Hyundai Elantra Hybrid, Güney Kore’de Avante adıyla tanıtılan sekizinci nesille birlikte hem büyüdü hem de güçlendi. Buna rağmen Hyundai’nin açıkladığı verilere göre yeni hibrit versiyon, önceki nesle kıyasla daha düşük yakıt tüketimi sunmayı başarıyor.
17 inç jantlarla test edilen 1,6 litrelik dört silindirli hibrit sistem, 21,2 km/litre tüketim değeri elde ediyor. Önceki nesilde aynı jant boyutuyla bu değer 19,2 km/litre seviyesindeydi. Böylece yeni model yaklaşık yüzde 10 daha verimli hale geliyor.
Hyundai Elantra Hybrid Daha Güçlü Olmasına Rağmen Daha Verimli
Yeni hibrit sistem toplamda 155 beygir güç üretiyor. Bu değer mevcut nesle göre 16 beygirlik artış anlamına geliyor. Daha büyük gövde ve artan ağırlığa rağmen yakıt tüketiminin düşmesi, yeni güç aktarma sistemindeki verimlilik iyileştirmelerinin en önemli sonucu olarak öne çıkıyor.
Hyundai’nin açıkladığı 21,2 km/litre değeri yaklaşık 49,9 mpg seviyesine karşılık geliyor. Önceki nesil ise 45,2 mpg civarında kalıyordu. 16 inç jantlı versiyonda da benzer şekilde 49,6 mpg civarında bir tüketim değeri elde edildiği belirtiliyor.
ABD tarafında ise mevcut Elantra Hybrid, EPA ölçümlerine göre 16 inç jantlarla 54 mpg, 17 inç jantlarla ise 50 mpg birleşik tüketim değerine sahip. Yeni neslin Kuzey Amerika versiyonu henüz tanıtılmadığı için resmi EPA verileri paylaşılmış değil ve nihai rakamlar farklılık gösterebilir.
Hyundai’nin yeni Elantra Hybrid modeli, daha fazla güç sunarken tüketimi aşağı çekmesiyle özellikle verimlilik tarafında dikkat çekiyor. Yeni neslin ABD ve diğer küresel pazarlardaki teknik detayları netleştiğinde, 21,2 km/litre seviyesindeki tüketim değerinin farklı test standartlarında nasıl karşılık bulduğu daha net görülecek.
Volkswagen ID Polo Kapış Kapış Satılıyor
Geely Panda Mini Karting Edition 317 Bin TL Fiyatıyla Sahneye Çıktı
Xiaomi’nin Araç Teslimatları 800.000 Adedi Aştı
Hyundai Kona Tamamen Yenileniyor, 190 Beygir Gücünde Yeni Tasarım