

Toyota’nın Prius ve RAV4 modellerinde de kullanılan yeni tasarım dilini benimseyen Corolla, artık bölünmüş far düzenine sahip. “C” şeklindeki gündüz farları üst kısımda yer alırken, ana far modülleri tamponun iki yanında gizleniyor. Bu agresif ve modern tasarım, Toyota Corolla’nın yaşına rağmen taze bir görünüm kazanmasını sağlıyor. Ayrıca, yatay ızgara ve belirgin spoiler, otomobilin sportif duruşunu güçlendiriyor.

Yan profilde çok fazla değişiklik olmasa da, Toyota Corolla’nın yeni alaşım jantları dikkat çekiyor. Aracın arka kısmı da stop lambalarının iç düzeni ve bagaj kapağı boyunca uzanan ışıklı şerit ile yenilenmiş. Ne yazık ki, iç mekanla ilgili herhangi bir görsel henüz paylaşılmadı. Bu durum, Toyota‘nın mevcut gösterge panelini mi koruyacağı yoksa RAV4’ün daha modern ve büyük ekranlı multimedya sistemi gibi bir yenilik mi getireceği sorusunu akıllara getiriyor.

Bu kapsamlı makyaj, Toyota Corolla’nın rekabetçi kalmasına yardımcı olacak gibi görünüyor. Yeni nesil ne zaman gelir bilinmezken, bu makyaj operasyonu markanın modeline verdiği önemi bir kez daha gösteriyor.

Toyota Corolla, Prius’tan İlham Alan Tasarımla Yenilendi yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Japon otomotiv devi Toyota, merakla beklenen yenilenmiş RAV4 modelini resmi olarak tanıttı. Dünya genelinde büyük bir hayran kitlesi bulunan bu popüler SUV, hem tasarımı hem de teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor. Gelin, 2026 model Toyota RAV4’ün neler sunduğuna yakından bakalım.

Dış tasarımda yapılan bu büyük değişikliklere rağmen, kabin içinde daha çok teknolojik dokunuşlar ön planda. Orta konsolda yer alan 12.9 inç boyutlu devasa bilgi-eğlence ekranı ve 12.3 inçlik tam dijital gösterge ekranı, aracın teknoloji seviyesini gözler önüne seriyor. Ayrıca, nispeten küçük bir vites değiştirici ve aynı anda iki telefonu şarj edebilen bir ped gibi özellikler, kullanıcı deneyimini zenginleştiriyor.

Uzun süredir makyaj operasyonu görmeyen RAV4, bu yenilenmeyle birlikte bambaşka bir silüete kavuşmuş durumda. Özellikle aracın ön kısmında karşımıza çıkan yepyeni panjur tasarımı, C harfi şeklindeki LED destekli farlarla bütünleşerek modern ve agresif bir görünüm sunuyor. Arka bölümde ise sert hatlara sahip bir ışık barı, orta kısımda yer alan RAV4 logosuyla kesilerek şık bir detay oluşturuyor.

Yeni Toyota RAV4, kaput altında da sürprizler sunmuyor ancak mevcut güçlü ve verimli motor seçeneklerini sürdürüyor. Lüks SUV’da, 2.5 litrelik benzinli motora eşlik eden hibrit sistem bulunmaya devam edecek. Önden çekişli versiyon 183 beygir, dört çeker versiyon ise 191 beygir güç üretecek.

En büyük yeniliklerden biri ise fişli hibrit (Plug-in Hybrid) seçeneğinin eklenmesi. Bu çevreci motor seçeneği, önden çekişli versiyonda 268 beygir, dört çeker versiyonda ise 304 beygir gibi etkileyici bir güç sunacak. Bu sayede RAV4, hem performans hem de yakıt verimliliği konusunda iddialı olmayı sürdürüyor.

