Renault, düzenlediği mali toplantıda sadece finansal sonuçlarını değil aynı zamanda geleceğe yönelik projelerini de paylaştı. Sahneye çıkan modeller arasında Türkiye’de üretileceği açıklanan Dacia Striker kadar dikkat çeken bir diğer model ise Renault R-Space Lab oldu. Konsept otomobil, özellikle iç mekân teknolojileri ve kabin tasarımıyla geleceğin Renault modellerine dair önemli sinyaller veriyor.

Şirketin Garage Futurama inovasyon platformu kapsamında geliştirilen R-Space Lab, Renault tarafından resmi olarak herhangi bir seri üretim modeliyle ilişkilendirilmese de tasarım dili ve boyutları nedeniyle birçok kişi tarafından geleceğin Megane modellerine göz kırpan bir çalışma olarak görülüyor. Özellikle kabin mimarisi ve dijital altyapı, markanın yeni nesil otomobillerde nasıl bir deneyim sunmak istediğini açıkça ortaya koyuyor.

Renault R-Space Lab Geleceğin Kabin Tasarımını Gösteriyor

Konsept modelin en dikkat çekici tarafı iç mekân teknolojileri. Araçta kullanılan OpenR panoramik ekran, ön panel boyunca uzanan geniş bir dijital kokpit oluşturuyor. Bu ekran üzerinden sürüş bilgileri, multimedya sistemleri ve sürüş destek teknolojileri tek bir platformda toplanıyor. Kullanıcılar sistemi hem dokunmatik ekran üzerinden hem de orta konsoldaki fiziksel kontroller yardımıyla yönetebiliyor.

Modelde dikkat çeken bir diğer teknoloji ise steer-by-wire direksiyon sistemi. Bu sistemde direksiyon ile tekerlekler arasında mekanik bir bağlantı bulunmuyor ve tüm kontrol elektronik sinyaller aracılığıyla sağlanıyor. Bu yaklaşım, otomobil üreticilerinin giderek daha fazla yöneldiği yeni nesil sürüş teknolojilerinin bir parçası olarak görülüyor.

Yaklaşık 4.5 metre uzunluk ve 1.5 metre yükseklik ölçülerine sahip olan R-Space Lab’in iç mekânı oldukça esnek bir yapıya sahip. Ön konsolda yer alan torpido bölmesi aynı zamanda bir tepsi olarak kullanılabiliyor. Ön yolcu koltuğu ise oldukça geriye kaydırılabiliyor ve bu sayede arka koltuktaki yolcularla daha rahat bir iletişim kurulabiliyor.

Arka bölümde ise üç ayrı bireysel koltuk bulunuyor ve her koltuğun bel destekleri ayarlanabiliyor. Renault bu konseptle, gelecekteki araçlarında ferahlık, modüler kullanım ve dijital teknolojilerin nasıl bir araya gelebileceğini göstermeyi amaçlıyor. R-Space Lab her ne kadar doğrudan bir üretim modeli olmasa da markanın gelecekteki tasarım ve teknoloji yaklaşımı hakkında güçlü ipuçları sunuyor.

Şarj Edilebilir Devrim: Elektrikli Renault Twingo E-Tech Tanıtıldı

Renault R-Space Lab Geleceğin Megane’ı Olabilir yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Renault’un performans markası Alpine, elektrikli otomobil segmentinde yeni bir dönemi başlatacak Renault Alpine A390 modeliyle sahneye çıktı. Sedan ile crossover çizgilerini harmanlayan bu sportif tasarım, markanın önceki modellerinden ayrışan üst düzey detaylara sahip.

Özellikle yüksek performanslı yapısıyla dikkat çeken A390, markanın bağımsız yapıda geliştirdiği üçüncü modeli oldu. A110’un ardından gelen bu yeni araç, sadece görünümüyle değil teknik verileriyle de yüksek beklentilere cevap veriyor.

