Mercedes-Benz, yeni nesil elektrikli araçlar için geliştirdiği MMA platformunun ilk meyvesi olan elektrikli sedan CLA Serisi‘ni resmen satışa sunuyor. Özellikle menzil ve şarj hızı konularında iddialı olan araç, teknoloji ve lüksü bir araya getiriyor.

Serinin üst versiyonu olan CLA 350 4MATIC, 85 kWh kapasiteli bataryasıyla dikkat çekiyor ve WLTP normlarına göre 715 kilometreye varan etkileyici bir menzil vaat ediyor. Çift motorlu bu versiyon, sunduğu 354 beygir gücüyle yüksek performans beklentilerini karşılıyor.

CLA’nın en önemli teknolojik yeniliklerinden biri, yüksek verimlilik sağlayan 800V elektrik mimarisine sahip olması. Bu teknoloji sayesinde araç, ultra hızlı şarj istasyonlarında sadece 10 dakikalık şarj ile 315 kilometreye kadar menzil kazanabiliyor. Bu, uzun yolculuklarda elektrikli araç sahiplerinin en büyük endişelerinden birini ortadan kaldırıyor.

Mercedes CLA 350 4MATIC’in Türkiye başlangıç fiyatı, %75 ÖTV dilimine girmesiyle birlikte 4.681.225 ₺ olarak belirlendi. Aracın Avrupa başlangıç fiyatı ise 60 bin avro seviyesinde.

Giriş seviyesi olarak konumlandırılan CLA 200 EQ ise Avrupa’da 46.900 avro fiyat etiketiyle ön siparişe açılmıştı. Bu versiyon, 58 kWh kapasiteli LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryasıyla 541 kilometre menzil sunuyor. Daha düşük güç ve batarya kapasitesine sahip olması nedeniyle Türkiye’ye gelmesi durumunda daha rekabetçi bir ÖTV diliminde yer alarak elektrikli araç pazarında daha geniş bir kitleye ulaşma potansiyeli taşıyor.

Menzil Rekoru Kıran Elektrikli Mercedes CLA Türkiye’de Satışta yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Uzun süredir şık bir station wagon arayanlarla elektrikli bir araç isteyenlerin kesişim kümesi boştu. Ancak Mercedes-Benz, bu boşluğu doldurmaya kararlı. Alman otomobil devi Mercedes zarif tasarımını ailelerin ve maceraperestlerin elektrikli araçlardan beklediği pratiklikle birleştiren ilk tamamen elektrikli station wagon CLA Shooting Brake modelini resmen tanıttı. Bu yeni model, elektrikli araç pazarında yepyeni bir sayfa açıyor.

Her yeni elektrikli aracın kalbinde performans ve menzil yatar ve CLA Shooting Brake, bu konularda oldukça iddialı. Araç, hem elektrikli hem de hibrit güç aktarma organlarını destekleyecek şekilde tasarlanmış Mercedes’in yeni MMA platformu üzerine inşa edildi.

Lansmanda iki tamamen elektrikli versiyon sunulacak:

• CLA 250+ Shooting Brake: 200 kW (268 beygir) güç üreten tek motorlu bu model, tahmini 761 km WLTP menziliyle uzun yolculukların şampiyonu olmaya aday.
• CLA 350 4MATIC: Daha fazla güç arayanlar için çift motorlu, dört tekerlekten çekişli bu versiyon, 260 kW (348 beygir) güç sunarken, yine de etkileyici 730 km menzil sağlıyor.

Her iki model de, daha iyi enerji yoğunluğu için silikon destekli anotlar kullanan 85 kWh’lik lityum iyon bataryayla çalışıyor. Bu batarya, yeni CLA sedan’da da kullanılan gelişmiş bir teknoloji. Ayrıca araç, son derece hızlı şarj sağlayan 800 volt elektrik sistemine sahip. Uyumlu bir DC hızlı şarj istasyonunda 320 kW’a kadar şarj hızlarına ulaşabilen CLA Shooting Brake, sadece 10 dakikada 310 km menzil kazanabiliyor.

CLA Shooting Brake’in içi, adeta dijital teknolojinin bir vitrini. Gösterge panelinde, sütundan sütuna uzanan tek bir cam yüzey ve üç ayrı ekran oluşturan opsiyonel MBUX Superscreen dikkat çekiyor. Video oyun dünyasından Unity motoru aracılığıyla teknoloji kullanan bu sistem, Microsoft, Google Gemini ve ChatGPT4o gibi yapay zeka ortaklarından güç alıyor.