2026 yılı itibarıyla satışa sunulacak olan Toyota RAV4’ün fiyatı henüz açıklanmadı. Ancak, 2025 model RAV4’ün 4 milyon TL’den başlayan fiyatlarla satıldığı göz önüne alındığında, yeni modelin biraz daha yüksek bir etiketle gelmesi bekleniyor.

2026 Model Yepyeni Toyota RAV4 Tanıtıldı: Daha Şık, Daha Modern yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Toyota, elektrikli araç (EV) isimlendirme stratejisinde önemli bir değişikliğe gidiyor. Şirket yetkilileri, Brüksel’deki Kenshiki Forumu’nda, bZ4X, bZ3 ve bZ3X gibi karmaşık ve eleştirilen isimlendirme sisteminden vazgeçileceğini duyurdu. Gelecekteki EV modelleri, Toyota’nın mevcut ve bilinen isimleriyle piyasaya sürülecek.

Toyota Motor Avrupa Pazarlama ve Ürün Geliştirme Direktörü Andrea Carlucci, bu değişikliğin, elektrikli araçların Toyota ürün gamının ayrılmaz bir parçası haline gelmesiyle birlikte genişletileceğini belirtti. Şirket, RAV4 EV gibi geçmiş modellerde olduğu gibi, mevcut marka değerine yaslanmayı hedefliyor.

Toyota Elektrikli Araç Modelleri Artık Bilinen İsimlerle Gelecek

Yeni isimlendirme stratejisinin ilk örnekleri, Avrupa’da satışa sunulacak olan Urban Cruiser ve C-HR+ modelleri olacak. Urban Cruiser, Land Cruiser markasını çağrıştıran bir isim taşırken, C-HR+ ise hibrit modelle aynı adı paylaşacak. bZ4X’in baş mühendisi Masaya Uchiyama, bu kararın EV’lerin ana akıma girmesinin bir parçası olduğunu vurguladı. EV’lerin artık “erken çoğunluklar” için olduğunu ve daha alışılmış isimlere ihtiyaç duyulduğunu söyledi.

Toyota, EV sektöründeki bu büyümeye ayak uydurmak için 2026 sonuna kadar üç yeni tamamen elektrikli model daha tanıtmayı planlıyor. Bu modellerden birinin pikap kamyon, diğerinin ise Land Cruiser Se konseptinin üretim versiyonu olabileceği belirtiliyor. Otomobil üreticileri, EV’lerin yaygınlaşmasıyla birlikte isimlendirme konusunda farklı stratejiler izliyor. Bazıları benzersiz isimler kullanırken, bazıları ise marka değerini korumayı tercih ediyor. Toyota’nın bu hamlesi, EV’lerin artık özel araçlar olmaktan çıktığını ve daha geniş kitlelere hitap etmesi gerektiğini gösteriyor.

Toyota, Elektrikli Araç İsimlendirme Politikasını Değiştiriyor: bZ Serisine Veda! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Toyota, Çin pazarında büyük ses getiren yeni elektrikli SUV bZ3X modelini tanıttı. GAC ile ortak girişimiyle üretilen bu uygun fiyatlı araç, lansmanının ilk saatinde 10.000’den fazla sipariş alarak rekor kırdı ve sunucuların çökmesine neden oldu.

Aracın Çin’de 109.800 Çin Yuanı yani 15.000 dolar başlangıç fiyatı bulunuyor ve bu fiyat oldukça dikkat çekici. En üst model olan “610 Max”, 610 km’lik CLTC menziliyle öne çıkıyor. Araç, NVIDIA destekli gelişmiş sürüş sistemleri ve konforlu iç mekanıyla da iddialı.

Toyota bZ3X Ev Kadar Konforlu Bir Otomobil

Toyota‘nın iddiasına göre otomobil ‘ev kadar konforlu bir mobil alan’. Aracın ön ve arka koltuklar katlanarak yaklaşık 3 metre uzunluğunda bir alan oluşturulabilmekte. İç mekanda ses tanıma özelliğine sahip 14.6 inçlik bilgi-eğlence ve sürücü için 8,8 inçlik bir gösterge ekranı var.

