İtalyan süper otomobil üreticisi Lamborghini, Monterey Otomobil Haftası’nın hemen öncesinde yeni “ultra nadir” modeli Fenomeno’yu tanıttı. Mevcut amiral gemisi Revuelto’nun temelleri üzerine inşa edilen Fenomeno, baştan aşağı yeniden tasarlanmış agresif hatları, benzersiz stil kodları ve artırılmış performansıyla dikkat çekiyor.

Fenomeno, her ne kadar Revuelto’dan esinlenmiş olsa da, tasarımda o kadar radikal değişikliklere gidiyor ki, kendisini kolayca ayırt edebiliyor. Ön kısımda keskin Y şekilli farlar ve geniş hava girişleri bulunurken, havalandırmalı motor kaputu aracın yarışçı ruhunu vurguluyor. Yan panellerin tamamen elden geçirilmesi ve kapıların hemen arkasındaki büyük hava girişleri, araca daha aerodinamik ve kaslı bir görünüm kazandırıyor.

Lamborghini Fenomeno Tasarımında Radikal Değişimler

Arka kısımda ise bir sanat eseriyle karşı karşıyayız. Özel yapım karbon fiber motor kapağı ve yeniden tasarlanan arka bölüm, aracın güçlü V12 motorunu gözler önüne seriyor. Y şeklindeki LED arka lambalar ve dörde ayrılan, ortaya konumlandırılmış egzoz sistemi ise Lamborghini‘nin ikonik tasarım dilini sürdürüyor. Ayrıca, Fenomeno’nun yola daha yakın ve alçak duruşu, zaten vahşi olan görünümüne ekstra bir “sertlik” katıyor.

Fenomeno’nun kalbinde, Revuelto’dan tanıdığımız hibrit V12 motor yer alıyor, ancak mühendisler bu gücü bir adım öteye taşımış. Revuelto’nun 814 beygir gücü üreten 6.5 litrelik V12 motoru, Fenomeno’da 833 beygir gücüne çıkarılmış. Bu motor, daha büyük olan 7 kWh’lik lityum-iyon batarya ile birlikte, toplamda 1.065 beygir gücü üretiyor. Bu, Revuelto’ya kıyasla 64 beygirlik önemli bir artış anlamına geliyor.

Artırılan güç, performans rakamlarına da yansıyor. Fenomeno, 0’dan 100 km/s hıza sadece 2.4 saniyede ulaşıyor. Bu, Revuelto’dan 0.1 saniye daha hızlı. Maksimum hızı ise 350 km/s olarak açıklandı. Ayrıca, geliştirilen batarya sayesinde elektrikli sürüş menzili de 20 km’ye yükseldi.

Fenomeno’nun iç mekanı, donör otomobilinden çok farklı değil; direksiyon, dijital gösterge paneli ve yolcu ekranı gibi unsurlar Revuelto ile aynı. Ancak zaten bu tarz bir otomobilin alıcısı için öncelik, yeni bir bilgi-eğlence sistemi değil, aracın eşsiz sürüş deneyimi ve nadirliği olacaktır.

Lamborghini, Fenomeno’yu dünya genelinde sadece 29 adet üreteceğini duyurdu. Bu ultra sınırlı üretim adeti, otomobilin değerini daha şimdiden katlıyor. Her bir Fenomeno’nun başlangıç fiyatının yaklaşık 3 milyon avro (yaklaşık 3.5 milyon dolar) civarında olması bekleniyor.

Sadece 29 Kişinin Sahip Olabileceği Lamborghini Fenomeno! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Lamborghini‘nin 2023 yılında tanıttığı elektrikli konsept modeli Lanzador, markanın ilk tam elektrikli aracı olarak 2029’da üretime girecekti. Ancak Lamborghini CEO’su Stefan Winkelmann‘ın yaptığı son açıklamalara göre işler değişebilir. Elektrikli araçlara yönelik küresel talebin özellikle lüks segmentte yavaşlaması, markayı bu planları tekrar değerlendirmeye itti. Lanzador’un geleceği belirsizleşirken, hibrit motor seçeneği yeniden masada.

Winkelmann’ın verdiği mesaj net: Lamborghini, elektrifikasyon yarışına erken katılmak zorunda olmadığını ama tüketici hazır olduğunda orada olmayı hedefliyor. Bu da, Lanzador’un saf elektrikli mi yoksa hibrit mi olacağı kararının henüz kesinleşmediğini gösteriyor.