Mercedes, bu sayede sürücünün alışkanlıklarını öğrenebilen ve hatta duygularına tepki verebilen bir sesli asistan yarattığını belirtiyor. 12,2 inçlik ön cam ekranı, sürücü profilleri için biyometrik giriş ve güçlü 100 watt USB-C bağlantı noktaları, yüksek teknoloji hissini pekiştiriyor. Elektrokromik camdan yapılmış panoramik tavan ise şeffaftan renkliye anında geçiş yapabiliyor ve geceleri, 158 küçük gömülü yıldız, ortam aydınlatmasıyla birlikte parlayarak büyüleyici bir atmosfer yaratıyor.

Bir “wagon” tanımına sahip otomobilin pratik olması gerekir ve Mercedes, kullanışlılığı da göz ardı etmemiş. Yeni model, selefine kıyasla 61 mm daha uzun bir dingil mesafesine sahip. Bu, yolcular için daha fazla alan, özellikle de arka koltukta 7 mm daha fazla baş mesafesi ve kolay iniş-biniş anlamına geliyor.

Eşya taşıma kapasitesi de oldukça cömert:

• Arka koltuklar dik konumdayken 455 litre kargo alanı sunuluyor.
• 40:20:40 oranında katlanan koltuklar katlandığında bu alan 1.290 litreye çıkıyor.

CLA Shooting Brake ayrıca ön kaputun altında genellikle “frunk” olarak adlandırılan 101 litrelik ek bir saklama bölmesine sahip. Ayrıca, 1.800 kg’a kadar taşıma kapasitesine sahip bir çeki demiri ile donatılabiliyor, bu da onu maceraperestler için ideal kılıyor.

Tamamen Elektrikli Mercedes CLA Shooting Brake Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Otomotiv devi Mercedes-Benz, elektrikli araç teknolojilerinde çığır açacak yeni adımlarını duyurdu. Şirket, İngiliz YASA tarafından geliştirilen eksenel akılı motorların üretimine başlıyor. 2026 yılında Berlin’deki tesislerinde seri üretime geçecek bu motorlar, mevcut elektrik motorlarına kıyasla çok daha hafif olmalarının yanı sıra, daha yüksek güç ve tork yoğunluğu sunuyor.

Bu teknolojik atılımın ilk meyvelerinden biri, AMG.EA platformunda geliştirilen ve üç motorla 1.000 kW (yaklaşık 1.360 beygir gücü) gücü aşacak olan AMG GT XX konsepti olacak. Bu yüksek performanslı elektrikli araç, 800V mimarisi sayesinde sadece beş dakikalık şarjla 400 kilometreye kadar menzil sunabilecek.

Mercedes-Benz, şarj teknolojisinde de iddialı bir rekora imza attı. Şirket, 1000 amper akım ile 850 kW’yi aşan şarj hızıyla bir elektrikli araç geliştirdiğini duyurdu. Bu rekor, standart CCS soketi kullanılarak Alpitronic üretimi bir DC şarj ünitesiyle elde edildi.

Bu üstün performans ve ultra hızlı şarj kabiliyetinin ardında yatan en önemli teknolojik yeniliklerden biri ise özel tasarım NCMA (nikel kobalt mangan alüminyum) katotlu silindirik hücreler. Bu batarya hücreleri, artırılmış silikon oranına sahip anotları ve daldırma yöntemiyle doğrudan soğutma sağlayan iletken olmayan bir sıvı (yağ) sayesinde eşit ve verimli bir şekilde soğutulabiliyor.

Mercedes-Benz, yıllar önce geleceğin performans otomobilleri için kendi batarya, motor ve yazılımını geliştirmesi gerektiğinin farkına varmıştı. Bu stratejik hamle sayesinde şirket, önümüzdeki dönemde hem performans hem de şarj hızı açısından oldukça rekabetçi elektrikli modelleri pazara sunmaya hazırlanıyor.