Otomobilin en üst versiyonu olan 610 Max’te 67.92 kWh LFP batarya bulunuyor ve bu sayede 610 km menzil sunabiliyor. Giriş versiyonu 430 Air’de ise 50.03 kWh batarya var ve 430 km menzil sunabiliyor. Aracın 4.600 mm uzunluğu, 1875 mm genişliği ve 1645 mm yüksekliği bulunmakta.

bZ3X ayrıca NVIDIA Drive AGX Orin X ile desteklenen Momenta 5.0 Akıllı Sürüş Sistemini bünyesinde barındıran Toyota’nın ilk aracı olma özelliğine sahip. Bu sayede paralel park, uzaktan kumandalı park etme, yüksek hızlı pilot, hafif trafik asistanı ve kör nokta izleme gibi 25 Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemi (ADAS) özelliğine sahip.

Fiyatıyla Ortalığı Karıştıracak Elektrikli Toyota bZ3X Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Otomotiv sektörü inanılmaz bir gelişim içerisinde. Özellikle son yıllarda elektrikli otomobillerin sektördeki payının artmasıyla rekabet giderek artıyor. Markalar sürekli yeni teknolojiler tanıtarak bu rekabette öne geçmeye çalışıyor. 2024 yılı itibariyle dünyanın en değerli otomobil üreticileri belli oldu.

Dünyanın En Değerli Otomobil Üreticileri Listesinde Zirve Tesla’nın

Geçtiğimiz eylül ayında Tesla‘nın Model Y aracı çok büyük bir başarı elde etti. Sadece elektrikli otomobiller değil, tüm otomobil türleri içerisinde Avrupa’da eylül ayında en çok satan araç Model Y oldu. Tesla’nın bu başarısı kullanıcılarına sunduğu yüksek teknolojili otomobiller sayesinde oldu. İşte dünyadaki en değerli araç üreticileri:

1. Tesla 705 milyar dolar
2. Toyota 225.55 milyar dolar
3. BYD 119.51 milyar dolar
4. Ferrari 86.48 milyar dolar
5. Xiaomi 78.78 milyar dolar
6.Porsche 66.22 milyar dolar
7. Mercedes Benz 66.13 milyar dolar
9. BMW 51.4 milyar dolar
10. Volkswagen 50.89 milyar dolar

Dünyada sağlamlığıyla bilinen Volvo markası 6.6 milyar dolar ile 39. sırada. Megane ve Clio modelleriyle de satış listelerinin zirvesini zorlayan Renault ise 12.61 milyar dolarla 27. sıraya yerleşti.

Dünyanın En Değerli Otomobil Üreticileri Belli Oldu! İşte İlk 10 yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Sadece ülkemizde değil, dünyada da en çok satan araç olan Toyota Corolla, daha performanslı olan GR Corolla modelinin yeni versiyonunu tanıttı. 2025 model Toyota CR Corolla önceki modelden en belirgin farkla otomatik şanzıman sunuyor. Gazoo Racing Direct Automatic Transmission yani ‘DAT’ adı verilen 8 ileri otomatik şanzımana sahip aracın, 6 ileri manuel şanzımana sahip modeli de bulunuyor.

2025 Toyota GR Corolla Tanıtıldı

Ülkemizde satılmayan GR Corolla, yurtdışında oldukça fazla tercih ediliyor. Önceki modellerde sadece manuel vites olarak satılan aracın 2025 modeliyle otomatik şanzıman eklendi ve daha fazla kişiye hitap ediyor. Araç üç silindirli 1.6 litre G16E-GTS motor ile geliyor ve bu motor 300 beygir güç, 400 Nm tork sağlıyor. Süspansiyon sisteminin elden geçirildiği GR Corolla’da arkada üç egzoz çıkışı bulunuyor.

