Tesla, elektrikli araç bataryalarının ömrüne dair merak edilenleri ilk kez resmi olarak paylaştı. Şirket içi verilere göre, ABD’de ortalama bir Tesla batarya ömrü 200.000 mil (yaklaşık 320.000 km) yol kat ettikten sonra kapasitesinin yaklaşık %20’sini kaybediyor. Ancak bu rakam, kullanım alışkanlıkları ve bölgesel farklılıklar nedeniyle değişiklik gösterebiliyor.

Avrupa’da ise aynı batarya bozulmasının yaklaşık 150.000 mil (yaklaşık 240.000 km) civarında meydana geldiği belirtiliyor. Tesla, batarya ömrünün sadece katedilen mesafe ile değil, aracın yaşıyla da yakından ilgili olduğunu vurguluyor. ABD’deki otomobiller için tipik olan 10-13 yıllık kullanım süresince, bataryanın başlangıç kapasitesinin %80’ini koruduğu ifade ediliyor. Bu önemli bir bilgi zira şirketin mevcut batarya garantisi süresi yalnızca 8 yıl.

Tesla Dışında Çinli Üreticiler de Batarya Tarafında Çıtayı Yükseltiyor

Tesla’nın bu açıklaması, elektrikli araç batarya teknolojisindeki rekabeti daha da kızıştıracak gibi görünüyor. Zira Çinli üreticiler, bu alanda şimdiden yeni standartlar belirlemiş durumda. Örneğin, dünyanın en büyük batarya üreticilerinden CATL, elektrikli araç şirketi NIO ile iş birliği yaparak bataryalar için 15 yıllık bir garanti sunuyor. Bu garantide, bataryanın 15 yıl içinde %15’ten fazla bozulma göstermeyeceği taahhüt ediliyor. CATL’nin halihazırda 12-20 yıl hizmet ömrüne sahip enerji depolama çözümleri ürettiği göz önüne alındığında, elektrikli araç bataryalarının da yakın zamanda benzer dayanıklılığa ulaşması bekleniyor.

Tesla henüz garanti süresini uzatacağına dair resmi bir açıklama yapmadı. Ancak şirket, ABD’deki kendi tesisinde CATL’den gelen ekipmanlarla yeni nesil LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryaların üretimine hazırlanıyor. Bu adım, yalnızca üretim maliyetlerini düşürmekle kalmayıp, aynı zamanda Tesla’nın daha uzun batarya garantileri sunmasına ve ikinci el piyasasında elektrikli araçlarına olan güveni artırmasına da olanak tanıyabilir.

Elektrikli araç teknolojisinin kalbi olan bataryaların ömrü, tüketiciler için en önemli endişelerden biri olmaya devam ediyor. Tesla’nın bu şeffaf yaklaşımı ve Çinli üreticilerin iddialı garanti süreleri, sektörde batarya ömrü standartlarının yeniden belirlenmesine yol açabilir.

Tesla İlk Kez Araçlarının Batarya Ömrünü Açıkladı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi Tesla, uzun zamandır Avrupa’da ucuz elektrikli otomobil tanıtacağı haberleriyle gündemde. Tesla’nın meşhur tasarımcısı Franz von Holzhausen, 2025’te satışa çıkacak 25 bin avroluk elektrikli aracın dizayn hatları ile görüntülendi. 3 farklı ülkede üretilecek ucuz elektrikli otomobilin ülkemizde de satışa çıkacağı belirtiliyor.

Meşhur Tesla Tasarımcısı, 25 Bin Avroluk Ucuz Elektrikli Otomobille Görüldü

Aşağıda üzeri örtüşü şasinin, firmanın ucuz elektrikli otomobili olduğu iddia edildi.

Aracın dingil mesafesinin kısa olduğu görülüyor. Aşağıda ise Tesla‘nın meşhur tasarımcısı Franz von Holzhausen, 25 bin avroluk aracın genel hatlarıyla fotoğraf çektirdi.

Genel olarak iki aracın hatları örtüşüyor fakat arka bagaj kapaksız bir Model Y olması da ihtimaller arasında görünüyor.

Tesla’nın Ucuz Elektrikli Otomobilinin Tasarım Hatları Sergilendi! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.