Alman otomotiv devi Volkswagen’in Çin’deki SAIC-VW ortaklığıyla ürettiği yeni elektrikli SUV modeli Audi E7X, resmi kurum başvuruları sayesinde gün yüzüne çıktı. Beş metreden uzun gövdesi ve 670 beygire kadar ulaşan gücüyle dikkat çeken model, Audi’nin Çin’e özel yeni markası altında piyasaya sürülecek. Şirket, bu markada klasik dört halkalı logosunu kullanmıyor ve yalnızca elektrikli araçlara odaklanıyor.

Audi E7X, markanın ikinci modeli olarak sahneye çıkıyor. İlk model E5 Sportback’in ardından gelen bu büyük SUV, Kasım ayında tanıtılan Audi E SUV Concept üzerine inşa edildi. Çin’de satışa çıkacak her araç gibi E7X de Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın onay sürecinden geçti. Bu süreç, otomobil üreticilerinin sırlarını erkenden ortaya çıkarsa da, yeni modelin detaylarını öğrenmek mümkün oldu.

Audi E7X Güçlü Donanımı Ve Avrupa Planlarıyla Öne Çıkıyor

Audi E7X, iki farklı güç aktarma seçeneğiyle gelecek. Arkadan itişli versiyon tek motorla 300 kW (402 hp) güç sunarken, dört tekerlekten çekişli versiyon ön tarafa eklenen 200 kW’lık motorla toplamda 500 kW (670 hp) güce ulaşıyor. Maksimum hız 230 km/s olarak açıklanırken, motorlar SAIC’in yan kuruluşu Huayu Automotive tarafından üretiliyor.

Boyutlarıyla da dikkat çeken SUV, 5049 mm uzunluk, 1997 mm genişlik ve 1710 mm yükseklik ölçülerine sahip. 3060 mm’lik uzun dingil mesafesiyle iç mekânda geniş alan sunuyor. AWD versiyonun ağırlığı 2673 kg olarak belirtilirken, aracın ön camının üzerinde büyük bir lidar ünitesi bulunuyor. 21 veya 22 inçlik jant seçenekleriyle gelecek modelin bataryası CATL tarafından sağlanacak, ancak kapasite henüz açıklanmadı.

Avrupa pazarına açılma ihtimali ise dikkat çekici. Aktarılan bilgilere göre Audi, E7X’i Çin dışına, özellikle Avrupa’ya getirmeyi değerlendiriyor. Volkswagen’in 2 Aralık’ta Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Ofisi’ne E7X için marka başvurusu yapması da bu planı doğruluyor.

Volkswagen’in Çin’de üretilen araçları yurt dışına ihraç etme stratejisi, geçtiğimiz ay da gündeme taşınmıştı. Şirketin Avrupa Komisyonu’na Çin üretimi araçlara uygulanan tarifelerin kaldırılması için lobi yaptığı ve sürecin incelenmeye başlandığı bildirildi. Bu gelişmeler, Audi E7X’in Avrupa yollarında boy göstermesi ihtimalini güçlendiriyor.

450 Beygir Güç, 800 Km Menzil: Elektrikli Audi A4 E-tron Neler Sunacak?

Audi E7X Avrupa Pazarına Göz Kırpıyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Otomotiv dünyasının efsanevi station wagon modeli Audi RS6 Avant, yeni nesliyle yeniden sahnede. Araç, artık hibrit motor yapısına geçiş yaparak performansla çevreciliği bir araya getiriyor. 2026 yılında piyasaya sürülmesi beklenen yeni RS6 Avant, markanın elektrifikasyon stratejisinde önemli bir adım olacak.

Sızan bilgilere göre Audi RS6 Avant, bu kez V6 2.9 TT PHEV plug-in hibrit sistemiyle donatılacak. Audi’nin Euro 7 emisyon standartlarını karşılamak amacıyla geliştirdiği bu motor seçeneği, modelin hem çevreye duyarlı hem de güçlü kalmasını hedefliyor.

