Otomotiv sektöründe güvenlik her zaman en önemli başlıklardan biri olurken, Jeep markası bu konuda gündeme geldi. Şirketin farklı yıllarda ürettiği birçok model için yeni bir geri çağırma süreci başlatıldı. Bu adımın nedeni ise araçlarda ortaya çıkabilecek ciddi bir riskle bağlantılı.

Jeep, özellikle son yıllarda kullanıcı güvenliğiyle ilgili bazı adımlar atsa da şimdi çok daha kapsamlı bir hamle dikkat çekiyor. Sorunun doğrudan kullanıcı deneyimini etkileyebileceği belirtilirken, araç sahiplerinin yetkili servislerle iletişime geçmeleri öneriliyor.

Jeep Araçlarda Güvenlik Riski

Jeep’in geri çağırma kararının merkezinde kapı trimlerinde tespit edilen üretim kaynaklı bir hata bulunuyor. Araçların sürücü ve yolcu kapılarında yer alan parçaların doğru şekilde monte edilmemiş olması, yolda ilerlerken bu parçaların koparak fırlamasına yol açabiliyor. Bu durum yalnızca sürücü için değil, trafikteki diğer araçlar için de güvenlik tehlikesi anlamına geliyor.

Yapılan açıklamalara göre, 2022 ile 2025 yılları arasında üretilen Jeep Wagoneer ve Grand Wagoneer modelleri doğrudan bu çağrıdan etkileniyor. Toplamda 160.000’den fazla aracın risk altında olduğu belirtiliyor. Jeep sahiplerinin, araçlarının bu kapsama girip girmediğini öğrenmek için yetkili kanalları kullanmaları gerekiyor.

Şirket, araç sahiplerinin en kısa sürede bayilere giderek kapı trimlerinin kontrol ettirilmesini öneriyor. Eğer montajda bir sorun tespit edilirse, parçaların ücretsiz şekilde değiştirileceği ifade ediliyor. Ayrıca önümüzdeki haftalarda Jeep kullanıcılarına bilgilendirme mektupları gönderilecek.

Jeep’in son yıllarda farklı sebeplerle geri çağırma kararları aldığı biliniyor. Geçmişte geri görüş kameraları, hız göstergeleri ve fren sistemleriyle ilgili farklı sorunlar da gündeme gelmişti. Bu son gelişme, markanın güvenlik konusunda daha sıkı bir denetim sürecine girdiğini gösteriyor.

Yeni Nesil Jeep Compass Tamamen Elektrikli: İşte Özellikleri ve Menzili

160.000 Jeep Geri Çağrıldı: Parçalar Fırlayabilir yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

SUV dünyasında özel bir yere sahip olan Jeep Cherokee, uzun süredir beklenen dönüşünü yapıyor. Üstelik bu kez sahneye yalnızca yenilenmiş tasarımıyla değil, aynı zamanda hibrit motoruyla çıkıyor. Bu dönüş, otomobil severlerde ciddi bir merak uyandırmış durumda.

Markanın ikonik SUV modeli, 2026 yılında pazara sunulmaya hazırlanıyor. Jeep’in yeni stratejisi, klasik duruşu korurken modern teknolojilerle donatılmış bir model ortaya koymak üzerine kurulu. Peki, Jeep Cherokee kullanıcılarını nasıl bir yenilikle karşılayacak?

Jeep Cherokee Hibrit Motoruyla Yeni Döneme Giriyor

Jeep Cherokee’nin en dikkat çekici yeniliği hibrit motor oldu. 1.6 litrelik turbo dört silindirli motor, çift elektrik motoru ile birlikte çalışıyor. 210 beygir gücü ve 312 Nm tork üreten bu sistem, 805 km’ye varan menzil sunarken 100 kilometrede yalnızca 6.4 litre yakıt tüketiyor. Böylece model, performans ve tasarrufu bir arada sunuyor.

Aracın gövdesi de tamamen büyütüldü. 4.79 metre uzunluk, 2.12 metre genişlik ve 2.87 metre dingil mesafesi ile önceki nesle göre çok daha geniş bir yaşam alanı sağlıyor. Bagaj hacmi %30 artırılırken, yeni STLA Large platformu sayesinde konfor da üst seviyeye çıkarılmış durumda.

