Renault’nun efsaneleşen modeli Clio, altıncı nesliyle tamamen yenilenerek sahneye çıktı. Yollara çıktığı günden bu yana markanın en başarılı otomobili olan Clio, bu nesildeki iddialı değişimiyle sadece bir otomobil değil, bir teknoloji ürünü olduğunu kanıtlıyor.

Yeni Clio, B segmentinde olmasına rağmen premium bir otomobil havası veriyor. Daha eğimli tavan çizgisi ve büyük spoyleri sayesinde dinamik bir silüet çizen araç, bölünmüş LED stop lambaları ve keskin hatlı farlarıyla da agresif bir duruş sergiliyor. Ön ızgaradaki minik Renault logo desenleri, detaylara verilen önemi gösterirken, gizlenmiş arka kapı kolları ise klasik Clio imzasını modern bir dokunuşla sürdürüyor. Boyutlar biraz büyümüş olsa da asıl fark, tasarımın güçlü ve kendinden emin duruşunda gizli.

Yeni Clio’nun iç mekanı, Renault’nun tamamen elektrikli modeli R5’ten ilham alarak adeta bir teknoloji üssüne dönüştürülmüş. Üst donanımlarda yer alan çift 10.1 inçlik ekranlı kokpit, eski dikey tablet ekranın yerini alarak sürücüye çok daha modern ve kullanışlı bir deneyim sunuyor. Fiziksel düğmelerin korunması ise ergonomi açısından önemli bir artı.

Yaşam alanındaki minimalist yaklaşım, minimalist olmaktan çok kullanıcı deneyimine odaklanmış. Arka koltuklardaki diz mesafesi genişlerken, bagaj hacmi motor seçeneğine bağlı olarak 391 litreye kadar çıkıyor. Bagaj eşiğinin 40 mm alçaltılması, yükleme işlemini oldukça kolaylaştırıyor. Ön koltuklar arasında yer alan iki adet USB-C ve kablosuz şarj ünitesi, arka taraftaki 12V priz ile birlikte modern cihazların şarj ihtiyacını karşılıyor. Ayrıca, klasik vites kolunun direksiyon kolonuna taşınması da iç mekanda daha fazla alan yaratmış.

Renault Clio Modelinde Dizel Artık Tarih, Hibrit Devri Başlıyor!

Yeni Clio’da dizel motorlara tamamen veda edilmiş. Artık ana seçenek, Renault’nun en yeni E-Tech tam hibrit sistemi. 1.8 litrelik benzinli motor ve iki elektrik motorunun birleşimiyle toplamda 160 beygir güç ve 170 Nm tork üreten bu sistem, önceki nesil hibritten çok daha güçlü ve verimli. 0-100 km/s hızlanmasını sadece 8.3 saniyede tamamlayan araç, şehir içinde yolculukların %80’ini elektrikle yapabiliyor.

1.4 kWh’lik batarya ve tam depo ile 1.000 kilometrelik menzil sunan hibrit Clio, 3.9 lt/100 km gibi inanılmaz düşük bir yakıt tüketimine sahip. Renault’nun yenilikçi şanzıman sistemi sayesinde araç her zaman elektrikli modda başlıyor ve geri viteste de elektrik motorunu kullanıyor.

Daha ekonomik seçenekler arayanlar için 115 beygirlik 1.2 litrelik turbo benzinli TCe motor ve 120 beygirlik LPG’li Eco-G versiyonları da sunulacak.

Yeni Clio, 29 farklı sürüş destek sistemiyle yollara çıkıyor. Adaptif hız sabitleyici, Acil Durum Durdurma Asistanı, sürücü geri bildirimi sunan “Safety Score” ve “Safety Coach” gibi özellikler sürüş güvenliğini en üst seviyeye taşıyor. Bu sistemleri tek bir tuşla kapatma imkanı da sürücülere esneklik sağlıyor.

Evolution, Techno ve Esprit Alpine paketleriyle satışa sunulacak olan yeni Clio’nun fiyatları henüz açıklanmadı. Ancak, özellikleriyle otomotiv dünyasında dengeleri değiştireceği kesin. Özellikle Türkiye’de LPG’li Eco-G versiyonunun büyük ilgi görmesi bekleniyor.

Renault Clio Tamamen Yenilendi: İşte 6. Neslin Tüm Detayları yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Ağustos ayının en çok satan otomobili, 8.730 adetlik satışla Tesla Model Y oldu. Tesla Model Y, En Çok Satılan Otomobil unvanını kazandı. Bu rakam, pazarın %10,62’sini tek başına oluşturarak elektrikli araçların ana akım haline gelmeye başladığının önemli bir göstergesi. İkinci sıraya yerleşen model ise 4.454 adet satışla Renault Megane Sedan oldu. Onu 3.477 adetle Fiat Egea Sedan takip etti.