Aracın 0-1100 hızlanma süresi bilinmiyor ve GR Corolla Core, GR Corolla Premium ve GR Corolla Premium Plus olarak üç farklı donanım seviyesinde bulunacak aracın henüz fiyatı açıklanmadı.

2025 Toyota GR Corolla Örtüsü Kaldırıldı, Artık Resmi yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’nin en çok satan pick up modeli ODMD verilerine göre belli oldu. 2023 yılında ülkemizde en çok satılan pick up modeli Toyota Hilux oldu. 2022 yılında da bu ünvanı elde eden Hilux, 2023’te de başarısını tekrarladı. Segmentinin en çok tercih edilen otomobili, 9 bin 154 adetlik satış ile en yakın rakibine açık ara fark attı.

2023 Yılın En Çok Satan Pick Up Modeli Toyota Hilux Oldu

Toyota, 2022 yılına göre satış adetini %19 civarında arttırmayı başardı. 2023 yılı satış adedi aynı zamanda tüm zamnaların en yüksek Hilux satış adedi oldu ve sektörü domine etmeyi başardı. 1968 yılından bu yana elde ettiği “Yenilmez” kimliğini daha da güçlendirerek koruyan Hilux, son nesliyle daha sportif tasarımı, yüksek donanım seviyesi ve teknolojisi, yolda ve arazide daha yüksek konforu ile dikkat çekiyor. 7.4 lt/100km tüketimine sahip aracın 150 beygir gücü bulunmakta. Maksimum hızı 170 km/h ve 0-100 km/h hızlanması ise 12.8 saniye.  

Fiyat listesine baktığımızda 4 çeker 2.4 motora sahip Adventure donanım seviyesi 2023 Ocak ayında 100 bin lira civarında kampanya ile 1 milyon 556 bin TL’ye satılıyor. En dolu paketi ise Invicible donanım seviyesi ve Tork konvertör kavrama, dişli vites şanzımana sahip A/T versiyonu 1 milyon 730 bin TL’ye satılmakta.

Renk Değiştiren Telefon vivo V25 Modelinde İndirim Fırsatı

ODMD Verilerine Göre 2023 Yılında Türkiye’de En Çok Satan Pick Up Modeli Hangisi? yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Japon devi Toyota, ilk aracını 1935 yılında üretti. Aradan geçen 88 yılda firma, kendi tarihinde önemli bir dönüm noktasını duyurmaktan mutluluk duyuyor. Toyota toplamda 300 milyon araç ürettiğini duyurdu ve bu önemli sayıya Eylül ayı sonu itibariyle ulaştığını açıkladı. Duyuruyu ise yeni yaptı.

Toyota 300 Milyon Aracı Geride Bıraktı

Toyota, toplam üretimin 120 milyonunu kendi anavatanı Japonja’da, geriye kalan 180 milyonu ise dış pazarda üretti. Bu rakamın detaylarına bakılırsa herkesin tahmin edeceği gibi 53,39 milyon adet ile Corolla en çok üretilen model oldu.

Toyota geçtiğimiz yıl toplamda 10,5 milyon araç satışı ve ya sevkiyatı gerçekleştirdi. Hatırlayacağınız gibi Toyota dünyada en çok araba satışı gerçekleştiren markaların başında geliyor. Şimdi bu 300 milyon satış rakamı ile büyük bir kilometre taşını gerçekleştirdi.

Son olarak Toyota’nın ülkemizde Sakarya’da bulunan fabrikasında Türkiye’de üretilen ilk şarj edilebilir hibrit (PHEV) otomobili C-HR üretim hattından çıktı.

