Tesla, otonom sürüş teknolojileriyle uzun süredir sektörün en dikkat çeken oyuncularından biri olmaya devam ediyor. Ancak şirketin en iddialı sistemlerinden biri olan Full Self-Driving (FSD), bu kez performansıyla değil, güvenlik tartışmalarıyla gündeme geldi ve özellikle Avrupa cephesinden gelen açıklamalar dikkat çekti.

Son değerlendirmelere göre Tesla’nın FSD sistemi, teknik açıdan gelişmiş olsa da kullanım şekli ve kullanıcı algısı nedeniyle eleştiriliyor. Euro NCAP yetkililerinin yaptığı açıklamalar, bu teknolojinin geleceği ve sınırları konusunda yeni bir tartışma başlatmış durumda.

Tesla FSD Euro NCAP’tan Geçer Not Alamadı

Euro NCAP Teknik Direktörü Richard Schram, yaptığı açıklamada Tesla’nın FSD sisteminin sürücülerde aşırı güven oluşturabileceğini ve bunun ciddi bir risk yarattığını ifade etti. Sistemin yeteneklerinin etkileyici olduğunu kabul eden Schram, buna rağmen sürücünün kontrolü bırakma eğiliminin tehlikeli sonuçlara yol açabileceğini vurguladı.

Eleştirilerin önemli bir kısmı sistemin ismine odaklanıyor. “Full Self-Driving” ifadesinin, aracın tamamen otonom olduğu izlenimini verdiği ancak gerçekte sistemin hâlâ bir sürüş destek çözümü olduğu belirtiliyor. Bu durum, kullanıcıların teknolojiye gereğinden fazla güvenmesine neden olabiliyor ve sürüş sırasında dikkat seviyesini düşürebiliyor.

Euro NCAP’e göre asıl sorun, sürücü ile sistem arasındaki dengenin doğru kurulmamış olması. Mevcut yapıda sürücünün her an kontrolü devralması gerekiyor ancak sistemin sunduğu deneyim, bu sorumluluğu arka plana itebiliyor. Bu da özellikle uzun kullanımda sürücünün dikkatinin dağılmasına ve potansiyel risklerin artmasına yol açabiliyor.

Öte yandan Avrupa’da FSD’nin henüz yaygın şekilde kullanılmamasının arkasında da bu güvenlik endişeleri bulunuyor. Euro NCAP ve benzeri kurumlar, gelecekte özellikle sürücü izleme sistemleri ve sürücü etkileşimi üzerine daha sıkı testler uygulamayı planlıyor. Bu da Tesla gibi üreticilerin otonom sistemlerini yeniden gözden geçirmek zorunda kalabileceğini gösteriyor.

Tesla, 2019’daki Ölümcül Kaza Nedeniyle Rekor Tazminat Ödeyecek

Tesla’nın FSD’si Euro NCAP’a Takıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Tesla markasının elektrikli kamyoneti Cybertruck, güvenlik testleriyle bilinen Euro NCAP platformuna konuk oldu. Kasım 2023’te teslimatların başlamasından bu yana bir yıldan fazla zaman geçti ve sonuçlar oldukça etkileyici: Cybertruck, genel olarak ve neredeyse tüm bireysel kategorilerde beş yıldız almayı başardı.

Tesla Cybertruck Euro NCAP Güvenlik Testlerinden Tam Not Aldı!

Önden çarpışma testinde diz hizasında bulunan hava yastıklarının açılmaması dikkat çekti. Tesla, bu durumun normal olduğunu ve hava yastıklarının bu senaryoda açılmak üzere tasarlanmadığını açıkladı. Yan çarpışma testi, bir kavşakta gerçekleşen çarpışmayı ve aracın sabit bir nesneye çarpmasını simüle eden yan direk testini içeriyordu. Devrilme testinde ise aracın devrilme riskinin %12,4 olduğu belirtildi, ancak test sırasında araç devrilmedi.

Aracın test sonuçları ise şöyle:

Önden Çarpışma Testi

İki benzer aracın önden çarpışmasını simüle eden bu testte, Cybertruck saatte 35 mil hızla düz, sert bir bariyere çarptı. NHTSA, bu testte sürücüye beş yıldızlı güvenlik derecesi verirken, yolcu için dört yıldız verdi. Raporda, hem sürücü hem de yolcu hava yastıklarının düzgün bir şekilde açıldığı, ancak diz hava yastıklarının açılmadığı belirtildi. Tesla, diz hava yastıklarının bu özel test için açılmayacak şekilde tasarlandığını doğruladı.

Yan Çarpışma Testi

Cybertruck, yan çarpışma testinde genel güvenlik puanı olarak beş yıldız aldı. Bu kategori, iki ayrı testten oluşuyor: bir kavşakta iki araç arasındaki çarpışmayı simüle eden yan bariyer testi ve bir aracın ağaç veya elektrik direği gibi sabit bir nesneye çarpmasını simüle eden yan direk testi. Her iki testte de Cybertruck, hem ön hem de arka koltuklar için beş yıldız derecesi aldı.

Devrilme Direnci Testi

Tesla Cybertruck, tek araçlı, kontrol kaybı senaryosunda devrilme riskini ölçen devrilme direnci testinde dört yıldız (en fazla beş yıldız üzerinden) aldı. NHTSA, Cybertruck’ın dinamik test sırasında devrilmediğini ancak %12,4’lük bir devrilme riski olduğunu belirtti.

Cybertruck NCap Testine Girdi: Tesla Güvenlikte Yine Zirvede! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.