Renault Alpine A390: Yüksek Güç, Hızlı Şarj ve Yüksek Menzil

Aracın dış tasarımında dört göz far tasarımı, ince LED çizgilerle birbirine bağlanan modern bir ön yüz ve üçgen matrisli üst far detayları öne çıkıyor. Gerçek farlar ise tamponun içine gizlenmiş. Bu detaylar A390’a agresif ve çağdaş bir karakter kazandırıyor.

GT versiyonu 400 beygir gücüne sahipken, GTS versiyonu 470 beygir gücüne ulaşıyor. 0’dan 100 km/s hıza sadece 3.9 saniyede ulaşan GTS modeli, hızlanma açısından birçok rakibini geride bırakıyor. Her iki versiyon da 89 kWh batarya ile geliyor ve bu batarya %30 şarj seviyesinde bile yüksek performans sunabiliyor.

WLTP standartlarına göre 20 inç jantlı versiyon 555 kilometre, 21 inç jantlı model ise 520 kilometreye kadar menzil sunuyor. Gerçek kullanımda bu menzilin 450 kilometre civarında olacağı öngörülüyor. Aracın hızlı şarj desteği 190 kW seviyesinde ve %15’ten %80’e sadece 25 dakikada ulaşabiliyor.

Renault Alpine A390 GT modeli yaklaşık 73.000 dolar, GTS modeli ise 86.000 dolar fiyat etiketine sahip. Bu fiyat aralığıyla Polestar 4 gibi güçlü rakiplerle aynı segmentte yer alıyor. Alpine’in bu modelle hedefi, performans ve lüksü bir araya getirerek üst segment elektrikli araç pazarında güçlü bir alternatif sunmak. Yeni Alpine A390, özellikle sportif sürüşten vazgeçmek istemeyen ama elektrikli araçlara yönelen kullanıcılar için etkileyici bir seçenek olacak gibi görünüyor. Modelin Avrupa’daki satışları yakında başlayacak.

3.9 Sn’de 100 Km Hıza Ulaşan Renault Alpine A390 Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Bugüne kadar genellikle telefonlardan söz ettik. Şimdi de Renault Taliant isimli aracın ilk kez Türkiye’de satışa sunulduğundan söz ettik.

Bugüne kadar pek çok haberimiz de Xiaomi markasının elektrikli araçlar üzerinde çalıştığından söz ettik. Araba üretme konusunda ülkemiz de çeşitli adımlar atmış ve TOG isimli aracı duyurmuştu. Akıllı telefonlar kadar araç modelleri de hayatımızda ciddi bir yer ediniyor. Onlarca farklı özellik, onlarca farklı model seçim yapmayı zorlaştırırken Renault şirketinden her kullanıcının zevkine hitap eden bir araç modeli geldi. Renault Taliant adındaki araç dünya da ilk olarak Türkiye’de piyasaya çıktı. Satışlara başlayan şirket Türkiye’nin kendileri için önemli bir ülke olduğundan epey söz etti.

25 Mayıs’ta yani yarın yollar da karşımıza çıkacak olan araç lansmana özel fiyat etiketi ile satışlarına devam ediyor. Aracın fiyat etiketinin korona virüs nedeniyle yüksek olduğunu tahmin ediyor ve bu fiyat etiketinin yakında artabileceğini düşünüyoruz. Hadi Taliant’ın özelliklerine daha yakından bakalım.

Renault Taliant Dünya’da İlk Kez Türkiye’de Satışa Sunuldu

Lansmana özel 167 bin 900 TL’de başlayan fiyatlar ile satışlara açılan araç hem özellikleri hem de şık tasarımı ile adından söz ettirecek. X-Tronic şanzıman ile karşımıza çıkan araç LPG opsiyonu ile ülkemizde yollara çıkacak. Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, “Türkiye, Renault Grubu için çok büyük bir önem taşıyor. Taliant modeli için Türk tüketicisinin önceliklendirilmesi, bu önemin göstergesi niteliğinde” açıklamasında bulunurken aracın da ilgi odağı haline geleceği ifade edildi. B-segment sedan sınıfında yer alacak olan araç 2 farklı donanım seçeneği ile karşımıza çıkacak. Bu donanım seçenekleri de Joy ve Touch olacak.

Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş yaptığı açıklama da “Türkiye, Renault Grubu için çok büyük bir önem taşıyor. 2021 ilk çeyrek itibarıyla ülkemiz, grubun küresel çapta en büyük 7’nci pazarı konumunda bulunuyor. Renault Taliant modeli için Türk tüketicisinin önceliklendirilmesi, bu önemin göstergesi niteliğinde”  dedi.

Şirketin Clio ve Captur araçları ile platform kardeşi olan Taliant 4 bin 396 mm uzunluğa ve 2 bin 649 mm aks açıklığına sahip. 1100 kg ağırlığa sahip olan araç modeli 15 çelik, 16 çelik ve 16 alimünyum olmak üzere 3 farklı jant seçeneğine sahip olacak. 90 beygir turbo güce sahip olan araba 6 ileri manuel sunuyor. 65 beygir gücündeki motoru ile kullanıcılarını yolda bırakmayacak olan araba dünya da ilk kez Türkiye’de satılıyor. İşte fiyatlar…

Renault Taliant Türkiye’de Hayat Buldu! İşte Türkiye Fiyatı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Dün yapılan bir çevrimiçi lansman ile tanıtılan Dacia Spring Electric fiyatı ile ortalığı yakıp yıkacak. Peki Türkiye fiyatı ne olur?

Elektrikli araçlar son dönemde oldukça popüler. Popüler olmasına popüler ama ülkemiz şartlarındaki yaşam şeklimiz bu elektrikli araçların gelişmesi önündeki en büyük engel. Kendimizden örnek verelim. Bir elektrikli araba alacak kadar paramız olsa; bunu beşinci kattaki apartman dairemizden nasıl şarj edebiliriz? Bulunduğumuz şehirde ise sadece tek bir yerde şarj istasyonu var. Gittiğimiz yollarda ise en yakın istasyonun nerede olduğu bile belli değil. İşte bu sebeplerden ülkemizde elektrikli araçlar gelişemiyor. Avrupa’da ise elektrikli araçlara vergi indirimleri gelirken ülkemizde ise vergi indirimi pırlantaya geliyor. Bu durumu değiştireceğine inandığımız Dacia Spring Electric modeli ise fiyatı ve özellikleri ile ciddi bir fark ortaya koyacak gibi görünüyor.

Dün yapılan bir etkinlik ile tanıtılan yeni nesil elektrikli Dacia, öncelikle oldukça güzel bir tasarıma sahip. Bununla birlikte özellikleri de gayet yeterli. En önemli özelliği ise tahmin edeceğiniz üzere fiyatı. Renault, bu aracı 10.000€ fiyata satmaya hazırlanıyor; hem de bahar aylarında. Peki aracın özellikleri ne?

Dacia Spring Electric teknik özellikleri

Paylaşılan görsele baktığımızda iç tasarımın klasik bir Dacia olduğunu görüyoruz. Direksiyonda ufak değişiklikler var. 7 inç boyutunda olduğunu tahmin ettiğimiz de bir navigasyon ekranı var. Bu ekran Android ve iOS uyumluluğuna sahip olacaktır. Bir elektrikli araç deyince en önemli soru ise menzili ve gücü oluyor?

Lansmanda yapılan açıklamaya göre otomobilin boyutları 3734 x 1622 x 1516 mm ve dingil mesafesi 2423 mm‘dir. Arabanın 33 kW veya 44 beygir kapasiteli bir elektrik motoru olduğunu belirtelim. Maksimum 125 km/saat hız yapabilen bu aracın pil kapasitesi ise 26.8 kWh ve menzili de 225 km veya 295 km civarında olacak. 

