Dünyanın önde gelen batarya üreticilerinden CATL, enerji depolama alanında çığır açan yeni Tener Stack ürününü tanıttı. Şirket, 9 MWh kapasiteye sahip bu sistemin, beş yıl boyunca benzersiz bir sıfır bozulma teknolojisine sahip yüksek enerji yoğunluklu bataryalar kullandığını belirtiyor.

CATL’nin açıklamasına göre Tener Stack, geleneksel enerji depolama çözümlerine kıyasla %45 daha iyi hacim kullanımı ve %50 daha yüksek enerji yoğunluğu sunuyor. Bu sayede tek bir Tener Stack ünitesi aynı anda 150 adede kadar elektrikli aracı şarj edebiliyor.

Sistem, hem merkezi hem de kademeli Güç Dönüştürme Sistemi (PCS) mimarilerini destekleyerek donanım maliyetlerini ve yedekliliği önemli ölçüde azaltıyor. CATL Tener Stack sayesinde konteyner sayısı üçte bir oranında düşürülürken, arazi kullanım verimliliği %40 artıyor ve istasyon inşaat maliyetlerinde %20’lik bir azalma sağlanıyor. Bu özellikler, Tener Stack’i büyük ölçekli enerji depolama projeleri için oldukça cazip bir seçenek haline getiriyor.

Güvenlik de Tener Stack’in öncelikleri arasında yer alıyor. Sistem, 9.0 büyüklüğündeki depremlere ve 5. kategori kasırgalara dayanıklı olacak şekilde tasarlandı. Ayrıca 2 saate kadar yangın dayanımı ve 65 dB’nin altında düşük bir gürültü seviyesi sunuyor. CATL, benzer bir sıfır güç ve kapasite bozulma teknolojisine sahip 6 MWh’lik bir sistemi 2024 yılında başarıyla devreye almıştı. Yeni Tener Stack ise bu alandaki çıtayı daha da yükseltecek gibi görünüyor.

CATL ile Elektrikli Araç Şarjında Yeni Dönem Başlıyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Dünyanın önde gelen batarya üreticilerinden CATL, elektrikli araç (EV) sahipliğini ve kullanımını yeniden tanımlayacak bir dizi yenilikçi pil teknolojisini duyurdu. Şirketin en dikkat çekici geliştirmelerinden biri, yeni nesil süper hızlı şarj özellikli Shenxing bataryası oldu. CATL’e göre bu batarya, EV’lere sadece beş dakikalık şarjla etkileyici bir şekilde 520 km menzil kazandırabiliyor. Bu, şarj süresinin benzin dolum süresi kadar kısa olabileceği anlamına geliyor ve elektrikli araçlara geçişi düşünenler için önemli bir eşik atlanıyor.

Shenxing bataryası tam şarjla 800 km’ye kadar menzil sunarken, soğuk hava koşullarında bile dikkat çekici bir performans sergiliyor. -10°C sıcaklıkta dahi sadece 15 dakikada %5’ten %80’e şarj olabiliyor.

Elektrikli Araçlar Yeni CATL Batarya Teknolojileriyle Herkese Hitap Edecek

CATL’nin bir diğer yeniliği ise “Freevoy Dual Power Battery” adını taşıyan çift güç batarya sistemi. Bu akıllı teknoloji, iki farklı pil paketini bir araya getirerek tek bir şarjla potansiyel olarak 1.500 km’nin üzerinde bir menzil vadediyor. Sistem, farklı malzemelerden oluşan iki ayrı pil bölümü kullanıyor. Bir bölüm ana güç kaynağı olarak işlev görürken, diğeri ana pilin tükenmesi durumunda devreye girerek adeta bir yedek yakıt deposu görevi üstleniyor. CATL, bu teknolojinin önümüzdeki iki ila üç yıl içinde üretim araçlarında yer alabileceğini öngörüyor.

Son olarak, CATL sodyum iyon piller alanında da önemli ilerleme kaydettiğini duyurdu. Aralık 2025’te seri üretime geçmesi beklenen sodyum iyon piller, lityum iyon pillere güçlü bir alternatif oluşturabilir. Özellikle soğuk hava performansıyla öne çıkan bu piller, zorlu koşullarda dahi güvenli ve kararlı bir şekilde çalışabiliyor. Testler, sodyum iyon pillerin aşırı sıcaklıklara dayanıklı olduğunu ve kolayca alev almadığını gösteriyor.

Sodyum iyon piller, plug-in hibrit EV’lerde 200 km’nin üzerinde menzil sunabilirken, 10.000 şarj döngüsüne kadar dayanıklılık vadediyor. -30°C gibi düşük sıcaklıklarda bile 30 dakikada %30’dan %80’e şarj olabilen bu piller, -40°C’de dahi normal işlevlerini sürdürebiliyor. Gelecekte üretim maliyetlerinin lityum iyon pillere göre daha düşük olması beklenen sodyum iyon piller, elektrikli araç fiyatlarının düşmesine katkıda bulunabilir.

CATL’den Elektrikli Araçları Kökten Değiştirecek Çığır Açan Pil Teknolojileri yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.