Toyota RAV4, Japonya’da tanıtılan yeni versiyonuyla otomobil kavramını biraz daha ileri taşıyor. Artık mesele sadece yakıt tüketimi ya da performans değil; aracın gerektiğinde bir evin enerji ihtiyacını karşılayabilmesi konuşuluyor. Özellikle afet riski yüksek bölgelerde bu tür çözümler sıradan bir donanım değil, ciddi bir güvenlik unsuru anlamına geliyor.

Elektrik kesintilerinin hayatı nasıl sekteye uğrattığını hepimiz biliyoruz. Işıklar söndüğünde yalnızca konfor değil, temel ihtiyaçlar da etkileniyor. Toyota’nın yeni yaklaşımı tam da bu noktaya odaklanıyor. Detaylara bakıldığında ortaya çıkan tablo, RAV4’ün yalnızca bir ulaşım aracı olmadığını gösteriyor.

Toyota RAV4 Hv Güç Kaynağı Sistemi Neler Sunuyor?

Toyota’nın Japonya pazarına sunduğu RAV4 PHEV modeli, “HV güç kaynağı” adı verilen sistemle geliyor. Araç, 100 voltluk priz çıkışı üzerinden 1,5 kW’a kadar güç sağlayabiliyor. Bu değer ilk bakışta mütevazı görünse de ortalama tüketim düşünüldüğünde pratikte oldukça anlamlı bir tablo ortaya çıkıyor.

Markanın paylaştığı verilere göre Japonya’da tipik bir ev yaklaşık 400 watt seviyesinde enerji tüketiyor. Bu hesap üzerinden bakıldığında RAV4’ün tam dolu bataryayla yaklaşık 6,5 gün boyunca temel elektrik ihtiyacını karşılayabildiği belirtiliyor. Yani aydınlatma, küçük ev aletleri ve temel cihazlar için neredeyse bir haftalık destek söz konusu.

Karşılaştırma yapıldığında Ford F-150 Lightning gibi tamamen elektrikli modeller daha yüksek çıkış gücü sunuyor. Ancak Toyota’nın yaklaşımı yüksek güçten ziyade sürdürülebilir ve dengeli bir enerji desteğine odaklanıyor. Bu da özellikle uzun süreli kesintilerde farklı bir avantaj anlamına geliyor.

Toyota RAV4, hibrit kimliğini bir adım öteye taşıyor. Artık mesele yalnızca yakıt tasarrufu değil; gerektiğinde evi ayakta tutabilecek mobil bir enerji kaynağı sunmak. Elektrikli dönüşüm çağında bu tür çözümler, otomobillerin rolünü yeniden tanımlıyor.

Hırsızların Yeni Gözdesi: Otomobil Amblemleri

Toyota RAV4 Evinize 1 Hafta Yetecek Kadar Elektriğe Sahip yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Toyota Yaris Cross, Avrupa otomobil pazarında yaşanan büyük dönüşümün en net örneklerinden biri haline gelmiş durumda. Uzun yıllar boyunca hatchback modellerle özdeşleşen Avrupa yollarında, son dönemde SUV ve crossover araçların ağırlığı belirgin şekilde artıyor ve Yaris Cross bu değişimin merkezinde yer alıyor.

Son verilere göre SUV’ler artık Avrupa’daki yeni otomobil satışlarının yüzde 59’unu oluşturuyor. Bu oran yalnızca birkaç yıl önce yüzde 41 seviyesindeydi. Aynı dönemde hatchback modellerin pazar payı ciddi şekilde düşerken, sedanlar ise neredeyse niş bir segment haline gelmiş durumda.

Toyota Yaris Cross SUV Dönüşümünün Merkezinde

Avrupa’da kullanıcı alışkanlıklarının değişmesinde algı faktörü büyük rol oynuyor. Bir dönem yakıt tüketimi ve şehir içi kullanım açısından eleştirilen SUV’ler, artık kompakt boyutları ve verimli motorlarıyla günlük hayata daha uygun araçlar olarak görülüyor. Toyota Yaris Cross da tam bu noktada, küçük otomobil pratikliği ile SUV görünümünü birleştiren yapısıyla öne çıkıyor.

2025 satış verilerine bakıldığında Toyota Yaris Cross’un 174 bini aşkın satış adedine ulaşarak Avrupa’nın en çok satan SUV modellerinden biri olduğu görülüyor. Bu rakam, onu yalnızca Toyota için değil, genel pazar açısından da kritik bir konuma taşıyor. Volkswagen T-Roc ve Tiguan gibi güçlü rakiplerle aynı ligde yer alması, modelin başarısını daha da anlamlı kılıyor.