Yeter mi? Bu fiyata göre hayli hayli yeter. Avrupa’daki bir asgari maaşlı çalışan ortalama 6 aylık maaşı ile bu aracı satın alabilecek duruma gelirken ülkemizde bu aracın vergiler vb giderleri eklediğimizde 250 bin TL seviyelerinde satılacağını öngörebiliriz. Yani ülkemizdeki bir asgari maaşlının bu aracı satın alabilmesi için 108 ay gibi çalışması gerekecek…

Dacia Spring Electric ile tanışın! En ucuz elektrikli geliyor! Ya Türkiye fiyatı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Paris Otomobil Fuarı 2016 başladı ve Fuar bu yıl da oldukça ilgi çekici araçlar ile donatılmış durumda. Biz de teknoburada.net olarak sizlerle Fuarın en önemli gelişmelerini paylaşmak istiyoruz. Sayfa sayfa markaların modellerine ulaşabilirsiniz…

Paris Otomobil Fuarı 2016 Markaların Tanıttığı Araçlar

1. Sayfa Renault
2. Sayfa Toyota
3. Sayfa Volkwagen
4. Sayfa Citroen
5.  Sayfa Honda
6. 6. Sayfa Audi

Renault

Renault, Paris’te C-segmentindeki yeni model atağının son ürünü Yeni Megane Sedan’ın dünya prömiyerini gerçekleştirdi. 20’den fazla ülkede satışa sunulacak Yeni Megane Sedan Türkiye’de sadece Oyak Renault Fabrikaları’nda üretiliyor. Müşterilerin merakla beklediği Yeni Megane Sedan 12 Ekim 2016’da Türkiye’de satışa sunuluyor olacak.

Yeni Renault Megane Sedan

Yeni Megane Sedan, Renault’nun yenilenen tasarım kimliğinin tüm özelliklerine sahip. Türkiye’de efsaneleşen Megane Sedan yeni versiyonu ile yine tüketicinin beğenisini toplayacak. Otomobilin dinamik ve ayırt edici tasarımı, dengeli oranları ve C şeklinde LED farları ile vurgulanıyor.

Yeni Megane Sedan, 7’’ TFT renkli dijital ekranı, 8,7’’multimedya tablet ekranı, R-LINK 2, MULTI-SENSE, Head-up Display, Eller Serbest Park Sistemi ve diğer konfor ve sürüşe yardımcı birçok teknoloji ile üst segment otomobillerin özelliklerini taşıyor. (Aktif Acil Fren Destek Sistemi, Şerit Takip Sistemi, vb.)

%100 elektrikli mobilite alanında öncü ve Avrupa’nın bir numaralı elektrikli araç markası Renault, inovasyon programını ve Z.E. stratejisini (Sıfır Emisyon(1)) bir adım ileriye taşıyor. Yeni Z.E. 40 pili ile donatılan Renault ZOE artık rekor düzeyde 400 km’lik NEDC sürüş menzili sunuyor. Bu mesafe, lansmanda yer alan mevcut modelin sunduğu menzilin iki katı anlamına geliyor. ZOE’nin 400 km’lik menzili, geniş kitlelere yönelik %100 elektrikli araçlar arasında en iyisi durumunda.

Nisan 2016’da Beijing, Çin’de ilk gösterimi gerçekleştirilen Yeni KOLEOS, SUV sağlamlığı ile bir D sedan otomobilin zarafetini harmanlayarak Renault’nun lüks model serilerine bir örnek oluşturuyor. Paris Otomobil Fuarı’nda çoğu Avrupa pazarında satışa sunulacak olan yeni KOLEOS INITIALE PARIS versiyonu da tanıtılıyor. Bu model 2017 baharından itibaren Yeni KOLEOS’un diğer versiyonlarıyla ile aynı zamanda satışa sunuluyor olacak.

Diğer yandan TREZOR konsept otomobiller alanında yeni bir döngüyü temsil ediyor. Markanın gelecekteki modelleri açısından tasarım ve teknolojilere gönderme yapıyor. Sımsıcak stili ve konfor odaklı özellikleri sayesinde tamamen elektrikli bu GT, mobilitenin gelecekteki hali ve otomobile ait heyecan dolu tutkuyu bünyesinde barındırıyor.

Paris Otomobil Fuarı 2016’da Neler Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.