Huawei ve otomotiv devi JAC’ın ortaklığıyla hayata geçen ultra lüks elektrikli araç markası Maextro, merakla beklenen ilk S800 modelinin iç mekanını gözler önüne serdi. Daha önce dış tasarım detayları ve dikkat çekici “yengeç yürüyüşü” özelliğiyle gündeme gelen S800’ün iç mekanı, yayınlanan resmi görüntülerle lüks ve konfor odaklı yaklaşımını net bir şekilde ortaya koyuyor.

Huawei yöneticisi Richard Yu’nun açıklamasına göre, Maextro S800 Mayıs ayı sonunda tam lansmanını gerçekleştirecek. Aracın 1 milyon CNY (yaklaşık 137.000 $) civarında bir fiyat etiketine sahip olması bekleniyor. Dikkat çekici bir detay ise, bu denli büyük bir araçta yalnızca dört koltuğun bulunması, yolcu konforuna verilen önemi vurguluyor.

İşte Maextro S800 İç Mekanı

S800’ün iç mekanında, sürücü ve yolcu odaklı birbirine entegre üçlü ekran dikkat çekiyor. Tavanda yer alan yıldız efektli aydınlatma ise lüks atmosferi pekiştiriyor. 5.480 mm uzunluğa, 2.000 mm genişliğe ve 1.536 mm yüksekliğe sahip olan S800’ün dingil mesafesi ise 3.370 mm.

Tamamen elektrikli versiyonunda, iddialara göre sadece 12 dakikada %10’dan %80’e şarj olabilen bir batarya teknolojisi sunulacak. Ayrıca, 800V mimarisine sahip 65 kWh’lik bir menzil uzatıcılı elektrikli araç (EREV) seçeneği de bulunacak. Bu versiyonun ise %10’dan %80’e sadece 10,5 dakikada şarj olabileceği belirtiliyor. Maextro S800, lüks ve teknolojiyi bir araya getiren iddialı bir oyuncu olarak elektrikli araç piyasasına girmeye hazırlanıyor.

12 Dakikada Şarj Olan Lüks Elektrikli Araç Maextro S800’ün İç Mekanı Ortaya Çıktı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Çinli lüks otomobil markası Maextro, Huawei‘nin son teknoloji ürünü S800 modeliyle ultra lüks elektrikli araç (EV) pazarına iddialı bir giriş yapıyor. 852 beygir gücündeki bu yeni model, Mercedes-Maybach EQS ve Rolls-Royce Spectre gibi dev rakiplere meydan okuyor.

S800, lüks ve teknolojiyi bir araya getiren özellikleriyle dikkat çekiyor. Rolls-Royce’un yıldızlı tavanına benzer şekilde, fiber optik tavan döşemesi ve Swarovski benzeri detaylar, aracın iç mekanına özel bir hava katıyor. Huawei’nin geliştirdiği 32 ADAS sensörü, radar ve lidar teknolojileriyle desteklenen gelişmiş sürüş destek sistemleri, güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor.

Maextro S800 Modeli 852 Beygir Güce Sahip

480 ila 852 beygir gücü arasında değişen EREV (genişletilmiş menzilli elektrikli araç) ve tamamen elektrikli güç aktarma seçenekleri sunuyor. 6C şarjı destekleyen 800V yüksek voltaj sistemi, hızlı şarj imkanı sağlıyor. EREV versiyonunda, 66 kWh’lik bataryanın %10’dan %80’e sadece 10,5 dakikada şarj edilebildiği belirtiliyor.

Huawei‘nin ADS yol algılama sistemi, aracın yol koşullarını sürekli analiz ederek tork dağılımını, süspansiyonu ve direksiyonu otomatik olarak ayarlıyor. Zorlu hava koşullarında bile üstün performans gösteren sensörler, yağmur, sis ve tozda algılama mesafesini artırıyor. Olası bir çarpışma durumunda, araç otomatik olarak güvenlik önlemleri alıyor ve acil durum çağrısı yapıyor. Aracın fiyatına gelirsek Çin’de 135 bin dolar ile 205 bin dolar arasında satışa sunulacak.