Toyota Kurulduğundan Bu Yana Ne Kadar Araba Üretti? yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Eğer yakın zamanda otomobil satın almayı düşünüyorsanız burayı okumanız önemli. Çünkü markalardan ardı ardına gelen indirimler yararınıza olabilir. Özellikle sene sonunun gelmesiyle birlikte çoğu marka ellerinde bulunan otomobilleri elden çıkarmak isteyebiliyor. İşte ekim ayı otomobil kampanya fırsatları…

Şimdi gelin birlikte hangi markalarda indirim olduğuna bir göz atalım. Ancak yazıya geçmeden önce satın almak istediğiniz otomobilin elektrikli mi yoksa benzinli mi ya da hangi karoser tipinde olacağını kararlaştırmanız önemli. Bu gibi kararları vermeden önce ihtiyaçlarınızı iyi analiz edebiliyor oluşunuz da hayati önem taşıyor.

• Toyota Ekim Ayı Kampanyası 

Toyota, Ekim ayı boyunca başarılı sedan model Corolla için 180 bin TL’ye varan indirim veya %0 faiz kampanyası yaptığını duyurdu. Ayrıca ekim ayı boyunca Corolla Cross Hybrid, Yaris Cross ve Hilux modelleri için 250 bin TL’ye 12 ay %0 faizle kredi imkanı da sunuluyor.

• DS Automobiles

Lüks otomobilleriyle bilinen Fransız markası DS’de 300 bin TL için %0,99’dan başlayan düşük faizlerle kredi imkanı sunuyor. DS4 modeli için 300 bin  TL’ye 12 ay %0,99 faiz oranı sunan DS, crossover modeli DS7 için takas desteği sunuyor.

• MG

Çinli otomobil devi SAIC bünyesinde yer alan MG’de ekim ayında kampanya yapan şirketlerden biri. Doğan Trend Otomotiv güvencesiyle ülkemiz pazarına sunulan MG, HS modelinde hem Comfort hem de Luxury donanım paketlerinde 250 bin TL için 12 ay vade ve 0,49 faizli kredi sunuyor. Ayrıca 100 bin TL’lik takas desteği de bulunuyor.

• Opel

Rüsselsheim merkezli Alman otomobil üreticisi Opel‘de ekim ayını es geçmeyenlerden. Kompakt segmentin ikonik modeli Astra’da 200 bin TL için 12 ay vade ve 0,99 faizle kredi sunan Opel, seçeceğiniz Astra’nın donanımına bağlı olarak kredi avantajları sunmaya devam ediyor. Opel’in SUV modeli Crossland’de 250 bin TL için 12 ay vade ve 1,99 faizle kredi imkanı sunuluyor. Söz konusu ticari modeller olduğunda da müşterilerini unutmayan Opel, Zafira Life modeli için 300 bin TL için 12 ay vade ve 0,99 faizle kredi imkanu sunuyor. Combo Life, Combo Cargo, Vivaro Cargo, Vivaro City Van modellerinde ise 200 bin TL için 12 ay vade ve 1,99 faizli kredi imkanı sunuluyor.

Yakın zamanda otomobil alma planınız varsa indirimleri ve kredi kampanyalarını değerlendirmenizi öneririz. Şimdiden hayırlı olsun!

Ekim Ayında Hangi Otomobil Markalarında Kampanya Var? yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Toyota’nın küllerinden yeniden doğan Toyota Supra efsanesi otomobil tutkunlarını heyecanlandırmaya geliyor. Kişiye özel şanzıman ile gelecek.

Toyota Supra özellikle Japonya’da profesyonel yarışların farklı kademelerinde kullanılan ikonik bir spor otomobil konumunda. 2002’de üretimini durduran Toyota, Supra’yı 2019’da yeniden canlandırdı ve ilk sürümü her yıl sonraki güncellemelerle takip etti. Yeniden dirilişinden bu yana, hayranlar bir temel özelliğin geri getirilmesi için çağrıda bulunuyorlar. O da tahmin edebileceğiniz gibi manuel şanzıman. Otomobil devi bu çağrıya kulak vermeye hazırlanıyor.