3 Motorla 1360 Beygir Güç Üreten Konsept Elektrikli Mercedes yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Mercedes-Benz, Roma’da düzenlediği özel bir etkinlikte, elektrikli otomobil pazarında ezberleri bozacak elektrikli yeni CLA modelini tanıttı. Yeni MMA platformu üzerine inşa edilen Mercedes CLA, hem teknik özellikleri hem de tasarımıyla dikkat çekiyor. 2023 yılında konsept olarak tanıtılan otomobil sonunda resmi olarak piyasaya sürülmüş oldu. Marka ayrıca tarihinde ilk kez tam elektrikli CLA modeli tanıttı. İşte aracın detayları.

Elektrikli Mercedes CLA 792 Km’ye Kadar Menzile Sahip

 Araç yapay zeka destekli MB.OS işletim sistemi ile çalışıyor. Dördüncü nesil MBUX multimedya sisteminin entegre edildi araç oldukça zeki. CLA 250+ EQ ve CLA 350 4Matic EQ olarak iki farklı versiyona sahip elektrikli otomobilin CLA 250+ EQ modeli arkadan itişli 272 beygirlik tek motoru, diğer versiyonun ise dört tekerden çekiş sunan 353 beygir çift elektrikli motoru var. CLA 250+ EQ 6.7 saniyede 0-100 km/h hıza ulaşırken CLA 350 ise 4.9 saniyede ulaşabilmekte. Her iki otomobilde de 85 kWh batarya var ve WLTP menzil olarak 672 km ile 792 km arasında menzil sunuyor.

11 kW AC, 320 kW ise DC şarj desteği ile gelen araç 22 dakikada %10’dan %80’e ulaşabilmekte. 800V elektrik mimarili elektrikli CLA 4.72 metre uzunluğa, 1.85 metre genişliğe, 1.46 metre yüksekliğe ve 2.79 metre dingil mesafesine sahip. 405 litre bagaj alanı sunan otomobil içten de oldukça şık duruyor.

60 bin euro civarından başlayan fiyatla Avrupa’da satışa çıkacak otomobilin 58 kWh LFP bataryalı versiyonu ise daha sonradan piyasaya sürülmesi beklenmekte.

Elektrikli Otomobil Pazarında Yeni Bir Yıldız: Mercedes CLA, 792 km Menziliyle Göz Kamaştırıyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Geçtiğimiz aylarda tanıtılan elektrikli sedan Mercedes-Benz EQS sürüş testine girdi ve sonuçları oldukça şaşırtıyor. İşte araca ait detaylar.

Tamamen elektrikli Mercedes-Benz EQS, lüks ve teknik özelliklerle dolu. Aracın menziline ait detaylar Resmi tahminler Çevre Koruma Ajansı’ndan(EPA) geldiğinden dolayı EQS, menzil açısından Tesla gibi şirketlerin araçları ile sağlam rekabet edecek.

Ajans, arkadan çekişli tek motorlu EQS450+ versiyonunun tam dolu bir pille yaklaşık 350 mil(563 km) gidebileceğini söyledi. Yeni elektrikli otomobilin, EQS 580 isimli tam çekişli versiyonunun ise 340 mil gidebildiği aktarıldı. Bu menziller, Tesla’nın yeni üçlü motorlu Model S Plaid aracına çok yakın.  107 kWh donanımlı EQS580 516 beygir gücüne sahipken EQS450+, 329 beygir gücüne sahip.

Merecedes, agresif rejenerasyon stratejisine, büyük pile ve EQS’nin menzili için inanılmaz derecede düşük olan 0.20 sürtünme katsayısına güveniyor. Elektrikli Mercedesler, Alman rekabeti ile olumlu bir şekilde karşılaştırılırken, Tesla ve Lucid gibi firmaların bir tık gerisinde kalıyor. Ancak şirket bu sektöre daha henüz yeni giriş yaptı. Zamanla daha da gelişecektir. Porsche 4S Performance Battery Plus 227 mil menzile sahipken Audi e-tron GT ise 238 mil menzile sahip. Yine de Benz, Tesla Model S Long Range’in etkileyici 405 millik numarasına dokunamıyor.

EQS450+ 103.360 dolardan başlayan satış etiketine sahip olacak. Daha güçlü EQS580’in fiyatı ise 120.160 dolarlık fiyattan başlayacak. Ülkemiz pazarına da girmesini de umduğumuz yeni elektrikli aracın gelişmeleri için takipte kalın.

Mercedes-Benz EQS Performansı ile Şaşırttı, Şirketin İlk Elektrikli Sedanı! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.