SUV’lerin yükselişi hatchback ve station wagon modelleri doğrudan etkiliyor. Hatchback’lerin pazar payı 2020’de yüzde 35 seviyesindeyken 2025’te yüzde 23,9’a kadar geriledi. Station wagon’lar da benzer bir düşüş yaşarken, Skoda Octavia ve VW Passat gibi köklü modeller eski gücünü kaybetmiş durumda.

Toyota Yaris Cross’un başarısı, Avrupa pazarında artık “küçük ama yüksek” otomobillerin yeni standart haline geldiğini gösteriyor. Şehir içi kullanım, yakıt verimliliği ve SUV algısını aynı potada eriten bu modellerin önümüzdeki yıllarda da Avrupa yollarında daha sık görülmesi sürpriz olmayacak.

9. Nesil Toyota Hilux Elektrikli ve Hibrit Seçenekleriyle Tanıtıldı

Avrupa’da Toyota Yaris Cross Rüzgarı Esiyor yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

2023’ten bu yana küresel satışlarda tüm otomobiller arasında lider olan Tesla Model Y, zirveyi kaybetti. JATO Dynamics’in 2024 yılına ilişkin verilerine göre, Elon Musk’ın elektrikli SUV modeli artık ikinci sırada yer alıyor. Dünyanın en çok satan otomobilleri listesinin bir numarasında artık bir Japon devi yer alıyor.

Küresel satışların %99’unu kapsayan 153 pazardan elde edilen rakamlara göre, Toyota RAV4, Tesla Model Y’yi sadece %0,16’lık küçük bir farkla geride bıraktı. Bu fark dünya genelinde 3.000’den az araca denk geliyor. İki modelin satış performansı birbirine çok yakın ve popülerlik açısından neredeyse eşit kabul ediliyor. Ancak liderlik artık Toyota RAV4’e geçti.

Model Y için 2024 yılı zorlu geçti. Satışlar düşmeye başladı ve uzmanlar bunun başlıca sebebinin, tüketicilerin uzun süredir konuşulan yeni Model Y versiyonunu beklemesi olabileceğini belirtiyor. Güncellenmiş Model Y, Ocak 2025’te resmen tanıtıldı. Bu durum, bazı alıcıların kararını ertelemesine yol açtı. Ayrıca Elon Musk’ın siyasi açıklamaları da markaya olan ilgiyi olumsuz etkilemiş olabilir.

Toyota RAV4 de Model Y gibi bir model yenilemesine hazırlanıyordu. Yeni versiyon Mayıs ayında tanıtıldı. Buna rağmen önceki jenerasyonun satışları yüksek seyretti. Artık RAV4 yalnızca hibrit ve plug-in hibrit versiyonlarıyla satışta olacak.

Bir diğer Tesla modeli olan Model 3 sedan da dikkat çekici bir performans sergiledi. Satışları %10 artan Model 3, ilk 10’a girerek dokuzuncu sırada yer aldı. Çinli BYD Qin modeli de ilk 10’a girmeyi başardı. Böylece dünyanın en çok satan ilk 10 otomobili arasında üç plug-in hibrit veya tam elektrikli model bulunuyor.

Xiaomi YU7 Elektrikli lüks SUV’un Fiyatı Açıklandı

Dünyanın En Çok Satan Otomobilleri Açıklandı, Tesla Model Y Tahtından İndi yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Japon otomotiv devi Toyota, merakla beklenen yenilenmiş RAV4 modelini resmi olarak tanıttı. Dünya genelinde büyük bir hayran kitlesi bulunan bu popüler SUV, hem tasarımı hem de teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor. Gelin, 2026 model Toyota RAV4’ün neler sunduğuna yakından bakalım.

Dış tasarımda yapılan bu büyük değişikliklere rağmen, kabin içinde daha çok teknolojik dokunuşlar ön planda. Orta konsolda yer alan 12.9 inç boyutlu devasa bilgi-eğlence ekranı ve 12.3 inçlik tam dijital gösterge ekranı, aracın teknoloji seviyesini gözler önüne seriyor. Ayrıca, nispeten küçük bir vites değiştirici ve aynı anda iki telefonu şarj edebilen bir ped gibi özellikler, kullanıcı deneyimini zenginleştiriyor.

Uzun süredir makyaj operasyonu görmeyen RAV4, bu yenilenmeyle birlikte bambaşka bir silüete kavuşmuş durumda. Özellikle aracın ön kısmında karşımıza çıkan yepyeni panjur tasarımı, C harfi şeklindeki LED destekli farlarla bütünleşerek modern ve agresif bir görünüm sunuyor. Arka bölümde ise sert hatlara sahip bir ışık barı, orta kısımda yer alan RAV4 logosuyla kesilerek şık bir detay oluşturuyor.