Toyota Supra manuel şanzımana sahip olacak

Toyota’nın ABD için resmi Twitter hesabı, #Supra ve #Manual hashtag’leriyle üç pedallı bir kurulumun resmini tweetledi. 2022 model Supra, 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli veya 3.0 litrelik turboşarjlı sıralı altı motora sahip iki motor seçeneğine sahip. Tweet, yeni şanzıman hakkında bilgi vermekten başka, yeni Supra’nın mevcudiyeti veya manuel versiyonun motor konfigürasyonları hakkında herhangi bir ayrıntı gösterilmiyor.

Tweet’in ardından Toyota’nın İngiltere bölümü de Toyota Gazoo Racing Supra’nın “tamamen yeni, özel yapım” bir manuel şanzımana sahip olacağını açıklayan bir basın notu paylaştı. Bu, manuel şanzımanlı Supra’nın M340i ve M440i’de görüldüğü gibi BMW tarafından üretilen güç aktarma organlarını kullanan otomatik varyant geleneğini takip etmeyeceği anlamına geliyor. Toyota daha önce BMW Z4’ün dört silindirli motorunu kullanmaya karar vermişti. Ancak rota boyunca planı değiştirerek özel bir motor seçti.

Toyota’nın Supra için özelleştirilmiş yeni motorunun BMW M3 ve M4’ün manuel şanzıman çeşitlerine karşı nasıl bir performans sergileyeceği henüz belli değil. Yeni şanzıman seçeneği ve eklenen debriyaj pedalının yanı sıra değişiklikler hakkında herhangi bir söylenti olmasa da, Toyota tarafından duyuru ile paylaşılan bir görsel, Supra armasının normal krom veya siyah yerine kırmızı renkte olduğunu gösteriyor ve kırmızı armanın yalnızca manuel varyantla geleceğini gösteriyor.

Mart 2022’de Japon blog Creative 311 , Supra’nın manuel şanzıman varyantının özelliklerini sızdırdı. Web sitesi, varyantın yalnızca 3.0 litre sıralı altı çift turbo motor ve altı vitesli şanzıman ile RZ döşemesinde geleceğini belirtiyor. Ayrıca, yeni manuel şanzıman varyantının başlangıçta 28 Nisan’da 2023 Toyota Supra otomatik ile gelmesi amaçlandığını, ancak lansmanın şimdi Haziran’a ertelendiği görülüyor. Manuel şanzımana ek olarak, 2023 Toyota Supra’nın yalnızca bir piyango sistemiyle satışa sunulacak özel bir sürüm modeliyle geleceği tahmin ediliyor.

Dikkat çekici bir şekilde, manuel bir Toyota Supra, aradan sonra ilk model ortaya çıkmadan önce bile kartlardaydı . Duyurunun İngiltere’deki Toyota’dan geldiği göz önüne alındığında, Avrupa sürümü neredeyse onaylandı. Lansmanın ardından GR Supra, Mart 2021’de ABD’de piyasaya sürülen GR Corolla’ya katılacak.

BMW i3 eDrive35L Tanıtıldı! İşte Elektrikli Yeni Canavar

Toyota Supra Kişiye Özel Şanzıman ile Geliyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Elektrikli araç sektörü hızla gelişirken Toyota tamamen elektrikli SUV aracı bZ4X’i tanıttı. İşte arabanın detaylı özellikleri karşınızda.

Japon otomobil devi Toyota, artık elektrikli araç üreticileri grubuna nihayet dahil oldu. Daha önce konsept modelini piyasaya sürmüştü ancak şimdi bZ4X adlı ilk tamamen elektrikli otomobilini piyasaya sürerek bir ilke imza attı.

Toyota bz4X Etkileyici Özellikleri ve Agresif Tasarımıyla Dikkat Çekici

Şirket şimdi tamamen elektrikli SUV olan bZ4X’în teknik özellikleri açısından daha fazla bilgiye erişmemize olanak sağladı. Konsept tanıtımı sırasında yansıtıldığı gibi “bZ”nin anlamı “beyond zero” yani sıfırın ötesinde anlamına geliyor. Bu isim de diğer elektrikli araçları için yan markası olacak.

