Porsche, markanın kurucusunun torunu ve ilk 911’in tasarımcısı olan Ferdinand Alexander Porsche’a adanan özel bir Porsche 911 GT3 versiyonunu tanıttı. “911 GT3 90 F.A. Porsche” adıyla duyurulan model, yalnızca 90 adet üretilecek ve her biri Porsche’nin kişiselleştirilmiş araçlar için özel birimi Sonderwunsch Manufaktur tarafından hazırlanacak.

Model, F.A. Porsche’un kişisel 911’inde kullandığı Oak Green tonundan ilham alan “F.A. Green” rengiyle geliyor. Jantlar Satin Black olarak tercih edilirken, merkez kilit kapaklarında vintage Porsche logosu yer alıyor.

Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche Sınırlı Üretimle Geliyor

Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche’ın iç mekânı da tasarımcının zevklerini yansıtıyor. F.A. Porsche’un favori spor ceketine benzeyen kare dokulu kumaş döşemeler, Chronograph 1’den ilham alan özel bir saat ve ceviz ağacından yapılmış vites topuzu dikkat çekiyor. Ayrıca ilk 911’in silüeti ve F.A. Porsche’un imzası iç mekândaki özel plakada yer alıyor.

Model, 911 GT3 Touring Package temel alınarak geliştirilmiş. Touring Package’ın başlangıç fiyatı 230.500 dolar olsa da bu özel versiyon 387.000 dolarlık etiketle satışa çıkıyor. Kaputun altında ise 4.0 litrelik altı silindirli, 502 beygir gücündeki atmosferik motor korunuyor.

Üretim adedinin 90 ile sınırlı olması tesadüf değil; tanıtım günü F.A. Porsche’un 90. doğum gününe denk geliyor. Üretilen 90 araçtan biri, tasarımcının oğlu Mark Porsche için ayrılmış durumda.

Modelin üretimi gelecek yıl başlayacak ve alıcılar Sonderwunsch programı kapsamında araçlarını daha da kişiselleştirme imkânına sahip olacak. Porsche, bu özel edisyonla hem markanın köklerine hem de 911’in tasarım felsefesine güçlü bir gönderme yapıyor.

Arabacılara Müjde: Porsche Tünel Modu İçin Patent Aldı

Geçmişe Saygı Niteliğindeki Porsche 911 GT3 Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Otomobil dünyası son yıllarda pek çok şov amaçlı özellikle doldu ama bu kez durum farklı. Porsche, tünelden geçerken yüzleri gülümsetecek, sürüş keyfini adeta bir konser alanına çevirecek bir özellik için patent aldı: Porsche Tünel Modu. Kulağa havalı geliyor, biliyoruz, çünkü tam olarak öyle. Tünel yaklaştığında camlar indiriliyor, şanzıman hazır pozisyona geçiyor ve egzozdan gelen o enfes ses kabine doluyor.

Her şey, sürücünün tüneldeki o müthiş yankıyı en iyi şekilde hissetmesi için tasarlanmış. Üstelik bu mod, Porsche convertiblelerinde sürücüye tavanı açması gerektiğini bile hatırlatıyor. Yani “keyfin dibine vuralım” diyenlere doğrudan selam çakıyor. Kısaca, Porsche Tünel Modu, otomobil tutkunu herkesin hayalini gerçeğe dönüştürme yolunda ilerliyor.

Porsche Tünel Modu Nasıl Çalışacak?

Patent detaylarına göre Porsche Tünel Modu, aracın tüneli algılamasıyla devreye giriyor. Camlar otomatik iniyor, egzoz valfleri açılıyor ve motor daha agresif bir karaktere bürünüyor. Düşük vitesle tünele dalmak ve yankıyı en yüksek seviyede hissetmek için her şey hazır hale geliyor. Porsche, sürücülerin içlerindeki çocukluk sevincini tam anlamıyla harekete geçirmeyi hedefliyor.