Yeni Toyota RAV4, kaput altında da sürprizler sunmuyor ancak mevcut güçlü ve verimli motor seçeneklerini sürdürüyor. Lüks SUV’da, 2.5 litrelik benzinli motora eşlik eden hibrit sistem bulunmaya devam edecek. Önden çekişli versiyon 183 beygir, dört çeker versiyon ise 191 beygir güç üretecek.

En büyük yeniliklerden biri ise fişli hibrit (Plug-in Hybrid) seçeneğinin eklenmesi. Bu çevreci motor seçeneği, önden çekişli versiyonda 268 beygir, dört çeker versiyonda ise 304 beygir gibi etkileyici bir güç sunacak. Bu sayede RAV4, hem performans hem de yakıt verimliliği konusunda iddialı olmayı sürdürüyor.

2026 yılı itibarıyla satışa sunulacak olan Toyota RAV4’ün fiyatı henüz açıklanmadı. Ancak, 2025 model RAV4’ün 4 milyon TL’den başlayan fiyatlarla satıldığı göz önüne alındığında, yeni modelin biraz daha yüksek bir etiketle gelmesi bekleniyor.

2026 Model Yepyeni Toyota RAV4 Tanıtıldı: Daha Şık, Daha Modern yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Sadece ülkemizde değil, dünyada da en çok satan araç olan Toyota Corolla, daha performanslı olan GR Corolla modelinin yeni versiyonunu tanıttı. 2025 model Toyota CR Corolla önceki modelden en belirgin farkla otomatik şanzıman sunuyor. Gazoo Racing Direct Automatic Transmission yani ‘DAT’ adı verilen 8 ileri otomatik şanzımana sahip aracın, 6 ileri manuel şanzımana sahip modeli de bulunuyor.

2025 Toyota GR Corolla Tanıtıldı

Ülkemizde satılmayan GR Corolla, yurtdışında oldukça fazla tercih ediliyor. Önceki modellerde sadece manuel vites olarak satılan aracın 2025 modeliyle otomatik şanzıman eklendi ve daha fazla kişiye hitap ediyor. Araç üç silindirli 1.6 litre G16E-GTS motor ile geliyor ve bu motor 300 beygir güç, 400 Nm tork sağlıyor. Süspansiyon sisteminin elden geçirildiği GR Corolla’da arkada üç egzoz çıkışı bulunuyor.

Aracın 0-1100 hızlanma süresi bilinmiyor ve GR Corolla Core, GR Corolla Premium ve GR Corolla Premium Plus olarak üç farklı donanım seviyesinde bulunacak aracın henüz fiyatı açıklanmadı.

2025 Toyota GR Corolla Örtüsü Kaldırıldı, Artık Resmi yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Toyota, BYD ve FAW ortaklaşa geliştirdikleri 2024 model Toyota bZ3 satışa çıktı. Yeni iç döşeme renkleri, yenilenen kapı trim ve kolçak tasarımlarıyla fiziksel güncelleme yapılan bZ3’te eski modelde bulunan birkaç sorun ortadan kaldırıldı. Sorunlu seri geri çağırıldı ve kapı kilit mekanizması ile batarya yönetim sistemi sorunları 2024 modelinde ortadan kaldırıldı.

2024 Toyota bZ3 Modelinde 517 ve 616 km Menzil Bulunuyor

Standart versiyonda Çin standartlarına göre 517 km menzil bulunuyor. Diğer seçenek ise 616 km menzile sahip. 184/245 beygir 49,9/65,2 kWh LFP batarya olarak iki seçeneği bulunan aracın %30’dan %80’e şarj süresi 27 dakika.

4.725 mm uzunluğa ve 2.880 mm dingil açıklığına sahip aracın standart versiyonu 23.650 dolar, uzun menzilli fiyatı ise 26700 dolar civarı fiyatı bulunuyor. Mart 2023’te üretimine başlanan bZ3’ün bugüne kadar satış adeti 23 binden fazla.

Toyota Corolla modelinin elektrikli versiyonu olan araç bu yıl Toyota-BYD ortak üretimi olarak Çin dışına açılması bekleniyor. 

Makyajlı Kasasıyla 2024 Toyota bZ3 Satışa Çıktı! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Türkiye’nin en çok satan pick up modeli ODMD verilerine göre belli oldu. 2023 yılında ülkemizde en çok satılan pick up modeli Toyota Hilux oldu. 2022 yılında da bu ünvanı elde eden Hilux, 2023’te de başarısını tekrarladı. Segmentinin en çok tercih edilen otomobili, 9 bin 154 adetlik satış ile en yakın rakibine açık ara fark attı.