Diğer popüler modeller ve satış adetleri şöyle sıralandı:

• Renault Clio HB: 3.256 adet
• Fiat Egea Cross: 2.439 adet
• Dacia Sandero Stepway: 2.299 adet
• Toyota Corolla: 1.947 adet

Yerli otomobilimiz Togg T10X ise 1.249 adet satışla 15. sıradan listeye girdi. Bu sonuç, Togg’un kısa sürede pazarda kendine önemli bir yer edindiğini gösteriyor. En Çok Satılan Otomobil listesinde üst sıralara tırmanma potansiyeli taşıyan Togg, dikkatleri üzerine çekiyor.

2025 Ağustos Ayında En Çok Satılan Araca Şaşıracaksınız! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Mart 2025, Türkiye otomobil pazarı için dikkat çekici bir ay oldu. EBS Danışmanlık’ın verilerine göre 2025 yılı mart ayında en çok satan otomobil listesinde toplam 91.828 adet otomobil satıldı. Pazarda, teknolojik özelliklere sahip ve yerli üretim modeller büyük ilgi gördü.

Listenin ilk sıralarında Renault Clio ve Megane Sedan gibi yerli üretim modeller yer alırken, teknolojik özellikleri ile dikkat çeken Togg T10X de altıncı sıraya yerleşti. Yerli üretimin yanı sıra, Toyota Corolla ve C-HR gibi modeller de yerli üretim avantajıyla tüketicilerin ilgisini çekti.

2025 Mart En Çok Satan Otomobil Yerli Üretim Renault Clio HB

En çok satan otomobil 5.139 adet ile Clio HB oldu. Ardından 3.828 adet ile yerli üretim Megane sedan oldu. Otomobil pazarında SUV segmentinin yükselişi devam ediyor. Listenin üst sıralarında Peugeot 2008, Fiat Egea Cross, Nissan Qashqai gibi SUV modelleri yer alırken, teknolojik donanımlarıyla öne çıkan Citroen C4X ve Peugeot 408 de dikkat çekiyor.

Elektrikli araç pazarı da Mart ayında hareketlilik yaşadı. Özellikle BYD Seal U DM-i ve Kia EV6 gibi modeller, teknoloji meraklısı tüketicilerin ilgisini çekti. Mart ayı otomobil pazarında, yerli üretim ve teknolojik özellikler ön plana çıktı. SUV segmentinin yükselişi devam ederken, elektrikli araçlar da pazarda yerini sağlamlaştırmaya başladı. Önümüzdeki aylarda, yeni teknolojik donanımlara sahip modellerin pazardaki rekabeti daha da kızıştırması bekleniyor.

kaynak: Emre Özpeynirci

Mart Ayı Otomobil Pazarında Teknoloji ve Yerli Üretim Öne Çıktı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Yapılan son zamlardan sonra Renault Clio Türkiye fiyatı tırmanışa geçti. Boş paket Clio’nun geldiği son nokta kan donduruyor.

Kurlardaki artıştan dolayı Türkiye’de teknoloji başta olmak üzere her ürüne zam gelmeye başladı. Yeni zamlı asgari ücretin daha yatmadan eridiği ülkemizde otomobil fiyatları da tırmanışa geçti. Tofaş Şahin modelleri bile şu sıralar 75.000 TL‘den satılıyor. Bugün ise Renault Clio Türkiye fiyatı bir zam daha alarak çıtayı arşa çıkardı. Üretimi Türkiye’de yapılan Clio’ya bugün tam 114.000 TL zam geldi.

Renault Clio Türkiye Fiyatı 361.000 TL oldu

Yapılan bu zamdan sonra Clio’nun fiyatı 361.000 TL‘ye çıktı. Bu fiyatın baz model yani en boş modelde geçerli olduğunu belirtelim. En dolu paket ise 465.000 TL‘den satılıyor. En dolu paketin bile 1.0 motora ve 90 HP gücüne sahip olduğunun altını çizelim. Bir dönem bu fiyatlara Porsche ve Ferrari gibi lüks firmaların otomobilleri satılıyordu. Şimdi ise 1.0 motorlu Clio almak bile hayal oldu.

Fiyatlardaki bu artışın önüne yerli üretim ile de geçmek mümkün görünmüyor. Çünkü Clio’nun üretimi bile ülkemizde yapılıyor. 361.000 TL‘ye otomobil satın almak şu devirde pek akıl karı görünmüyor desek de fiyatların yine artacağı ortada. Muhtemelen 2-3 ay sonra Clio’nun baz modeli 400.000 TL ve üzerinde satışa sunulacak.

Evet dünyada bir çip krizi var. Bunu kimse inkar etmiyor. Ancak hiçbir ülkede fiyatlar bir anda 100.000 TL’ye eşdeğer bir şekilde zamlanmadı. Bu zammın direkt kur ile ilgili olduğu ortada. Her zaman söylediğimiz gibi bu zamlarda firmaların en ufak bir suçu yok. Maalesef ki kurlardaki artış fiyatlara doğal olarak yansımaya başladı.

Renault Clio Türkiye Fiyatı Porsche ile Yarışıyor! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.