Araç güncellenmiş özellikleri ve keskin hatları ile agresif bir tasarımı da yansıttığını da belirtelim. Dört tekerlekli çekiş versiyonu için 460 km menzile sahip 71,4 kWh’lik bir pil takımı mevcut. Önden çekişli versiyonu ise 500 km menzile sahip 150 kW’lik tek bir motor bulunuyor.

Birçok etkileyici özellikle donatılan araç, çift yönlü şarj etme yeteneğine de sahip. Aracın çatısında opsiyonel güneş paneli bulunuyor ve arabaya yılda yaklaşık 1.800 km menzile eş değer elektrik gücü üretebilecek.

Diğer bir opsiyon ise daha iyi görüş için kanat şeklindeki bir direksiyon simididir. Tek hareketle kavrama sağlayabilen bir kablo yönlendirme sistemine sahiptir. Ayrıca bz4X, zorlu sürüş koşullarında ve engebeli yollarda  Şerit Takip Yardımı sistemi ile dengeyi sağlamak için lastik hareketlerini de kontrol ediyor.

bZ4X elektrikli SUV ilk olarak 2022’nin ortalarında Toyota’nın iç pazarında piyasaya sürülecek. bZ4X’in fiyatlandırması ve küresel kullanılabilirliği hakkında daha fazla ayrıntının daha sonra açıklanması bekleniyor. Gelişmeler için takipte kalın.

Toyota Elektrikli bZ4X SUV Aracı ile Bir İlke İmza Atıyor! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’de üretilen ilk crossover ve ilk hibrit otomobil olan Toyota C-HR’a ilgi çok büyük boyutlara ulaştı. Türkiye’de 15 Kasım’da satışına başlanan Toyota C-HR, 2 haftada 1.016 adetlik satış gerçekleştirdi ve sıra yazmaya başladı. Toyota’nın sosyal medya hesaplarına Toyota C-HR ile ilgili bilgi almak için başvuranların sayısında da adeta patlama yaşandı. Türkiye’deki 57 Toyota plazada aynı gün ve saatte gerçekleştirilen Toyota C-HR tanıtım ve teslimat törenleri sırasında Facebook üzerinden yapılan canlı yayını aynı anda 95 bin 434 kişi izledi. Lansman tarihi olan 15 Kasım’da Toyota C-HR ile ilgili web sitesinden bilgi almak isteyenlerin sayısı da 150 bin 301’e ulaşarak tarihinin rekorunu kırdı.

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Toyota C-HR için henüz üretim aşamasındayken bile yoğun bir ön talep yaşandığını belirterek “Her defasında segmentine farklılık getireceğini söylediğimiz Toyota C-HR’a gösterilen ilgi büyük boyutlarda. Müşterilerimiz Toyota’ya ait tüm mecralara ulaşarak bu otomobilimiz hakkında bilgiler almaya devam ediyorlar. Özellikle Toyota C-HR’ı yakından görmek ve ona dokunmak isteyen müşterilerimiz showroom trafiğimizi yaklaşık 2 katına çıkardı. Özel lansman fiyatıyla sunduğumuz Toyota C-HR bugüne kadar 1.016 adet satış gerçekleştirdi ve bu sayı her geçen gün artarak devam ediyor” dedi.

Toyota C-HR için talebin artarak sürdüğünü de sözlerine ekleyen Bozkurt “Toyota C-HR sıra yazmaya başladı. Türkiye’nin her yerindeki bayilerimiz de Toyota C-HR için daha fazla kontenjan almak istiyor. 2017 yılı kotamızı artırmak için görüşmelerimiz devam ediyor. Bu modelimiz özellikle gelecek yıl hedeflerimiz için Toyota’ya büyük katkı yapacaktır. Önümüzdeki yıl yalnızca Toyota C-HR’ın 10 binin üzerinde bir satış gerçekleştirmesini bekliyoruz” diye konuştu.