2023 Yılın En Çok Satan Pick Up Modeli Toyota Hilux Oldu

Toyota, 2022 yılına göre satış adetini %19 civarında arttırmayı başardı. 2023 yılı satış adedi aynı zamanda tüm zamnaların en yüksek Hilux satış adedi oldu ve sektörü domine etmeyi başardı. 1968 yılından bu yana elde ettiği “Yenilmez” kimliğini daha da güçlendirerek koruyan Hilux, son nesliyle daha sportif tasarımı, yüksek donanım seviyesi ve teknolojisi, yolda ve arazide daha yüksek konforu ile dikkat çekiyor. 7.4 lt/100km tüketimine sahip aracın 150 beygir gücü bulunmakta. Maksimum hızı 170 km/h ve 0-100 km/h hızlanması ise 12.8 saniye.  

Fiyat listesine baktığımızda 4 çeker 2.4 motora sahip Adventure donanım seviyesi 2023 Ocak ayında 100 bin lira civarında kampanya ile 1 milyon 556 bin TL’ye satılıyor. En dolu paketi ise Invicible donanım seviyesi ve Tork konvertör kavrama, dişli vites şanzımana sahip A/T versiyonu 1 milyon 730 bin TL’ye satılmakta.

Renk Değiştiren Telefon vivo V25 Modelinde İndirim Fırsatı

ODMD Verilerine Göre 2023 Yılında Türkiye’de En Çok Satan Pick Up Modeli Hangisi? yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Kalitesiyle bilinen Japon devi Toyota, bugün Brüksel’deki Kenshiki forumunda yeni cep dostu B-SUV elektrikli aracını tanıttı. Konsept olarak tanıtılan Urban SUV’un 2024 yılının ilk yarısında prömiyerinin yapılması bekleniyor. Fiyat olarak firmanın bütçe dostu politikasına uygun olacağı belirtilen Urban Concept’in B-SUV segmentine gireceği belirtildi.

Toyota Urban Concept B-SUV, Dört Tekerlekten Çekişli Motora Sahip Olacak

İki farklı batarya seçeneği ile geleceği söylenen Urban Concept’in önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli iki farklı seçeneği olacak. Güçlü omuzlara yerleştirilmiş kompakt gövdesi ve yüksek sürüş konumuyla kendine özgü bir SUV olması bekleniyor.

BEV(Bataryalı Elektrikli Araç) kategorisine giren bu araçla birlikte Toyota, 2026 yılına kadar 6 özel BEV modeli piyasaya sürecek.

Toyota Cep Dostu B-SUV Elektrikli Araç Üzerinde Çalışıyor! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

SUV denilince çoğumuzun aklına geniş, büyük araçlar geliyor. Bunlar C-SUV diye geçiyor ve sedan araçlara göre daha yüksek ve büyük boyuttalar. Kasa olarak daha küçük olan modeller ise B-SUV olarak değerlendiriliyor. Toyota, B-SUV segmentinde olan Yaris Cross modelini görünüm olarak olmazsa da teknik özellik olarak makyajlayarak görücüye çıkardı.

Toyota Yaris Cross ”2022 Dünya’da Yılın Şehir Otomobili” Ünvanına Sahip

2024 yılında Dünya’da yılın şehir otomobili ünvanını elinde bulunduran Toyota Yaris Cross, en son kasasıyla yenilendi ve ilk olarak karşımıza Hybrid 130 tam motor seçeneği dikkat çekiyor.

130 tam motor seçeneği 1.5 litrelik benzinli motor ile destekleniyor. 132 beygir güç ve 185 Nm tork sunulan Yaris Cross’ta 0-100 km/h hızlanması 10,7 saniye olarak ölçüldü. Ayrıyetten 114 beygir ve 141 Nm tork güce sahip Hybrid 115 motor seçeneğiyle de alınabilen Yaris Cross, 2024 yılının ikinci yarısından itibaren Türkiye’de satışa sunulacak.

Premiere Edition ve GR Sport donanım paketleri bulunan araçta seçilen pakete göre farklı boyutlarda dijital gösterge ve multimedya ekranı ile gelen araçta ayrıca  Android Auto ile Apple CarPlay bağlantı seçenekleri de unutulmadı. Toyota, bu modelinde en yeni nesil Toyota Safety Sense elektronik destek sistemini ekledi.

2024 Toyota Yaris Cross Makyajlı Haliyle Sahnede! yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.