Off-road kabiliyetlerinden ödün vermeyen Jeep, yeni modelde Auto, Sport, Snow ve Mud/Sand olmak üzere dört farklı sürüş moduna yer veriyor. 20.3 cm yerden yüksekliği, 19.6° yaklaşma ve 29.4° ayrılma açısı ile zorlu arazi koşullarında dahi güçlü performans sağlıyor. Ayrıca daha ekstrem kullanıcılar için Trailhawk versiyonu da yolda.

Tasarım tarafında markanın askeri köklerine göndermeler dikkat çekiyor. Kare hatlı gövde, U biçimli gündüz farları ve arka tarafta yakıt bidonlarından ilham alan D sütunu çizgisi, modele farklı bir kimlik katıyor. İç mekânda ise 10.25 inç dijital gösterge paneli ve 12.3 inç multimedya ekranı yer alıyor. Uconnect 5 sistemiyle kablosuz CarPlay ve Android Auto desteği, sürücülerin hayatını kolaylaştırıyor.

Güvenlik tarafında da donanım oldukça zengin. Çarpışma önleme, şerit takip, kör nokta uyarı, L2 otonom sürüş desteği standart olarak geliyor. Üst donanım paketlerinde 360° kamera, ısıtmalı/soğutmalı koltuklar ve panoramik cam tavan da seçenekler arasında bulunuyor.

Fiyat tarafında ise Jeep iddialı. ABD’de giriş seviyesi 38.990 dolardan başlıyor. Laredo, Limited ve Overland paketleri ise sırasıyla 41.990, 44.490 ve 47.990 dolardan satışa çıkacak. Bu fiyatların önceki nesilden daha uygun olması, Jeep Cherokee’yi segmentinde çok daha cazip hale getirecek.

Jeep’in yeni planları arasında Cherokee’nin daha güçlü versiyonları da yer alıyor. Hibrit seçeneğin yanı sıra geliştirilecek farklı donanım seviyeleri, modelin pazarda daha fazla ilgi görmesini sağlayabilir. Tüm bu hamleler, efsane SUV’un modern çağda yeniden güçlü bir yer edinmesini hedefliyor.

Efsane SUV Jeep Cherokee Hibrit Versiyonuyla Döndü yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.

Jeep markası ilk elektrikli otomobili Avenger modelini ülkemizde satışa sürdü. Summit adlı tek ve zengin donanım paketiyle gelen araç  Avrupa’da Yılın Otomobili (COTY) seçildi. Firmanın 2023 yılı için firmanın 800, 2024 yılı için 4 bin adet satış hedefi vardı. Jeep Marka Direktörü Özgür Süslü yaptığı açıklamada aracın 2023 yılı hedefine ulaştığını söyledi. Yani araçların tamamı satıldı.

Jeep Avenger, Ülkemize En Üst donanım Paketi Summit ile Geldi

Araç Opel Mokka elektrik ve Peugeot e-2008 ile kardeş fakat altyapı olarak geliştirmelerle geldi. 115 kW’lık (156 bg) güç ve 260 Nm tork üreten motoruyla %10’luk ÖTV diliminde yer alan araç, 54 kWh bataryasıyla WLTP karma menzili 400 km, şehir içinde ise 550 km’ye yakın menzil sunabiliyor.

DC 100 kW ile 30 km sürüş menzili için 3 dakika yetiyor. Yüzde 20’den yüzde 80’e 24 dakikada şarj oluyor. Aracın içerisinde 10,25 inç gösterge tablosu , aynı boyutta bilgi ve eğlence ekranı, kablosuz telefon şarjı, ayak hareketiyle açılabilen elektrikli bagaj kapağı, kum, çamur, kar gibi modlara sahip sürüş destek sistemi (SelecTerrain), 360 derece görüş sağlayan kamera sistemi gibi özellikler bulunuyor.

Aracın DC 100 kW şarjı ile 3 dakika şarj ile 30 km sürüş menzili elde ediliyor. Yüzde 20’den yüzde 80’e 24 dakikada şarj oluyor.

Jeep Marka Direktörü ÖzgürSüslü, kurlardaki artışa bağlı olarak Avenger’ın yüzde 10’luk ÖTV diliminde kalması için 2024’te daha düşük donanımlı versiyonlarını da getirebileceklerini söyledi.

Jeep’in İlk Elektrikli Aracı Avenger Satışa Sunuldu yazısı ilk önce TeknoBurada üzerinde ortaya çıktı.