Audi RS6 Avant, V6 Hibrit Motoruyla Güç Ve Verimliliği Birleştiriyor

Yeni RS6 Avant, markanın PPC platformu üzerine inşa edilecek. Başlangıçta 4.0 litrelik V8 motordan türetilen bir hibrit sistem planlansa da, test verileri 2.9 litrelik çift turbo V6 plug-in hibrit motorun tercih edildiğini doğruluyor. Bu değişiklik, aracın Euro 7 normlarına tam uyum sağlamasına yardımcı olurken performanstan da ödün vermemesini sağlayacak.

Plug-in hibrit sistemin eklenmesiyle aracın ağırlığının artması bekleniyor. Mevcut RS6 yaklaşık 2,09 ton ağırlığında; yeni modelin ise daha yüksek bir kütleye sahip olacağı tahmin ediliyor. Ancak Audi, aktif süspansiyon sistemi ve karbon-seramik fren diskleri gibi yüksek performanslı bileşenlerle bu artışı dengeleyecek.

Gizli test araçlarından sızan görüntüler, aracın tasarımında da bazı yenilikleri doğruluyor. Genişletilmiş hava girişleri, merkezi konumda yer alan egzoz çıkışları ve iç kısımdaki “yüksek voltaj” uyarı etiketleri, RS6 Avant’ın hibrit yapısını açıkça ortaya koyuyor. Bu detaylar, aracın hem agresif hem de modern bir karakter taşıyacağını işaret ediyor.

2026 yılında piyasaya çıkması beklenen yeni Audi RS6 Avant, standart A6 modellerinin üzerinde konumlandırılacak. Ayrıca, RS6 e-tron’un tamamen elektrikli versiyonuyla arasındaki fiyat farkını da artırarak markanın hibrit ve elektrikli modeller arasındaki konumlandırma stratejisini netleştirecek. Audi, bu modelle birlikte hem çevreci hem performans odaklı kullanıcıları hedefliyor.

756 km’ye Kadar Menzil Sunabilen Audi A6 E-Tron Satışa Sunuldu

Yeni Hibrit Canavar Audi RS6 Avant Ortaya Çıktı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Audi E5 Sportback, elektrikli otomobil pazarında büyük bir çıkış yaparak tüm gözleri üzerine çekti. Henüz satışa sunulalı 30 dakika olmuşken 10.000 sipariş alması, bu modelin ne kadar yoğun bir ilgi gördüğünü açıkça ortaya koyuyor. Özellikle Çin’deki elektrikli araç talebiyle birleşen bu güçlü performans, markanın doğru bir adım attığını kanıtlar nitelikte.

Aracın tasarımı, performansı ve sunduğu teknolojik özellikler, onu rakiplerinden ayıran en önemli faktörler arasında yer alıyor. Audi’nin Çin pazarına özel yaklaşımı, hem fiyat hem de donanım açısından kullanıcıların ilgisini çekmeyi başarıyor. Bu da modelin global rekabette daha iddialı bir konuma gelmesini sağlıyor.

Audi E5 Sportback’in Öne Çıkan Özellikleri

Audi E5 Sportback’in en güçlü versiyonu, çift motor sistemiyle 776 beygir güç üretiyor ve 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,4 saniyede ulaşabiliyor. Giriş seviyesi model ise 295 beygir gücüyle daha makul bir seçenek olarak sunuluyor. Bu farklı güç seçenekleri, farklı kullanıcı ihtiyaçlarına yönelik geniş bir tercih imkânı sağlıyor.

Menzil konusunda da model oldukça iddialı. 75 kWh batarya ile donatılan baz versiyon 620 kilometreye kadar yol kat edebiliyor. 100 kWh bataryalı en üst versiyon ise 647 kilometre menzile ulaşıyor. Bu değerler, fiyat-performans açısından bakıldığında rakiplerine güçlü bir alternatif oluşturuyor.

Tasarım tarafında Audi, E5 Sportback’i Çin’in estetik beklentilerine uygun olarak geliştirdi. Yenilenmiş Audi logosu, 59 inçlik geniş ekran ve dijital yan aynalar gibi detaylar aracın modern duruşunu pekiştiriyor. İç mekânda Alcantara kaplamalar, kablosuz şarj üniteleri ve geniş ekranlı kontrol sistemi öne çıkıyor.

