Çinli elektrikli otomobil devi BYD, EV sektörüne damga vuracak bir duyuru yaparak otonom sürüş teknolojisi Tanrı’nın Gözü adlı gelişmiş sürücü destek sistemini (ADAS) artık tüm elektrikli araçlarına ek ücret ödemeden dahil edeceğini açıkladı. BYD’nin “Tanrı’nın Gözü” sistemi, sürücü müdahalesi olmadan 600 mil yani 965 kilometreye kadar otonom otoyol sürüşü sağlayabilecek.

BYD Otonom Sürüş Sistemini Tüm Otomobillere Ücretsiz Verecek

BYD’nin iki düzineden fazla modeli bu gelişmiş sisteme herhangi bir ücret ödemeden sahip olabilecek. Markanın bu stratejisi, otonom sürüş teknolojisini bütçe dostu hale getirerek, daha önce bu teknolojiye erişimi kısıtlı olan alıcılar için yeni bir kapı aralıyor. 9.700 dolarlık Seagull Mini modeli bile bu otonom sürüş teknolojisine sahip olacak.

100 bin Çin Yuanı yani 13.686 dolar üzeri olan tüm BYD modelleri, gelişmiş sürücü destek sisteminin tam sürümüyle gelecek. BYD, rakiplerinin aksine, düşük maliyetli modellerinde pahalı LiDAR sensörleri kullanmayarak maliyetleri düşürmeyi başarıyor ve otonom işlevselliği koruyor. Nitekim başarılı da olacağa benziyor. Ayrıca analistlere göre BYD’nin ADAS sisteminin araçlara ortalama maliyeti 410 dolar. Marka bu fiyat artışını müşterilere yansıtmayacak.

BYD, ”Goods Eye C” sistemini Seagul gibi serilerde, “Gods Eye B” sistemini Denza ve Dans Cheng Bao serilerinde, “Gods Eye A” sistemini ise Yangwang’ın araçlarında kullanılacak. Goods Eye (Tanrı’nın Gözü) teknolojisi DeepSeek’in R1 yapay zeka modelinden güç alıyor. Son olarak BYD’nin yapay zeka şirketi DeepSeek ile ortaklığı, markanın konumunu daha da güçlendiriyor.

BYD’den Otonom Sürüş Devrimi: Herkes İçin Erişilebilir Teknoloji! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Çinli otomobil üreticisi BYD, elektrikli araç pazarında dikkat çeken bir adım atarak uygun fiyatlı modellerine otonom sürüş özellikleri ekleyeceğini açıkladı. Şirketin “God’s Eye” adını verdiği bu yeni teknoloji, daha önce sadece üst segment modellerde yer alıyordu. Şimdi ise Seagull gibi 9.500 dolarlık ekonomik modellerde de standart hale gelecek. BYD, bu gelişmeyle herkesin iyi teknolojilere erişmesi gerektiğini vurguladı.

BYD’nin Otonom Sürüş Teknolojisi

BYD’nin geliştirdiği God’s Eye sistemi, akıllı park etme ve yollarda otonom sollama gibi özellikler sunuyor. Teknolojinin sunduğu otonomi seviyesi, araçlarda kullanılan sensörlere göre değişiklik gösterecek. Üst segment modellerde LiDAR sensörleri bulunurken, uygun fiyatlı araçlarda bu teknolojinin daha temel seviyeleri kullanılacak. LiDAR sensörü, düşük ışık koşullarında veya kötü hava şartlarında nesneleri hızlı ve hassas bir şekilde algılayabiliyor.

BYD, bu özellikleri Seagull modelinin yanı sıra Ocean, Han, Song ve Yuan serilerindeki diğer elektrikli ve hibrit araçlarda da sunacak. Şirket, bu teknolojiyi kullanıcılarına herhangi bir ek ücret talep etmeden sağlayacağını duyurdu.

Çin hükümetinin elektrikli araçlara verdiği güçlü teşvikler sayesinde BYD, Tesla gibi rakiplerini geride bırakarak büyük bir başarı elde etti. 2024 yılında 4 milyondan fazla araç satan BYD, Brezilya gibi yeni pazarlarda da fabrikalar açarak hem yerel ekonomilere katkı sağlıyor hem de global ölçekte büyüyor.

BYD’nin otonom sürüş teknolojisi, Tesla’nın Full-Self Driving (FSD) sistemiyle kıyaslanabilir seviyede görülüyor. Ancak Tesla’nın Çin’deki veri kuralları nedeniyle bu teknolojiyi geliştirmekte zorlandığı biliniyor. BYD’nin düşük maliyetli ve teknolojik olarak güçlü araçları, şirketin global pazarda daha da güçlenmesini sağlıyor.

Çinli BYD Bütçe Dostu EV Modeline Otonom Sürüş Getiriyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.