Yerli üretim Batmobile Toyata C-HR satış rekoru kırdı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Paris Otomobil Fuarı 2016 başladı ve Fuar bu yıl da oldukça ilgi çekici araçlar ile donatılmış durumda. Biz de teknoburada.net olarak sizlerle Fuarın en önemli gelişmelerini paylaşmak istiyoruz. Sayfa sayfa markaların modellerine ulaşabilirsiniz…

Paris Otomobil Fuarı 2016 Markaların Tanıttığı Araçlar

1. Sayfa Renault
2. Sayfa Toyota
3. Sayfa Volkwagen
4. Sayfa Citroen
5.  Sayfa Honda
6. 6. Sayfa Audi

Renault

Renault, Paris’te C-segmentindeki yeni model atağının son ürünü Yeni Megane Sedan’ın dünya prömiyerini gerçekleştirdi. 20’den fazla ülkede satışa sunulacak Yeni Megane Sedan Türkiye’de sadece Oyak Renault Fabrikaları’nda üretiliyor. Müşterilerin merakla beklediği Yeni Megane Sedan 12 Ekim 2016’da Türkiye’de satışa sunuluyor olacak.

Yeni Renault Megane Sedan

Yeni Megane Sedan, Renault’nun yenilenen tasarım kimliğinin tüm özelliklerine sahip. Türkiye’de efsaneleşen Megane Sedan yeni versiyonu ile yine tüketicinin beğenisini toplayacak. Otomobilin dinamik ve ayırt edici tasarımı, dengeli oranları ve C şeklinde LED farları ile vurgulanıyor.

Yeni Megane Sedan, 7’’ TFT renkli dijital ekranı, 8,7’’multimedya tablet ekranı, R-LINK 2, MULTI-SENSE, Head-up Display, Eller Serbest Park Sistemi ve diğer konfor ve sürüşe yardımcı birçok teknoloji ile üst segment otomobillerin özelliklerini taşıyor. (Aktif Acil Fren Destek Sistemi, Şerit Takip Sistemi, vb.)

%100 elektrikli mobilite alanında öncü ve Avrupa’nın bir numaralı elektrikli araç markası Renault, inovasyon programını ve Z.E. stratejisini (Sıfır Emisyon(1)) bir adım ileriye taşıyor. Yeni Z.E. 40 pili ile donatılan Renault ZOE artık rekor düzeyde 400 km’lik NEDC sürüş menzili sunuyor. Bu mesafe, lansmanda yer alan mevcut modelin sunduğu menzilin iki katı anlamına geliyor. ZOE’nin 400 km’lik menzili, geniş kitlelere yönelik %100 elektrikli araçlar arasında en iyisi durumunda.

Nisan 2016’da Beijing, Çin’de ilk gösterimi gerçekleştirilen Yeni KOLEOS, SUV sağlamlığı ile bir D sedan otomobilin zarafetini harmanlayarak Renault’nun lüks model serilerine bir örnek oluşturuyor. Paris Otomobil Fuarı’nda çoğu Avrupa pazarında satışa sunulacak olan yeni KOLEOS INITIALE PARIS versiyonu da tanıtılıyor. Bu model 2017 baharından itibaren Yeni KOLEOS’un diğer versiyonlarıyla ile aynı zamanda satışa sunuluyor olacak.

Diğer yandan TREZOR konsept otomobiller alanında yeni bir döngüyü temsil ediyor. Markanın gelecekteki modelleri açısından tasarım ve teknolojilere gönderme yapıyor. Sımsıcak stili ve konfor odaklı özellikleri sayesinde tamamen elektrikli bu GT, mobilitenin gelecekteki hali ve otomobile ait heyecan dolu tutkuyu bünyesinde barındırıyor.

Paris Otomobil Fuarı 2016’da Neler Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.