Airbus, uzun süredir otomasyon ve robot teknolojilerine yatırım yapan şirketler arasında yer alıyor. Ancak bu kez gündeme gelen adım, klasik endüstriyel robotlardan farklı bir yaklaşımı işaret ediyor. Avrupa merkezli havacılık devi, üretim hatlarında insansı robotların rolünü araştırmak üzere yeni bir iş birliğine imza attı. Bu gelişme, uçak üretiminin geleceğine dair önemli soruları da beraberinde getiriyor.

Söz konusu iş birliği, insan benzeri hareket kabiliyeti ve uyum yeteneğiyle öne çıkan robotların, karmaşık üretim ortamlarında nasıl kullanılabileceğine odaklanıyor. Henüz erken aşamada olan bu plan, Airbus’ın üretim anlayışında daha esnek ve uyarlanabilir çözümler aradığını gösteriyor.

Airbus ve UBTech Anlaşması Ne Anlama Geliyor?

Anlaşmanın merkezinde, Çin merkezli robotik şirketi UBTech tarafından geliştirilen Walker S2 adlı insansı robot yer alıyor. Airbus, bu robotu doğrudan insan işçilerin yerine koymaktan ziyade, montaj hattında destekleyici bir unsur olarak değerlendirmeyi planlıyor. Walker S2’nin, belirli görevlerde çalışanlara yardımcı olması ve iş yükünü hafifletmesi hedefleniyor.

Walker S2, 176 santimetre boyunda, iki ayak üzerinde hareket edebilen ve gelişmiş el becerilerine sahip bir robot. Yapay zekâ destekli sesli etkileşim sunabilen sistem, 11 serbestlik derecesine sahip elleri sayesinde hassas görevlerde çalışabiliyor. Dikkat çeken bir diğer özelliği ise kendi bataryasını değiştirebilmesi; bu sayede teorik olarak kesintisiz çalışabilmesi mümkün.

İnsansı robotların en büyük avantajlarından biri, mevcut üretim alanlarına büyük yapısal değişiklikler gerektirmeden entegre edilebilmeleri. Airbus’ın bu yöndeki ilgisi, montaj hatlarında daha esnek ve çok amaçlı çözümler arandığını gösteriyor. Ancak bu robotların, uçak üretimi gibi son derece karmaşık ve yüksek hassasiyet gerektiren süreçlerde ne kadar etkili olacağı henüz net değil.

UBTech’in daha önce farklı sektörlerde imzaladığı anlaşmalar ve artan sipariş hacmi, bu alandaki rekabetin hızla büyüdüğüne işaret ediyor. Airbus’ın attığı bu adım ise, insansı robotların endüstriyel üretimde gerçekten kalıcı bir rol üstlenip üstlenemeyeceğini gösterecek önemli bir test olarak görülüyor.

Siber Evcil Robot OlloNi Hem Sevimli Hem Teknolojik

Airbus İnsansı Robotlarla Uçak Üretecek yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Airbus, elektrikli dikey kalkış ve iniş aracı (eVTOL) CityAirbus NextGen‘in geliştirilmesine ara verdiğini duyurdu. Şirket, bu kararın arkasındaki ana nedenin mevcut batarya teknolojisinin sınırlamaları olduğunu belirtti. CityAirbus NextGen, Airbus Helicopters çatısı altında geliştirilen ve geleceğin hava taşımacılığı için büyük umut vadeden bir projeydi. Dört kişilik kapasiteye sahip bu yenilikçi araç, 80 kilometre menzili ve 120 km/s seyir hızıyla dikkat çekiyordu. Ancak, gelişim sürecinin durdurulması, hem Airbus hem de Avrupa’nın gelişmiş hava mobilitesi sektörü için önemli bir darbe olarak değerlendiriliyor.

CityAirbus NextGen Projesi Neden Durduruldu?

