Dünyada otomobil sektöründe inanılmaz bir Çinli rüzgarı bulunuyor. Ülkemizde bile hemen hemen her sokakta görebildiğimiz Çinli otomobil firmaları daha da güçlenmeye çalışıyor. Ithome’un haberine göre, Çin’in iki büyük otomobil üreticisi Changan ve Dongfeng güçlerini birleştirerek otomotiv sektöründe önemli bir değişime imza atmaya hazırlanıyor. Birleşmenin sonunda çıkacak yeni şirket, dünyanın en büyük beşinci otomobil üreticisi konumuna yükselecek.

Changan ve Dongfeng Otomobil Firmaları En İyi 5 Arasına Girmek İstiyor

2 şirket güçlerini birleştirerek tedarik zinciri operasyonlarının optimizasyonunda öncü bir rol oynayacak. Tedarik zinciri kaynaklarını entegre ederek en iyi tedarikçileri belirleyip onlardan parça ve teknoloji temin edecek. Maliyetler düşürülüp tedarik zinciri verimliliği artırılarak yeni ürünlerde fiyat avantajı elde edilecek.

Kaynaklar, birleşmeden en çok fayda sağlayacak şirketin Dongfeng’in birimi Voyah olabileceğini belirtiyor. Daha önce Huawei’nin gelişmiş otonom sürüş sistemi ADS 3.0 ile donatılacak Dreamer otomobilinin yeni versiyonu tanıtılmıştı. 55 bin dolar civarı fiyatetiketiyle piyasaya sürülecek bu yeni modelin, Huawei teknolojilerine sahip en uygun fiyatlı modellerden biri olması planlanıyor. İki şirketin birleşmesiyle 4,6 milyon adetlik satış rakamına ulaşması öngörülüyor. Bu sayede Çin’in en büyük, dünyanın ise en büyük beşinci büyük otomobil grubu haline gelecekler.

Çinli İki Otomotiv Devi Birleşerek Dünyanın En İyisi Olmaya Aday! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Dünyada Çinli otomobil furyası devam ediyor. Geleneksel araç üreticilerinin aksine daha yenilikçi ve rekabetçi olan Çinli otomobil üreticileri, 2025 yılında fiyatları düşürmeye kararlı. Sektör içerisinden kaynaklara göre Çinli üreticiler BYD ve SAIC, 2025 yılında araç fiyatlarını düşürmek için tedarikçilere baskı uyguluyor.

Çinli Otomobil Fiyatları 2025 Yılında Düşebilir Ama Bizde Zor!

BYD ve SAIC, tedarikçilere baskı uyguluyor. 2025 itibariyle maliyetleri %10 düşürmek isteyen üreticiler, bu düşüşü tüketicilere yansıtmayı amaçlıyor. Markalar bu düşüş için tedarikçilere strateji önerisinde bile bulunuyor. İlk olarak, tedarikçilerin daha iyi ham madde anlaşmaları aramasını ve yeni üretim teknolojileri aracılığıyla malzeme kullanımını azaltmasını öneriyor. İkinci olarak, üretim sürecindeki iyileştirmeler atığı azaltabilir ve verimliliği artırabilir.

Ülkemizde kısa süre önce BYD’nin merakla beklenen yeni elektrikli otomobilleri giriş yaptı. Ülkemizde hükümet tarafından teşvik desteği bile alan BYD’nin bu desteği tüketicilere yansıtmayarak fiyatlarını düşürmediği görülmüştü. Ülkemize giriş yapan araçlar Avrupa’nın en yüksek fiyatıyla giriş yaptı. BYD ve SAIC markalarının maliyet düşürme politikalarının ülkemizde uygulanmayacağı tahmin ediliyor.

Çinli Otomobil Üreticilerinde Fiyat Düşürme Savaşı Büyüyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Son yıllarda ülkemize gelen Çinli otomobil üreticileri bir hayli artmış durumda. Özellikle Chery önderliğindeki Çinli otomobil satışları geçtiğimiz Temmuz ayında pazar payı olarak %12’ye çıkmıştı. 8 Haziran 2024’te ise Resmi Gazete’de yayınlanan kararla Çin menşeli araçlara yüzde 40 ilave gümrük vergisi getirildi. Bu karar ise 8 Temmuz itibariyle uygulandı ve güncel olarak Çinli üreticilerin satışları bir hayli düştü. Ekim ayında Çinli markaların satış adetleri bayağı düştü ve toplam pazar payı %6.21’e kadar düşüş gösterdi.

Çinli Otomobil Satışlarında Fiyattan Dolayı Ciddi Düşüşler Var

Chery markasının Temmuz ayında 6.638 adet otomobil satışı bulunuyordu. Ekim ayında ise bu satış 2.814’e düşmüş durumda. Ay bazlı olarak baktığımız zaman ise en yüksek Mar ve Haziran ayında 9 bin 500 civarındayken bu sayı Ekim ayında 4.696’ya düştü

Satışlara uygulanan ek %40 gümrük vergisi satışları bayağı düşürmüş durumda. Çinli markaların servis ve parça sıkıntısı ile birlikte fiyatının yüksek olması, araç almak isteyen kişileri bu markaların dışına doğru yöneltiyor.

kaynak: EBS Danışmanlık

Çinli Otomobil Üreticilerinde Durum Ne? Satışlar Düşüşte mi? yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.