852 Beygirlik Huawei Maextro, Maybach ve Rolls-Royce’a Meydan Okuyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Huawei ve JAC’ın ortak markası Maextro, ilk lüks modeli Maextro S800 ile elektrikli otomobil pazarına hızlı bir giriş yapmaya hazırlanıyor. Araç, tamamen elektrikli (BEV) ve genişletilmiş menzil (EREV) seçenekleriyle sunulacak. İlk görüntüleri ve detayları Car News China gibi portallarda yayınlanan S800, 2025 yılının ikinci çeyreğinde satışa sunulacak. Fiyatının 1 ila 1.5 milyon yuan (132.000-198.000 euro) arasında olması bekleniyor.

Maextro S800’ün Teknik Özellikleri

Maextro S800, 5.48 metre uzunluğunda, 2 metre genişliğinde ve 1.54 metre yüksekliğinde bir lüks sedan olarak tasarlandı. 3.37 metrelik dingil mesafesi ve BEV versiyonunda 2.73 tonluk ağırlığıyla dikkat çeken araç, geniş iç hacmi ve sağlam yapısıyla öne çıkıyor. EREV versiyonu ise 2.86 ton ağırlığında.

BEV modeli, biri önde 160 kW, ikisi arkada 237.5 kW güce sahip üç elektrik motoruyla toplamda 635 kW (yaklaşık 860 hp) sistem çıkışı sunuyor. EREV versiyonunda ise iki veya üç motor seçeneği mevcut ve 115 kW gücünde bir jeneratörle destekleniyor. Bataryalar Çinli CATL tarafından sağlanacak ve EREV modelinde 63 kWh kapasiteye sahip olacak. BEV modeli için batarya kapasitesi henüz açıklanmadı.

Maextro, Huawei ve JAC’ın ortak girişimi Aoije’nin premium markası olarak öne çıkıyor. S800, bu markanın ilk modeli olmasının yanı sıra, geçen yaz satışa çıkan Stelato S9’un ardından önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor. Hem tamamen elektrikli hem de genişletilmiş menzil seçenekleriyle, S800 lüks segmentte farklı kullanıcı ihtiyaçlarına hitap edecek şekilde tasarlandı.

Bu iddialı model, Huawei’nin teknoloji uzmanlığı ve JAC’ın otomotiv deneyimiyle birleşerek, elektrikli araç pazarında yeni bir standart belirlemeyi hedefliyor. S800, hem tasarımı hem de performansıyla lüks otomobil severleri şimdiden heyecanlandırıyor.

Huawei’in Lüks Sedanı Maextro S800’ün Özellikleri Belli Oldu yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Elektrikli otomobilleri ya orta sınıf modelleriyle ya da hiper otomobil sınıfında görüyoruz. Huawei ve JAC Motors ortak girişimi olan Maextro markası, lüks elektrikli sedanı S800 modelinin fotoğraflarını yayımladı. Resmi lansman öncesi elektrikli otomotiv dünyasının heyecanlandıran S800, BMW İ7 ve Mercedes-Benz Maybach S-Class’ın rakibi olacak.

Maextro S800 Hem Batarya, Hem de EREV Versiyonuyla Gelecek

EREV modeller, otomobilin elektrik motorlarına enerji sağlayan bataryayı bir jeneratör gibi şarj eden içten yanmalı motora sahipler. S800 ise hem bataryalı hem de EREV versiyonuyla gelecek. Elektrikli modelde 3 adet motor bulunacak ve toplamda 852 beygir güç elde edilecek. EREV versiyonunda ise 1.5 litrelik turboşarjlı bir motor ve üç adet elektrikli motorla 1006 beygir güç elde edebilecek. EREV versiyonu CLTC standartlarına göre 371 km menzil elde edebiliyor.

5.480 mm’lik şaşırtıcı uzunluğuyla S800, rakiplerini alt ederek Çin’deki en büyük elektrikli araç ünvanını elde edecek. Otonom sürüş yetenekleriyle göz kamaştıracak S800, ayrıca şarj cihazını kendisi bularak otomatik park etme gibi yetenekleri bulunacak. Robotik bir kol kullanarak şarj sürecini başlatma yeteneği gibi premium özellikler de S800 ile birlikte gelecek. CarNewsChina aracın tanıtım tarihi olarak bu yılın 2. çeyreğine işaret ediyor. 122.600 ile 184.700 euro arası fiyata sahip olması beklenen araç Nio ET9 modelinin de doğrudan rakibi olacak.

İşte Karşınızda BMW İ7 ve Maybach S-Class Rakibi Maextro S800! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.