Cabrio modellerde ise eğlence bir tık daha ileri taşınıyor. Sistem, tünel yaklaştığında sürücüyü kenara çekip tavanı açması yönünde uyarıyor. Üstelik rüzgâr üşütmesin diye otomatik ısıtma devreye giriyor. Porsche bu detayla, “Hiçbir şey bu sesi duymanın önüne geçemez” mesajını verir gibi görünüyor.

İşin ilginç kısmı, Porsche Tünel Modu elektrikli modeller için de düşünülmüş. Patent dosyasında, EV’lerde dış hoparlörlerden yapay motor sesi üretilebileceği belirtiliyor. Bu kısım biraz tartışmalı olabilir, ancak Porsche ses deneyiminden vazgeçmeye niyetli değil anlaşılan.

Elbette her şey patent aşamasında. Bu özellik üretime girer mi, hangi modellerde görürüz, şimdiden net değil. Ancak Porsche’nin 911 GT3 RS gibi performans ikonlarında böyle bir modu gerçek hayata taşıması kimseyi şaşırtmaz. Sonuçta o flat-six boşuna efsane olmadı; hak ettiği sahneyi bulacak gibi görünüyor.

Elektrikli Porsche Cayenne’in İç Tasarımı Ortaya Çıktı

Arabacılara Müjde: Porsche Tünel Modu İçin Patent Aldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Porsche’nin tamamen elektrikli ilk Cayenne modeli hakkında yeni detaylar ortaya çıktı. Dış tasarımı büyük ölçüde gizli tutulan aracın iç kabini, yabancı basında yayımlanan görsellerle gün yüzüne çıktı. Elektrikli Porsche Cayenne’in iç tasarımı dört ekranlı düzeni ve dokunmatik kontrol sistemleriyle dikkat çekiyor.

Gösterge panelinde üç ekran yer alıyor: biri kavisli ve dokunmatik olmayan gösterge ekranı, diğer ikisi ise orta konsol ve yolcu tarafında konumlandırılmış dokunmatik panellerden oluşuyor. Bu iki ekran tek bir cam panel altında birleşerek sürücüyle yolcu arasında kesintisiz bir görsel alan sunuyor. Alt orta konsolda ise klima ve koltuk ayarlarının kontrol edildiği tablet büyüklüğünde dördüncü bir ekran daha bulunuyor.

Elektrikli Porsche Cayenne Klasik Detaylar Sunuyor

Yeni Cayenne’in iç mekanında neredeyse hiçbir fiziksel tuşa yer verilmemiş. Sadece sıcaklık ayarı için birkaç düğme ve ses seviyesi kontrolü için bir fiziksel teker mevcut. Bu sadeleşmiş yapı, sürüş esnasında dikkat dağınıklığını azaltmayı ve daha modern bir kullanım deneyimi sunmayı amaçlıyor.

Kokpitin merkezinde yer alan klasik Sport Chrono kronometre ise Porsche’nin ikonik tasarım çizgisinden vazgeçmediğini gösteriyor. Bu detay, markanın 2004 yılında piyasaya sürdüğü 997 kasa 911 modelinden bu yana spor karakterini simgeleyen bir öğe olarak kabul ediliyor.

Cayenne EV, mevcut benzinli Cayenne üzerine değil, Volkswagen Grubu’nun Macan EV, Audi A6 e-tron ve Q6 e-tron modellerinde de kullanılan PPE platformu üzerine inşa ediliyor. Bu sayede tamamen elektrikli yapıya özel mimari sayesinde performans ve verimlilik dengesi daha etkin şekilde sağlanıyor.

Motor seçenekleri açısından, Cayenne EV’nin Macan’daki 402 beygirlik dört tekerlekten çekişli versiyonla başlaması bekleniyor. Turbo versiyon ise Macan Turbo’nun 630 beygirlik gücünü geçerek, Porsche’nin bugüne kadarki en güçlü SUV modellerinden biri olabilir. 2026’da piyasaya sürülmesi beklenen modelin başlangıç fiyatı 90.000 dolar civarında olacak. Turbo versiyon ise 130.000 doları aşabilir.

Elektrikli Porsche Cayenne’in İç Tasarımı Ortaya Çıktı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.