Elektrikli Lanzador Yerine Hibrit Seçenek Masada

Lamborghini’nin 2+2 kişilik yüksek yapılı GT coupe modeli olan Lanzador, markanın elektrikli geleceğine dair en güçlü ipuçlarından birini veriyordu. 2029’da yola çıkması beklenen bu modelin, Revuelto, Temerario ve yeni Urus gibi hibrit modellerle birlikte piyasaya sürülmesi planlanıyordu. Ancak CEO Winkelmann’ın son açıklaması, bu stratejinin gözden geçirildiğini ortaya koydu.

Winkelmann, Urus’un yeni neslinin hibrit olarak devam edeceğini net biçimde ifade ederken, Lanzador’un da hibrit olabileceğini belirtti. Bu karar, tüketicilerin elektrikli araçlara olan ilgisindeki dalgalanmalara bağlı olarak şekilleniyor. Şirket, pazara doğru zamanda doğru ürünle girmeyi hedefliyor ve bu da elektrikli yerine hibrit seçeneğini cazip hale getiriyor.

Lamborghini’nin nihai hedefi tüm araçlarını elektrifikasyona dahil etmek olsa da, bu süreç içten yanmalı motorlardan tamamen vazgeçileceği anlamına gelmiyor. Özellikle amiral gemisi süper spor otomobillerde, sürdürülebilir yakıt teknolojilerinin gelişmesi durumunda, geleneksel motorların ömrü uzatılabilir. Bu da Lamborghini’nin performans geleneğinden vazgeçmeyeceğini gösteriyor.

Lanzador‘un akıbeti henüz netlik kazanmamış olsa da, markanın mevcut yaklaşımı oldukça esnek. Lamborghini hem çevreci dönüşümünü sürdürmek istiyor, hem de markaya sadık müşterilerini motor sesi ve sürüş hissinden mahrum bırakmak istemiyor. Yakın gelecekte verilecek karar, markanın elektrikli vizyonunu doğrudan şekillendirecek.

1300 Beygir Gücündeki Canavar Lanzador Concept EV Tanıtıldı

Lamborghini Elektrikli Lanzador Planlarını Gözden Geçiriyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Lamborghini markasının merakla beklenen otomobili Temerario piyasaya sürüldü. Plug-in hybrid temelleri üzerine inşa edilen araçta 1 adet içten yanmalı motor ve 3 adet elektrikli motor bulunuyor. İçten yanmalı motor 4.8 litrelik çift turbo V8 ünite. V8 motor saatte 10 bin devir çevirebiliyor ve 789 beygir güç ve 730 Nm güç üretebiliyor. İçten yanmalı motora 3 farklı elektrikli motor güç vererek toplamda 907 beygir güç çıkışı sağlanabiliyor.

Plug-in Hybrid Lamborghini Temerario Tanıtıldı

Aracın 0-100 km/h hızlanması 2,7 saniye olarak ölçüldü. Son hız olarakta 343 km/s. Aracın dört tekerlekten çekiş modu ve Drift Modu bulunuyor. Elektrikli motorlar 3.8 kWh kapasitede ve AC şarj ile 30 dk da şarj olabiliyor. Bunun yanında rejeneratif fren sistemiyle de şarj edilebiliyor.

Temerario’nun yaşam alanı tıpkı savaş uçağı içine benziyor. Agresif iç mekana sahip otomobil, markanın ikonik altıgen desenleri her yerde mevcut. 12,3 inçlik dijital gösterge ve ortada ise 8,4 inç dokunmatik multimedya ekranı var.

Bir Hayal Kadar Güzel 907 Beygirlik Lamborghini Temerario Gösterimde yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Lamborghini’nin yeni gözdesi Lamborghini Huracan Tecnica tanıtıldı. Firmaya özgün fıstık yeşil rengi bu modelde çok daha şık görünüyor.