Üretim süreci de dikkat çekici. E5 Sportback, SAIC iş birliğiyle geliştirildi ve Shanghai’daki SAIC-Volkswagen tesisinde üretilecek. Bu stratejik hamle, Audi’nin Çin pazarındaki varlığını daha da güçlendirmeyi hedefliyor.

Audi Kampanya Yaptı! Ama Zenginlere

776 Beygirlik Audi E5 Sportback Kapış Kapış Gidiyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Paris Otomobil Fuarı 2016 başladı ve Fuar bu yıl da oldukça ilgi çekici araçlar ile donatılmış durumda. Biz de teknoburada.net olarak sizlerle Fuarın en önemli gelişmelerini paylaşmak istiyoruz. Sayfa sayfa markaların modellerine ulaşabilirsiniz…

Paris Otomobil Fuarı 2016 Markaların Tanıttığı Araçlar

1. Sayfa Renault
2. Sayfa Toyota
3. Sayfa Volkwagen
4. Sayfa Citroen
5.  Sayfa Honda
6. 6. Sayfa Audi

Renault

Renault, Paris’te C-segmentindeki yeni model atağının son ürünü Yeni Megane Sedan’ın dünya prömiyerini gerçekleştirdi. 20’den fazla ülkede satışa sunulacak Yeni Megane Sedan Türkiye’de sadece Oyak Renault Fabrikaları’nda üretiliyor. Müşterilerin merakla beklediği Yeni Megane Sedan 12 Ekim 2016’da Türkiye’de satışa sunuluyor olacak.

Yeni Renault Megane Sedan

Yeni Megane Sedan, Renault’nun yenilenen tasarım kimliğinin tüm özelliklerine sahip. Türkiye’de efsaneleşen Megane Sedan yeni versiyonu ile yine tüketicinin beğenisini toplayacak. Otomobilin dinamik ve ayırt edici tasarımı, dengeli oranları ve C şeklinde LED farları ile vurgulanıyor.

Yeni Megane Sedan, 7’’ TFT renkli dijital ekranı, 8,7’’multimedya tablet ekranı, R-LINK 2, MULTI-SENSE, Head-up Display, Eller Serbest Park Sistemi ve diğer konfor ve sürüşe yardımcı birçok teknoloji ile üst segment otomobillerin özelliklerini taşıyor. (Aktif Acil Fren Destek Sistemi, Şerit Takip Sistemi, vb.)

%100 elektrikli mobilite alanında öncü ve Avrupa’nın bir numaralı elektrikli araç markası Renault, inovasyon programını ve Z.E. stratejisini (Sıfır Emisyon(1)) bir adım ileriye taşıyor. Yeni Z.E. 40 pili ile donatılan Renault ZOE artık rekor düzeyde 400 km’lik NEDC sürüş menzili sunuyor. Bu mesafe, lansmanda yer alan mevcut modelin sunduğu menzilin iki katı anlamına geliyor. ZOE’nin 400 km’lik menzili, geniş kitlelere yönelik %100 elektrikli araçlar arasında en iyisi durumunda.

Nisan 2016’da Beijing, Çin’de ilk gösterimi gerçekleştirilen Yeni KOLEOS, SUV sağlamlığı ile bir D sedan otomobilin zarafetini harmanlayarak Renault’nun lüks model serilerine bir örnek oluşturuyor. Paris Otomobil Fuarı’nda çoğu Avrupa pazarında satışa sunulacak olan yeni KOLEOS INITIALE PARIS versiyonu da tanıtılıyor. Bu model 2017 baharından itibaren Yeni KOLEOS’un diğer versiyonlarıyla ile aynı zamanda satışa sunuluyor olacak.

Diğer yandan TREZOR konsept otomobiller alanında yeni bir döngüyü temsil ediyor. Markanın gelecekteki modelleri açısından tasarım ve teknolojilere gönderme yapıyor. Sımsıcak stili ve konfor odaklı özellikleri sayesinde tamamen elektrikli bu GT, mobilitenin gelecekteki hali ve otomobile ait heyecan dolu tutkuyu bünyesinde barındırıyor.

Paris Otomobil Fuarı 2016’da Neler Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.