Mercedes-Benz, yeni nesil elektrikli araçlar için geliştirdiği MMA platformunun ilk meyvesi olan elektrikli sedan CLA Serisi‘ni resmen satışa sunuyor. Özellikle menzil ve şarj hızı konularında iddialı olan araç, teknoloji ve lüksü bir araya getiriyor.

Serinin üst versiyonu olan CLA 350 4MATIC, 85 kWh kapasiteli bataryasıyla dikkat çekiyor ve WLTP normlarına göre 715 kilometreye varan etkileyici bir menzil vaat ediyor. Çift motorlu bu versiyon, sunduğu 354 beygir gücüyle yüksek performans beklentilerini karşılıyor.

CLA’nın en önemli teknolojik yeniliklerinden biri, yüksek verimlilik sağlayan 800V elektrik mimarisine sahip olması. Bu teknoloji sayesinde araç, ultra hızlı şarj istasyonlarında sadece 10 dakikalık şarj ile 315 kilometreye kadar menzil kazanabiliyor. Bu, uzun yolculuklarda elektrikli araç sahiplerinin en büyük endişelerinden birini ortadan kaldırıyor.

Mercedes CLA 350 4MATIC’in Türkiye başlangıç fiyatı, %75 ÖTV dilimine girmesiyle birlikte 4.681.225 ₺ olarak belirlendi. Aracın Avrupa başlangıç fiyatı ise 60 bin avro seviyesinde.

Giriş seviyesi olarak konumlandırılan CLA 200 EQ ise Avrupa’da 46.900 avro fiyat etiketiyle ön siparişe açılmıştı. Bu versiyon, 58 kWh kapasiteli LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryasıyla 541 kilometre menzil sunuyor. Daha düşük güç ve batarya kapasitesine sahip olması nedeniyle Türkiye’ye gelmesi durumunda daha rekabetçi bir ÖTV diliminde yer alarak elektrikli araç pazarında daha geniş bir kitleye ulaşma potansiyeli taşıyor.

Menzil Rekoru Kıran Elektrikli Mercedes CLA Türkiye’de Satışta yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Uzun süredir şık bir station wagon arayanlarla elektrikli bir araç isteyenlerin kesişim kümesi boştu. Ancak Mercedes-Benz, bu boşluğu doldurmaya kararlı. Alman otomobil devi Mercedes zarif tasarımını ailelerin ve maceraperestlerin elektrikli araçlardan beklediği pratiklikle birleştiren ilk tamamen elektrikli station wagon CLA Shooting Brake modelini resmen tanıttı. Bu yeni model, elektrikli araç pazarında yepyeni bir sayfa açıyor.

Her yeni elektrikli aracın kalbinde performans ve menzil yatar ve CLA Shooting Brake, bu konularda oldukça iddialı. Araç, hem elektrikli hem de hibrit güç aktarma organlarını destekleyecek şekilde tasarlanmış Mercedes’in yeni MMA platformu üzerine inşa edildi.

Lansmanda iki tamamen elektrikli versiyon sunulacak:

• CLA 250+ Shooting Brake: 200 kW (268 beygir) güç üreten tek motorlu bu model, tahmini 761 km WLTP menziliyle uzun yolculukların şampiyonu olmaya aday.
• CLA 350 4MATIC: Daha fazla güç arayanlar için çift motorlu, dört tekerlekten çekişli bu versiyon, 260 kW (348 beygir) güç sunarken, yine de etkileyici 730 km menzil sağlıyor.

Her iki model de, daha iyi enerji yoğunluğu için silikon destekli anotlar kullanan 85 kWh’lik lityum iyon bataryayla çalışıyor. Bu batarya, yeni CLA sedan’da da kullanılan gelişmiş bir teknoloji. Ayrıca araç, son derece hızlı şarj sağlayan 800 volt elektrik sistemine sahip. Uyumlu bir DC hızlı şarj istasyonunda 320 kW’a kadar şarj hızlarına ulaşabilen CLA Shooting Brake, sadece 10 dakikada 310 km menzil kazanabiliyor.

CLA Shooting Brake’in içi, adeta dijital teknolojinin bir vitrini. Gösterge panelinde, sütundan sütuna uzanan tek bir cam yüzey ve üç ayrı ekran oluşturan opsiyonel MBUX Superscreen dikkat çekiyor. Video oyun dünyasından Unity motoru aracılığıyla teknoloji kullanan bu sistem, Microsoft, Google Gemini ve ChatGPT4o gibi yapay zeka ortaklarından güç alıyor.

