Toyota, dünya çapında bir ikon haline gelen efsanevi pick-up modeli Hilux’ın 9. Neslinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Gücünü, dayanıklılığını ve güvenilirliğini koruyarak iddiasını her açıdan artıran yeni Hilux, özellikle çoklu mobilite stratejisi kapsamında sunulan motor seçenekleriyle dikkat çekiyor.

9. nesil Hilux, Toyota’nın bugüne kadarki en fazla motor seçeneğine sahip modeli olma unvanını alıyor. Yeni nesil, dizel ve benzinli geleneksel güç ünitelerinin yanı sıra, markanın geleceğe yönelik mobilite vizyonunu yansıtan şu versiyonları sunacak:

• 48V Hibrit: Avrupa pazarının ana tercihi olması beklenen sistem.
• Tamamen Elektrikli (BEV): Sıfır emisyonlu Hilux dönemi başlıyor.
• Hidrojen Yakıt Hücreli (FCEV): Geleceğin mobilite çözümlerinden biri.

Toyota‘nın dünya lideri hibrit teknolojisi, Hilux’ın dayanıklılığıyla buluşuyor. Arka koltukların altına yerleştirilen 48V lityum-iyon batarya ve elektrik motoru/jeneratörden oluşan sistem, 2.8 litrelik dizel motorla entegre çalışıyor. Bu hibrit sistem, özellikle kalkış ve hızlanmalarda sağladığı ek destekle sürüş konforunu artırırken, Hilux’ın üstün taşıma ve arazi kabiliyetinden ödün vermiyor.

Sıfır emisyonlu sürüş vaat eden Elektrikli Hilux, modelin efsanevi sağlamlığını koruyor. Araç, şasi üzerine gövde mimarisini sürdürüyor ve zorlu arazi şartlarına uygun güçlendirilmiş batarya koruma sistemine sahip. Su geçirmezlik önlemleri sayesinde su geçiş derinliği mevcut içten yanmalı versiyonla aynı seviyede tutulmuş.

• Güç Aktarımı: 59.2 kWh lityum-iyon batarya ve ön-arka eAkslar sayesinde sürekli dört çeker (AWD) sürüş.
• Tork: Ön aksta 205 Nm, arka aksta 268.6 Nm tork üretimi.
• Kabiliyetler: 715 kg taşıma, 1.600 kg çekme kapasitesi.
• Menzil: Ön homologasyon verilerine göre yaklaşık 240 km WLTP menzili.

Ayrıca, Çoklu Arazi Seçimi sistemi sayesinde elektrikli Hilux, zemin yapısına göre fren ve tork kontrolünü optimize ederek L4 modu eşdeğeri üstün bir arazi performansı sunuyor.

Yeni Hilux, Land Cruiser’dan ilham alan üst düzey malzeme kalitesiyle yeniden tasarlanmış bir iç mekana sahip. Artık yalnızca çift kabin gövde tipiyle sunulacak olan modelde, teknolojik donanımlar öne çıkıyor:

• Dijital Gösterge: 12.3 inçlik kişiselleştirilebilir dijital gösterge paneli.
• Multimedya: 12.3 inçe kadar büyüklüğe sahip merkezi multimedya ekranı.
• Ergonomi: Tüm arazi ve dört çeker kontrol düğmeleri, kullanım kolaylığı için orta konsolda toplandı.

9. Nesil Toyota Hilux Elektrikli ve Hibrit Seçenekleriyle Tanıtıldı yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.