Tesla, Çin Sanayi ve Enformasyon Teknolojileri Bakanlığı’na (MIIT) yaptığı resmi başvuruyla, Model Y serisine uzun menzilli, arkadan çekişli yeni bir model eklemeye hazırlanıyor. Resmi başvuruda Model Y+ olarak adlandırılan bu araç, tüm elektrikli araç (EV) kullanıcılarının en çok önemsediği unsurlardan biri olan menzil konusunda iddialı geliyor.

Yeni Model Y+’ın kaputunun altında, birkaç ay önce Çin’de tanıtılan uzun menzilli Model 3 sedan’da da bulunan güç aktarma sistemi yer alıyor. Bu versiyon, yaklaşık 302 beygir gücüne (225 kW tepe gücü) sahip tek bir elektrik motoru kullanıyor. Batarya tarafında ise yine Model 3 kardeşi gibi LG Energy Solution tarafından sağlanan üçlü lityum iyon batarya paketi bulunuyor.

Tesla, menzil bilgisini resmi olarak henüz doğrulamasa da, Çin’de kullanılan CLTC standardına göre 800 km’ye yakın bir menzile ulaşılacağı öngörülüyor. Bu rakam, aracı menzil liderleri arasına sokacak bir değer. Aracın boyutları (4.797 mm uzunluk, 1.920 mm genişlik) mevcut Model Y ile aynı kalıyor ve beş koltuklu bir versiyon olarak sunulacak.

Yeni Model Y+, Çin’deki mevcut Model Y serisinin tam ortasına konumlandırılacak. Şu anki seride, 593 km menzilli RWD giriş modeli (yaklaşık 31.600 €) ve 750 km menzilli, çift motorlu AWD Long Range modeli (yaklaşık 37.600 €) bulunuyor. Model Y+’ın fiyatının, menzili göz önüne alındığında, bu iki model arasında yer alması bekleniyor.

Bu hamle, Tesla’nın Çin pazarındaki zorluklarına bir yanıt olarak görülüyor. Şirketin satışları, güçlü yerel EV markalarının baskısıyla Ağustos ayında geçen yıla göre yaklaşık %10 düşüş yaşadı. Bu, 2025 yılı içinde Tesla‘nın Çin’deki satışlarının altı ay üst üste düşüş kaydettiği anlamına geliyor.

Tesla, manşetlere konu olacak bu uzun menzili sunarak dikkatleri üzerine çekmeyi ve rekabette nefes almayı hedefliyor. Ancak, daha önce 830 km menzilli Model 3’ün fiyatını kısa süre sonra düşürmek zorunda kalması gibi örnekler gösteriyor ki, elektrikli otomobil alıcıları artık sadece menzile değil, fiyat ve özellik dengesine de odaklanıyor.

Model 3’ün Beyni Model Y’ye Takıldı: İşte Tesla Model Y+ Sırrı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Tesla, dünyanın en rekabetçi elektrikli araç (EV) pazarı olan Çin’de zorlu bir dönemden geçiyor. Şirketin yoğun indirim kampanyalarına, sıfır faizli finansman tekliflerine ve yeni Model Y versiyonunun piyasaya sürülmesine rağmen, Çin’deki satışları düşmeye devam ediyor.

Sigorta dosyalarından elde edilen veriler, üçüncü çeyrekte Tesla’nın Çin’deki teslimatlarının %8 düştüğünü gösteriyor. Bu düşüş, yılın başından bu yana toplam satışlardaki %6,4’lük gerilemeyi hızlandırıyor. Şirket, bu olumsuz gidişatı tersine çevirmek için amansız bir çaba gösteriyor; en çok satan Model 3 ve Model Y için sürekli olarak güçlü indirimler ve %0 faizli finansman sunuyor.

Tesla’nın sorunları, yerel rakiplerinin agresif yükselişiyle daha da karmaşık bir hale geliyor.

• Xiaomi’nin Vuruşu: Başlangıçta akıllı telefon devi olarak bilinen Çinli teknoloji devi Xiaomi, EV pazarına iddialı bir giriş yaptı. İlk SUV modeli olan YU7, lansmanından bir günden kısa bir süre sonra 240.000’den fazla sipariş alarak büyük bir ilgiyle karşılandı. Xiaomi’nin SU7 sedanı da, Tesla Model 3’ü aylık bazda geride bırakarak rekabeti kızıştırdı.

• Fiyat Savaşları: Bu aşırı rekabetçi ortam, Tesla’yı fiyatları sürekli ayarlamaya zorluyor. Şirket, güncellenen Model 3’ün fiyatını, Çin’deki lansmanından sadece bir ay sonra %4 oranında düşürmek zorunda kaldı.
• BYD’de Bile Yumuşama: Tesla’nın ana rakibi BYD bile, kendi iç pazarında üst üste dördüncü ayında satış düşüşü yaşayarak pazarın genel zorluğunu gözler önüne seriyor.

Çin’deki zorluklara rağmen, Tesla küresel operasyonlarında karışık bir tablo çiziyor. Şanghay’daki fabrika teslimatları (ihracatlar dahil) Temmuz’dan Ağustos’a %22,6 artışla 83.192 adede ulaştı. Ancak bu artış, Çin pazarındaki temel talep sorunlarını gizleyemiyor.

Satışları artırmak için teşviklere güvenen Tesla, %0 APR finansmanını 31 Ekim’e kadar uzattı ve müşterilerin “Akıllı Destekli Sürüş” yazılımlarını yeni araçlara aktarmalarına olanak tanıyan cazip bir teklif sundu.

Ancak, pazar gözlemcileri, elektrikli otomobillerin “tartışmasız kralı” olarak görülen Tesla’nın Çin’deki günlerinin artık sona erdiğini belirtiyor. Yerel markalar, tüketici algısındaki zorluklar ve fiyat savaşları, Amerikalı otomobil üreticisi için mükemmel bir fırtına yaratmış durumda. Çinli tüketiciler, yerel zevklere ve bütçelere daha uygun, rekabetçi fiyatlı yerli modellere yöneliyor.

Fiyat Kırmak Yetmedi: Tesla, Çin Pazarında Yerel Devlere Yeniliyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.