Mercedes, bu sayede sürücünün alışkanlıklarını öğrenebilen ve hatta duygularına tepki verebilen bir sesli asistan yarattığını belirtiyor. 12,2 inçlik ön cam ekranı, sürücü profilleri için biyometrik giriş ve güçlü 100 watt USB-C bağlantı noktaları, yüksek teknoloji hissini pekiştiriyor. Elektrokromik camdan yapılmış panoramik tavan ise şeffaftan renkliye anında geçiş yapabiliyor ve geceleri, 158 küçük gömülü yıldız, ortam aydınlatmasıyla birlikte parlayarak büyüleyici bir atmosfer yaratıyor.

Bir “wagon” tanımına sahip otomobilin pratik olması gerekir ve Mercedes, kullanışlılığı da göz ardı etmemiş. Yeni model, selefine kıyasla 61 mm daha uzun bir dingil mesafesine sahip. Bu, yolcular için daha fazla alan, özellikle de arka koltukta 7 mm daha fazla baş mesafesi ve kolay iniş-biniş anlamına geliyor.

Eşya taşıma kapasitesi de oldukça cömert:

• Arka koltuklar dik konumdayken 455 litre kargo alanı sunuluyor.
• 40:20:40 oranında katlanan koltuklar katlandığında bu alan 1.290 litreye çıkıyor.

CLA Shooting Brake ayrıca ön kaputun altında genellikle “frunk” olarak adlandırılan 101 litrelik ek bir saklama bölmesine sahip. Ayrıca, 1.800 kg’a kadar taşıma kapasitesine sahip bir çeki demiri ile donatılabiliyor, bu da onu maceraperestler için ideal kılıyor.

Tamamen Elektrikli Mercedes CLA Shooting Brake Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Sedanların sonunun geldiği konuşulsa da Mercedes, yeni CLA ile bu iddiaları çürütmeye hazırlanıyor. Üçüncü nesil CLA’nın tanıtımından sadece üç ay sonra gelen yoğun talep, Alman otomobil devini üretimi artırma kararı almaya itti. Öyle ki, talebi karşılamak için montaj hattına üçüncü bir vardiya bile eklendi!

Yeni CLA’ya olan ilginin bu denli yüksek olmasında, modelin hem çoklu içten yanmalı motor seçenekleriyle hem de tamamen elektrikli (EV) versiyonlarıyla sunulmasının büyük payı var. Mercedes Üretim Direktörü Jörg Burzer, şirketin genel merkezinde yaptığı açıklamada, yeni CLA için siparişlerin “çok cesaret verici” olduğunu belirtti ve üretim artışının sorunsuz ilerlediğini doğruladı.

Sektör genelinde EV güç aktarım organları için gerekli nadir toprak malzemelerinin tedarikinde yaşanan zorluklar endişe yaratırken, Mercedes ihtiyaç duyduğu bileşenleri güvence altına aldığını açıkladı. Şu anda Mercedes’in Stuttgart-Untertürkheim tesisinde günde yaklaşık 200 adet CLA üretim hattından çıkıyor. Bu hızla yıllık yaklaşık 50.000 araç tedarik edilebilecekken, Burzer tesisin “yüz binlerce” aracı işleyebilecek kapasitede olduğunu, özellikle de diğer modellerin de MMA platformunda üretileceğini vurguladı.

Yeni bir modele olan güçlü talep iyi olsa da, bunun bir de dezavantajı var: bekleme süreleri. Automobilwoche’ye göre, sipariş defterleri Nisan ayında açılmış olmasına rağmen, birçok CLA gelecek yıla kadar teslim edilemeyecek. Bu durum, şirketin yeni CLA’nın mevcut siparişlerini dondurmasına ve sadık müşterilerinin araca önce erişmesine olanak tanımasına yol açabilir.

Benzinle çalışan CLA modellerinin üretiminin önümüzdeki birkaç ay içinde başlaması planlanıyor. Ayrıca Mercedes, yıl sonundan önce yeni CLA Shooting Brake versiyonunun üretimine de başlamayı hedefliyor.

Yeni CLA’nın elektrikli versiyonları CLA 250+ with EQ Technology ve CLA 350 4Matic with EQ Technology olarak adlandırılıyor. Her ikisi de 85 kWh lityum iyon bataryaya ve 800 voltluk elektrik mimarisine sahip. Temel model, arkaya monte edilmiş bir motor aracılığıyla 268 hp ve 335 Nm tork sunarken, CLA 350 ise iki motor kullanarak 349 hp ve 515 Nm tork üretiyor. İçten yanmalı motorlu modellerde ise 48 voltluk hafif hibrit desteğine sahip 1.5 litrelik dört silindirli motorlar bulunacak. Bu varyantların performans rakamları henüz açıklanmadı.

Sedanlar Öldü Mü Dediniz? Mercedes Yeni CLA Yok Satıyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.