<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>en masraflı otomobiller - TeknoBurada</title>
	<atom:link href="https://www.teknoburada.net/tag/en-masrafli-otomobiller/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Son teknolojiden en hızlı haberdar olmanın yolu</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Oct 2025 11:32:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2022/12/favicon-tekno-150x150.png</url>
	<title>en masraflı otomobiller - TeknoBurada</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>En Az ve En Çok Arıza Yapan Araçlar Açıklandı: Liste Şaşırtıcı</title>
		<link>https://www.teknoburada.net/en-az-ve-en-cok-ariza-yapan-araclar-aciklandi-liste-sasirtici/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ferdi Alevci]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Oct 2025 12:54:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[en az sorun yapan araç]]></category>
		<category><![CDATA[en az sorun yapan araçlar]]></category>
		<category><![CDATA[en çok sorun yapan araç]]></category>
		<category><![CDATA[en çok sorun yapan araçlar]]></category>
		<category><![CDATA[en masraflı otomobil]]></category>
		<category><![CDATA[en masraflı otomobiller]]></category>
		<category><![CDATA[en sorunsuz otomobil]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.teknoburada.net/?p=650871</guid>

					<description><![CDATA[<img width="1024" height="576" src="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/en-az-ariza-yapan-araclar-1024x576.png" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="en az arıza yapan araçlar" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 10px; max-width: 100%;" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/en-az-ariza-yapan-araclar-1024x576.png 1024w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/en-az-ariza-yapan-araclar-300x169.png 300w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/en-az-ariza-yapan-araclar-768x432.png 768w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/en-az-ariza-yapan-araclar-390x220.png 390w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/en-az-ariza-yapan-araclar.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p>Elektrikli ve hibrit araçların piyasayı domine etmeye başladığı bu dönemde, otomobil alıcılarının kafasındaki en büyük sorulardan biri araçların güvenilirliği. What Car? ve MotorEasy iş birliğiyle Birleşik Krallık&#8217;ta yürütülen 2025 Otomobil Güvenilirlik Araştırması, 32.000&#8217;den fazla araç sahibinin son 24 aylık deneyimlerini mercek altına alarak en sorunsuz ve en çok arıza çıkaran modelleri detaylı bir şekilde ortaya &#8230;</p>
<p><a href="https://www.teknoburada.net/en-az-ve-en-cok-ariza-yapan-araclar-aciklandi-liste-sasirtici/">En Az ve En Çok Arıza Yapan Araçlar Açıklandı: Liste Şaşırtıcı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.teknoburada.net">TeknoBurada</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="1024" height="576" src="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/en-az-ariza-yapan-araclar-1024x576.png" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="en az arıza yapan araçlar" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 10px; max-width: 100%;" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/en-az-ariza-yapan-araclar-1024x576.png 1024w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/en-az-ariza-yapan-araclar-300x169.png 300w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/en-az-ariza-yapan-araclar-768x432.png 768w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/en-az-ariza-yapan-araclar-390x220.png 390w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/en-az-ariza-yapan-araclar.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p>Elektrikli ve hibrit araçların piyasayı domine etmeye başladığı bu dönemde, otomobil alıcılarının kafasındaki en büyük sorulardan biri araçların <b>güvenilirliği</b>. What Car? ve MotorEasy iş birliğiyle Birleşik Krallık&#8217;ta yürütülen <b>2025 Otomobil Güvenilirlik Araştırması</b>, 32.000&#8217;den fazla araç sahibinin son 24 aylık deneyimlerini mercek altına alarak en sorunsuz ve en çok arıza çıkaran modelleri detaylı bir şekilde ortaya koydu.</p>
<p>Araştırma, <b>melez (hibrit) ve tam elektrikli (EV)</b> modellerin karmaşık teknolojisine rağmen, genel güvenilirlikte belirgin bir yükseliş olduğunu gösteriyor. Beş yaşa kadar olan araçlarda sorun yaşanma oranı, 2018&#8217;deki %27&#8217;den 2025&#8217;te <b>%22&#8217;ye geriledi</b>. Ayrıca, üreticilerin ücretsiz onarım oranı da 2020&#8217;den bu yana %87&#8217;den <b>%95&#8217;e yükseldi</b>, bu da müşteri memnuniyetini ön planda tuttuklarını gösteriyor.</p>
<p>Araştırmanın sonuçları, marka sıralamasında büyük değişikliklere işaret ediyor. Yedi yıl aradan sonra <b>Honda</b>, Mini&#8217;yi tahtından indirerek zirveye yerleşti. Honda&#8217;nın Civic, HR-V ve Jazz gibi modellerinin bu başarıdaki payı büyük. <b>Mini</b> ikinci sıraya gerilerken, <b>Suzuki</b> üçüncü oldu.</p>