Airbus Helicopters CEO’su Bruno Even, batarya teknolojisindeki belirsizliklerin CityAirbus NextGen’in geleceğini etkilediğini ifade etti. Projenin durdurulma kararı, Kasım 2024’te Almanya’nın Bavyera bölgesindeki Donauwörth test sahasında insansız bir prototipin ilk uçuşunu gerçekleştirmesinden sadece iki ay sonra geldi. Airbus, projeyi tamamen sonlandırmadığını ve 2025 boyunca test uçuşlarının devam edeceğini açıkladı. Ancak bu süreç, projenin tamamen askıya alınacağı bir döneme geçiş olarak değerlendiriliyor.

CityAirbus NextGen, Airbus’ın geleceğin hava taşımacılığı vizyonunu temsil ediyordu. Ancak, şirketin diğer eVTOL geliştiricilerinden farklı olarak kesin bir lansman tarihi vermekten kaçınması, teknolojinin gerçekçi bir değerlendirmesini yapma çabasının bir işareti olarak görülüyor.

CityAirbus NextGen’in durdurulması, Avrupa’nın gelişmiş hava mobilitesi sektöründeki sorunların bir yansıması olarak değerlendiriliyor. Son haftalarda, sektördeki diğer önemli oyuncular olan Lilium ve Volocopter de ciddi mali zorluklarla karşı karşıya kalmıştı. Airbus’ın bu kararı, sektördeki belirsizliğin daha da arttığını gösteriyor.

Airbus’ın bu programdaki duraklaması, gelecekteki eVTOL gelişim projeleri üzerinde etkili olabilir. Şirket, yenilikçi projelere yönelik yatırımlarını devam ettirme niyetinde olsa da, mevcut teknolojik sınırlamalar nedeniyle bu tür projelerde daha temkinli bir yaklaşım sergiliyor.

Airbus Merakla Takip Edilen Programını Durdurdu yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Türk Hava Yolları, göklerdeki hakimiyetini sağlamlaştırmak için çalışmalarını sürdürüyor.  Halihazırda 129 ülkedeki 342 uluslararası uçuş noktasına yolculuk yapmanıza imkan sağlayan THY, filosuna 356 yeni uçak ekleyerek bu sayıyı artırmayı hedefliyor. Son olarak Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat’ın da aralarında olduğu şirket yöneticileri, Airbus yetkilileri ile bir görüşme gerçekleştirdi. İşte ayrıntılar…

THY, Toplam Değeri 30 Milyar $ Olan 356 Yeni Uçak Alacak!

Atatürk’ün talimatı ile 20 Mayıs 1933 tarihinde kurulan Türk Hava Yolları, günümüzde dünyanın en çok ülkesine uçan hava yolu konumunda. Şirketin filosunda olan aktif uçak sayısı ise 435. Ancak THY’nin planları bu sayıyı sadece 10 yıl içerisinde adeta katlamak. Bu nedenle yakın zamanda Airbus’un kapısını çaldılar.

Bu nedenle her iki şirketin de yetkilileri İstanbul’da bir araya geldi. Üstelik bu öyle sıradan bir satın alım değil. THY tarafından satın alınmak istenilen uçakların toplam değeri ortalama 25-30 milyar dolar. Elbette ki bu tahmini fiyat. Türk Hava Yolları ve Airbus arasındaki anlaşmaya bağlı olarak farklı bir fiyat ortaya çıkabilir. Ancak, bu fiyat; uçak içi ekipman, eğitim, sigorta ve diğer masrafları içermez. Bu masrafları da eklerseniz, toplam fiyatın 35-40 milyar doları bile bulabilir.

Aşağıdaki listeden şirketin hangi uçaktan kaç adet almak istediğine bakabilirsiniz.

1. 10 adet A350-900 uçağı
2. 75 adet A350-900 uçağı
3. 15 adet A350-1000 uçağı
4. 5 adet A350F kargo uçağı
5. 250 adet A321 NEO uçağı

Şirket ayrıca A350 uçaklarının motor bakım hizmetinin ve yedek motorlarının temini için motor üreticisi Rolls-Royce yetkilileri ile de görüşmeler gerçekleştirdi. Bu ve benzeri adımlar THY’nin tüm dünyadaki rakiplerini geride bırakmak için ne kadar çabaladığını bir kez daha gözler önüne serdi.

Tarihinin En Büyük Harcaması! THY, 356 Yeni Uçak Alıyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.