Lüks otomobil üreticisi Lamborghini, yeni otomobillerini tanıtmaya tam gaz devam ediyor. Rakipleri elektrikli otomobillere geçiş yaparken hala benzili otomobil üreterek çevreye değer vermediğinin sinyallerini veren firma, tasarım ve performans konusunda farkını ortaya koymayı başarıyor. New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nın (NYIAS) bir parçası olarak New York’ta düzenlenen özel bir etkinlikte Lamborghini, en yeni süper otomobili Lamborghini Huracan Tecnica ile resmen şov yaptı. Güçlü bir yol ve palet arabası oluşturmak için Huracan ahırındaki diğer modellerden güç alıyor.

Huracan Tecnica, 640 Cheval-Vapeur (CV) veya kabaca 631 beygir gücü (464 kilovat) üretecek şekilde ayarlanmış Huracan STO’nun motorunu kullanıyor. Arka tekerleklere 416.7 pound-feet (565 Nm) tork sağlayan arkadan çekişli bir otomobil. Lamborghini’nin açıklamasına göre bu canavar 0’dan 100’e 3.2 saniyede çıkabiliyor.

Özel olarak ayarlanmış ve modifiye edilmiş bir süspansiyon, sürücü tarafından sürüş modu ayarlarıyla daha da ayarlanabiliyor ve arka tekerlekten doğrudan yönlendirme, daha sert virajlar anlamına geliyor. Bu özellikler, fren soğutma iyileştirmeleri ile daha da geliştirilmiştir.

Lamborghini, Huracan Tecnica’yı 15 Nisan’da halka açılan ve 24 Nisan’da kapanacak olan New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda sergileyecek. Otomobil üreticisi, aracın lansman tarihine daha yakın bir zamanda daha fazla ayrıntı sağlamayı vaat ediyor. Şimdilik bu canavarın fiyatı belli değil. Muhtemelen Türkiye’ye de 1 ya da 2 tane gelecektir.

Lamborghini Huracan Tecnica İştah Kabartıyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

İtalyan otomobil devi Lamborghini, 1980’li yıllara damgasını vuran Lamborghini Countach modelini yeniledi. Asfalt ağladı be ağladı!

Lüks otomobil tutkunlarının gözde isimlerinden olan Lamborghini, 1980’li yıllarda tanıttığı Countach modeli ile otomotiv alanına damgasını vurmuştu. İkonikleşen Lamborghini Countach, uzun bir aradan sonra yeniden bizlerle birlikte. 2021 model bu otomobil, 1980’li yılların tasarım hatlarını modernize ederek karşımıza çıkıyor. Hız canavarı olan bu model parası olanların ayağını yerden kesecek.

Lamborghini’ye göre, yeni model ikonik Countach’ın devrim niteliğindeki teknolojilerine ve tasarımına saygı duyuyor. Ancak XXI yüzyılın en son gereksinimlerine uygun olarak yeniden tasarlandı. Yeni Countach LPI 800-4 süper otomobili, doğal emişli 12 silindirli 6.5 litrelik V12 motor ile bir şanzımana monte edilmiş 48 voltluk elektrik motorunu birleştiren hibrit bir güç aktarma motoru kullanıyor. Bu hibrit teknoloji başlangıçta Sián modeli için geliştirildi. Benzin deposu toplam gücü 814 litre alabiliyor.

Hibrit bir yapıda olan bu canavar elektrik motorunda 0’dan 100 km/s hızlanma 2,8 saniye, 0’dan 200 km/s hızlanma 8,6 saniyede ulaşıyor. Canavarın maksimum hızı ise 355 km/s olarak açıklandı.

Orijinal Countach tasarımı 1980’lerde ikonik hale geldi ve yeni model, onun halefi olarak kolayca tanınabilir. Tasarımın öne çıkan diğer özellikleri arasında, 1980’lerin telefon kadranından ilham alan Pirelli P Zero Corsa lastiklere sahip 20 inç ön ve 21 inç arka tekerlekler yer alıyor. Model, 8.4 inç orta dokunmatik ekran ile donatılmıştır. Sistem Apple CarPlay ile uyumludur.

 Supercar’ın yeni versiyonu 112 adetlik sınırlı sayıda piyasaya sürülecek. Teslimatların 2022’nin ilk çeyreğinde başlaması planlanıyor. Fiyatı henüz açıklanmayan bu model, hız canavarı olduğu gibi benzin canavarı da olacak. Türkiye’de 1-2 kişide anca görebileceğimiz efsane aracı bakalım kimler alacak?

Lamborghini Countach Asfaltları Ağlatmaya Geldi yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.