<p>Özellikle dört model, %100 güvenilirlik notu alarak zirveyi paylaştı: <b>Hyundai i10, Hyundai Santa Fe (2018-2024), Toyota GR Yaris</b> ve dikkat çeken yeni elektrikli model <b><a href="https://www.kia.com/tr/anasayfa.html" target="_blank" rel="noopener">Kia</a> EV3</b>.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-650879" src="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Kia-EV3.jpg" alt="" width="1024" height="576" srcset="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Kia-EV3.jpg 1024w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Kia-EV3-300x169.jpg 300w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Kia-EV3-768x432.jpg 768w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Kia-EV3-390x220.jpg 390w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>
<h2><span style="color: #ff0000;">Yakıt Türlerine Göre Güvenilirlik Şaşırtıyor</span></h2>
<p>Gelişen teknolojiye rağmen, yakıt tipleri arasındaki güvenilirlik farkı dikkat çekiyor:</p>
<ul>
<li><b>Benzinli Araçlar:</b> En az sorun çıkaran grup oldu, sadece <b>%19</b>&#8216;unda arıza görüldü.</li>
<li><b>Hibritler:</b> Arıza oranı <b>%21</b> olarak belirlendi.</li>
<li><b>Elektrikli Araçlar (EV&#8217;ler):</b> Dizel araçlardan sonra en çok sorun çıkaran ikinci grup oldu. EV&#8217;lerin <b>%27</b>&#8216;sinde arıza yaşandı.</li>
<li><b>Dizel Araçlar:</b> En sorunlu grup, arıza oranı <b>%29</b>.</li>
</ul>
<p>Ancak, <b>onarım süresi</b> söz konusu olduğunda EV&#8217;ler sınıfta kaldı. Arıza yapan elektrikli araçların tam <b>%47</b>&#8216;si bir haftadan daha uzun süre serviste beklemek zorunda kaldı, bu da EV altyapısındaki servis ve yedek parça süreçlerinin hala geliştirilmesi gerektiğini gösteriyor.</p>
<h3><span style="color: #ff0000;">En Az ve En Çok Sorun Çıkartan Modeller</span></h3>
<p><b>En Az Sorun Çıkartan İlk 10 Modelde Dikkat Çekenler:</b> Listenin tepesinde yer alan Hyundai i10 ve Santa Fe&#8217;nin yanı sıra, yeni elektrikli model <b>Kia EV3</b> ve yüksek performanslı <b>Toyota GR Yaris</b> %100 güvenilirlik skoruyla öne çıktı.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-650877" src="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Hyundai-i10.jpg" alt="" width="1920" height="1080" srcset="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Hyundai-i10.jpg 1920w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Hyundai-i10-300x169.jpg 300w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Hyundai-i10-1024x576.jpg 1024w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Hyundai-i10-768x432.jpg 768w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Hyundai-i10-1536x864.jpg 1536w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Hyundai-i10-390x220.jpg 390w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>
<ol id="196925-sirali-0" class="liste">
<li>Hyundai i10 (2020-günümüz)</li>
<li>Hyundai Santa Fe (2018-2024)</li>
<li>Kia EV3 (2024-günümüz)</li>
<li>Toyota GR Yaris (2016-günümüz)</li>
<li>Toyota Aygo X (2021-günümüz)</li>
<li>Vauxhall Grandland benzinli (2024-günümüz)</li>
<li>Toyota RAV4 (2019-günümüz)</li>
<li>Mini hatchback (2014-2024)</li>
<li>Volkswagen T-Roc (2018-2025)</li>
<li>Porsche Macan (2021-günümüz)</li>
</ol>
<p><b>En Sorunlu İlk 10 Modelde Dikkat Çekenler:</b> Listenin sonunda en çok sorun çıkaran araç olarak seçilen <b>Nissan Juke benzinli</b> modeli oldu. Sorunların başında akü ve motor dışı elektriksel arızalar geliyor. Ayrıca, listede yeni nesil elektrikli modellerden <b>Volkswagen ID.4</b> ve eski nesil <b>Hyundai Ioniq Electric</b> gibi popüler EV&#8217;lerin yer alması, teknolojik karmaşıklığın getirdiği potansiyel riskleri gösteriyor.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-650876" src="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Nissan-Juke.png" alt="" width="1110" height="504" srcset="https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Nissan-Juke.png 1110w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Nissan-Juke-300x136.png 300w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Nissan-Juke-1024x465.png 1024w, https://www.teknoburada.net/wp-content/uploads/2025/10/Nissan-Juke-768x349.png 768w" sizes="auto, (max-width: 1110px) 100vw, 1110px" /></p>
<ol id="196925-sirali-1" class="liste">
<li>Nissan Juke benzinli (2019-günümüz)</li>
<li>Volkswagen Tiguan (2024-günümüz)</li>
<li>Kia Sportage (2016-2021)</li>
<li>Mazda CX-60 (2022-günümüz)</li>
<li>Mercedes C-Class (2021-günümüz)</li>
<li>Volvo S90 (2016-2023) ve V90 (2016-günümüz)</li>
<li>Audi Q7 (2015-günümüz)</li>
<li>Volkswagen ID.4 (2021-günümüz)</li>
<li>Hyundai Ioniq Electric (2016-2022)</li>
<li>Renault Austral (2023-günümüz)</li>
</ol>
<p><a href="https://www.teknoburada.net/en-az-ve-en-cok-ariza-yapan-araclar-aciklandi-liste-sasirtici/">En Az ve En Çok Arıza Yapan Araçlar Açıklandı: Liste Şaşırtıcı</a> yazısı ilk önce <a href="https://www.teknoburada.net">TeknoBurada</a> üzerinde ortaya çıktı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
